【华人网4月18日编译报道】据Herald Sun消息，维州政府遭到指控在一项重大道路项目上亏欠了近20家小企业$1500万。
报道称，一场针对西部公路升级项目的集体诉讼已迫在眉睫，这些承包商在项目完成一年后仍未收到工程款，并对政府拒绝帮助他们而感到沮丧。
这一耗资$18亿的项目包括了墨尔本西郊的8条主要道路的改善升级工程，每项工程都由大型承包商负责。
然而，其中一家承包商Civilink因项目成本飙升致使其破产。同时，从事相关工程的小企业仍未收到工程款。
目前，部分企业正敦促委托该项目的维州政府介入并支付欠款，或将进行法律维权。
Kingston Plant Hire以及部分承包商均表示，“我们感到沮丧，因为该工程项目曾被称为一个帮助维州企业成为大型建筑公司的机会。然而，这些企业非但没有从中获益，反而失去了数百万澳元的收入，如果得不到工程款，这些企业将面对沉重的经济压力。
此前，州政府同意向陷入困境的West Gate Tunnel建设者支付$19亿纳税人资金，以及$13.5亿于Metro Tunnel的建设。
Kingston Plant Hire的首席财务官Alfred De Vito表示，“预估仅西部道路升级单个工程就欠我们超过$95.5万。”
Devito说：“这真的太伤人了，州政府有责任确保其签约的都是有商业道德的企业。”
“我希望能看到的是州政府会竭尽全力的减轻小企业所需面对的压力,而不能让小企业受尽沧桑，使他人渔翁得利。”
报道称，多达200家企业可能受到Civilink破产的影响，然而，只有少数企业在严重亏损后考虑采取法律行动。
去年6月，高峰组织Consult Australia曾致函维州交通基础设施部长Jacinta Allan以寻求有关分包商如何挽回损失的紧急回应。
然而，州政府指出该项目的各级承包商构成较为复杂，并非由它向这些公司支付工程款。
Major Roads Project Victoria声称已向WBHO Infrastructure公司就该项目进行了现金结算，并表示此事已经了结。此后，WBHO 公司雇佣了Civilink公司，其对于Civilink是否付清了所拖欠的工程款并不知情，并未对此进行监督。
然而，WBHO公司的上级公司ProBuild也破产倒闭，在这个项目上损失了2.02亿澳元。
一位Major Roads Project Victoria发言人表示，“西部道路升级项目是一个与Netflow合作的公私合作项目。Netflow与WBHO Infrastructure公司签订合同为整个西部道路升级项目提供设计和施工。
“此后，Netflow告知州政府，已向WBHO支付了所有应付款项。”
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