悉尼机场的排队队伍已经出了大门，因为旅客们面临着自大流行开始以来最繁忙的一天， Mascot的人流将达到两年来的高峰。
今天，预计将有大约8.2万人通过悉尼的国内航站楼——这是COVID-19大流行之前的最高纪录。
悉尼机场上一次在一天内有超过8万名旅客的情况是在2020年3月6日。
悉尼机场发布的复活节假期每日旅客人数预测显示，复活节星期五还会有7.9万人挤满国内航站楼。
周六和周日的人数可能分别降至5.5万人和6.2万人，然后在周一飙升至7.2万人。
本周，乘客被迫在蜿蜒的队伍中等待数小时，部分由于人员短缺造成的长时间延误。
COVID-19造成了安全人员、地勤人员和航空公司工作人员的匮乏，每天与病毒感染有关的缺席率高达20%。
悉尼机场首席执行官Geoff Culbert说，正在采取“一切可用的手段”来改善这种情况，包括部署高级管理人员来管理排队。
Culbert先生说，复活节期间可能会出现排大队，并呼吁人们至少在航班起飞前两小时赶到机场。
似乎旅客们都得到了这个消息，一些人在周三告诉ABC，他们已经提前三个小时到达。
悉尼机场表示，将其劳动力重建到大流行前的水平需要时间，而就业市场的紧张使这个问题更加严重。
然而，运输工人工会的助理国家秘书Nick McIntosh说，人员短缺是政府失败和大流行期间航空公司裁员的产物。
McIntosh先生说，在行业劳动力向临时化转变的过程中，数以千计的前工作人员被解雇或背弃了这个行业，他说许多人还被拒绝提供JobKeeper。
http://www.abc.net.au/news/2022 ... ng-weeken/100989598
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呃，需要出行的朋友们请做好各种准备
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哇，还是尽量错峰吧
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都憋坏了
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澳洲的疫情已经结束了，
人们出行也不担心了。
满满的人间烟火气！
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还好最忙的日子不出行， 出行的日子都是人最少的时候， 错开高峰期。
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误了航班咋办
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墨尔本机场也很乱
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新闻说安检人员比之前少了三分之一，能不慢吗？
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非必要不离悉尼
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刚从机场回来， 确认人挺多的， 主要集中在T2 ； T3 还好，人不多。
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机场这样，估计公路上也好不了多少
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你看这些公司多垃圾，补贴照收，人员照裁，然后事又做不好
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只要飞机能安全起飞降落其他不讲究啦.
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问问Alan是不是还是乘客的错误
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悉尼机场都是美国大哥得了 能安全飞到目的地就好了 不要谈体验
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经济复苏
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人手严重不足导致的结果
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人们心理上已经认为疫情已经过去式
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查了一下。今天NSW case是1万8.。。
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半个朋友圈都在天上飞
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慢慢在忽略疫情对生活的影响
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哪也不去，继续家里蹲，和儿子一起砍树做花园
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哈哈哈哈哈哈哈
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有点市场经济常识好吧，当80%的航班都停了的情况下，航空业不裁员不分流，不可能活到今天。赶上一个高峰回来了，不要想象资源都提前在那里等着，多大的需求都能立刻接得住。在没有疫情的时候，圣诞节高峰，机场排队也正常。
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我今天早上国内飞机，机场还好，人是很多但没有拥堵。
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不凑热闹了，还是自驾吧
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T2是国内航班吗
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貌似疫情之前的流量比这个多，疫情导致人员短缺，机场管理者难道不应该提前预见到做好准备吗？还是拿着高薪待得太舒服了？
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