陈小军留下了妻子和一双儿女。（澳洲广播公司图片）中国籍外卖骑手陈小军（Xiaojun Chen，前译陈晓军）在悉尼华人聚集区泽特兰（Zetland）命丧车祸逾一个月后，他所属的送餐平台“熊猫外卖（Hungry Panda）”的代表昨天缺席了新州议会的死因调查听证会。熊猫外卖方面几周前曾同意在这场涉及零工经济领域的听证会上作证，但昨天无一代表到场。负责调查此事的议会委员会主席、工党议员穆奇（Daniel Mookey）称，该公司没有发出任何通知。昨天本该是熊猫外卖代表首次公开露面。该公司总部设在英国，以世界各地的华人为目标客户。此前，包括Ola在内的其他多家零工经济领域企业和陈小军的遗孀魏利红（Lihong Wei）都曾出席新州议会的听证会。熊猫外卖的送餐经理魏露娜（Luna Wei，音译）原定于昨日上午11点45分发表讲话，但等到中午12时，穆奇不得不告诉在场者，这家公司代表仍未现身。“我们的下一组证人本该来自熊猫外卖。”穆奇当时说：“熊猫外卖（代表）缺席，也没有给出任何解释。”9月29日傍晚，43岁的熊猫外卖骑手陈小军在送餐途中，与一辆304路公交车在泽特兰区的奥代亚道（O’Dea Avenue）与伽迪加仑道（Gadigal Avenue）路口相撞，头部和脚部受到重伤。他被紧急送入圣云仙医院（St Vincent's Hospital）抢救，翌日宣告不治。63岁的公交车司机被警方控以危险驾驶致造成严重身体罪。他目前获得有条件保释，驾照已被吊销。而在陈小军遇难前后的一个月时间里，同为36岁的悉尼优步优食（Uber Eats）骑手弗雷迪（Dede Fredy）和DoorDash的华裔骑手周凯旋（Chow Khai Shien）也相继遭遇车祸身亡。上周，来澳料理陈小军后事的魏利红，到新州议会作证。她早些时候告诉《卫报》记者，其丈夫的离世让全家人陷入经济困境，尚不清楚熊猫外卖会否支付工伤赔偿。陈小军生前都将在悉尼的送餐所得汇给身处中国陕西的魏利红、15岁女儿、8岁儿子及其身患残障的岳父母，一人肩挑养家的重任。由于熊猫外卖、优步和Deliveroo等送餐员并不属于“雇员”，而仅被当作“独立承包人”。这意味着，包括陈小军在内的骑手无权获得法定的最低工资、病假，以及工难或工伤补偿。穆奇在接受《卫报》采访时表示，熊猫外卖代表的缺席，让人们对该公司支持旗下送餐员的能力不抱太多信心。“熊猫外卖未能直面未来工作中心（Future Work）的质询，我对此感到失望。这是极其不尊重的行为，尤其是在上周聆悉熊猫外卖一名遭遇工难工人（指陈小军）的遗孀的证词之后。”“委员会熊猫外卖能够更好的合作。我们将在明年初的下一场公开听证会上传召他们。”穆奇随后补充说，熊猫外卖在昨天下午1时左右发出了一封道歉信。这比其代表原定出席听证会的时间晚了一个多小时。魏露娜向《卫报》出示了有关电邮。她在邮件中写道：“我非常抱歉，今天（周一）没能按时出席这一重要会议。最近，我一直忙于对骑手展开安全教育。今日（周一），一些骑手不约而至，到公司与我商谈送餐问题，这致使我无法按时抵达听证会现场。”“我为今天（周一）的缺席感到抱歉，万分抱歉。”周一晚些时候，委员会听取了新州工作安全局（SafeWork）负责人邓菲（Peter Dunphy）的证言。他透露，该机构正在调查陈小军和弗雷迪的死亡事件。邓菲说，10月1日，即陈小军去世的两天后，运输工人工会（Transport Workers’ Union）向工作安全局通报了陈小军的死讯。当局仍在调查为何熊猫外卖当时没有予以通知。 澳洲中文论坛热点
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