《每日电讯报》7月4日报道称，新州的超速摄像系统可能每38秒就会对一名司机处以罚款。
新州的隐藏移动测速摄像头现在可同时监控双向行驶的车辆。
去年，当测速摄像头警示标牌被移除时，双向监控就已悄然开始进行。
来自工党的一份分析报告预测，如果政府将移动测速摄像头的每月运行时间增加至三倍，每38秒就会有一名司机因轻微超速而被罚款。
新州移动测速车辆，从本月起监测时间将增至三倍（图片来源：《每日电讯报》）
在截至今年5月的5个月里，移动测速摄像头平均每月使2.2万名司机因超速不足10公里每小时而被罚款。
而在截至去年5月份的5个月中，这一数字为1397。
根据这些数据，在截至2021年5月份的5个月里，轻微超速罚款金额高达$1593万，而去年同期为$87.2万。
如果测速摄像头监测时间增长至三倍，每个月将有超过6.5万人因超速10公里每小时以下而被罚款。
新州工党称这将导致每38秒就有一名司机被罚。
新州工党领袖Chris Minns（图片来源：《每日电讯报》）
工党领袖Chris Minns说：“这项政策使家庭和工人们变得更穷，也并没有提高道路安全性。”“道路政策的核心应该是拯救生命，而不是赚钱，这项政策根本没有做到这一点。”他还同时呼吁重新恢复使用道路警示标牌。
根据去年宣布的移除警告标志、增加摄像头运行时间的计划，从本月起，测速摄像头的监测时间将增长。
测速摄像头还可以检测两个方向上的车辆速度，而此前摄像头只会在街道的一侧检测超速。
新州交通厅长Andrew Constance（图片来源：《每日电讯报》）
交通厅长Andrew Constance的发言人表示：“现在不再需要警告标志，一些路段已恢复双向检测。”
这位女发言人说，这一变化使新州与澳大利亚其他地区的政策保持一致。
她说：“我们已经看到司机的行为发生了变化，6月份实每小时监测到3.5名司机违规，相比之下，刚开始实施这些措施时每小时有5名司机违规。”
这位女发言人说，与超速有关的死亡人数已从2020年的50%下降到今年的40%左右。
（Tracy）
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