据报导，布里斯班市Albert\r \rSt站挖掘完成，车站箱深50米，为布里斯班最深的洞；几乎是皇后码头建设期间创下26米纪录的两倍。一个深达50米的车站箱已经挖掘完成，标志着布里斯班120多年来最新车站建设、布里斯班的跨河铁路（Cross\r River Rail）项目的一个重要里程碑。
代理州长兼国家发展部长史蒂文迈尔斯（Steven Miles）说，Albert St的地铁站箱的深度比皇后码头建设期间挖掘的纪录更深。
「在CBD中心进行的这次挖掘打破了之前的记录，成为布里斯班历史上最深的一次」，迈尔斯说。
挖掘过程中清除了约47,305立方米的弃土，相当于约19个奥林匹克游泳池。
迈尔斯说，这个里程碑是跨河铁路项目规模的一个很好的例子。
他将其完成归功于250名现场工作人员，他们必须在高层建筑和CBD等困难条件下进行工程。
交通和主要道路厅长马克·贝利（Mark Bailey）表示，车站箱仅佔正在挖掘的车站总面积的一半。
「虽然50米深的车站箱洞的挖掘工作已经完成，但我们将继续在毗邻的290米长的车站箱洞上进行工作」，他说。
到2036年，预计将有67,000人使用Albert St车站，在2032年奥运会之前载运连接这座城市。
「我们知道跨河铁路在昆士兰赢得奥运申办中的重要性，以及它将在解决布里斯班河铁路网络瓶颈方面发挥的关键作用」，贝利说。
Albert St车站大楼的建设预计将于2023年底完成。
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