维州西门隧道（West Gate Tunnel）工程承包商Transurban近日声称，该工程的成本又增加了10亿元（澳元，下同），至110亿元。至此，相较最初预期，成本超支已从30亿元增至40亿元。
《时代报》16日报道，据悉，2015年，该项目最初预期成本为55亿元。但到了2017年，合同签署后，成本增加至67亿元。到了2020年第二季度，Transurban声称，在该项目上面临30亿元的成本激增。2020年第四季度，维州政府的文件显示，Transurban称成本超支已达到40亿元。
据悉，最近一次成本涨幅是由于该工程造成的土壤污染问题。如何处理约300万吨被全氟和多氟烷基化学物污染的土壤，成为Transurban、建筑商和维州政府三者之间争议的中心。
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