澳航将在2025年推出东海岸直飞伦敦和纽约的航班。
澳航已经证实了订购十多架空客A350-1000型客机用于直飞全球最长的航线，从2025年晚些时候起连接澳洲东海岸和伦敦纽约。
周一早晨澳航宣布了这个价值数十亿，将重塑未来20年运营的客机订单，从2023年晚些时候起40架全新的空客A32XLR和A220将取代国内线老旧的波音737型客机。
“新型飞机让新事物变得可能。这让今天的宣布如此重要，”澳航总裁Alan Joyce说。
“A350和日出项目将使得任何城市对于澳洲来说只是一个航班的距离。”
这家航空公司已经花了五年的时间来验证所谓的“日出”项目，规划从悉尼和墨尔本飞往伦敦和纽约的超过20个小时航程的航班。
此前它希望在2023年推出这个破纪录的航班，但是新冠疫情让这个项目被搁置。
澳航相信乘客将支付额外的票价来节省时间和避开在迪拜，新加坡和洛杉矶等机场中转。
这也反映在它空客A350订单的机舱布置上，有41%的座席是高价的作为。
这种长程客机将有238个座位，分成4个部分：头等舱有6个座位，商务舱有52个座位，豪华经济舱有40个座位，剩下的经济舱有140个座位。
飞机内将提供一个“健康区”让乘客来缓解20多个小时飞行带来的身体不适。
澳航在2019年就证实已经选中空客A350作为日出项目的机型，并在去年12月宣布选择空客来更新它的国内线机队。
周一的宣布标志着对这些机型的确定订单，并明确了它们的交付时间，其中12架A350将在2028年投入运营。
除了国内线40架飞机的确定订单之外，澳航还购买了94架客机的采购选项。
空客A321XLR不仅比被它取代的波音737有更多的座位，还可以多飞3000公里。
这意味着澳航也可以把它用于到东南亚和太平洋岛国的短途国际航线上。
http://www.smh.com.au/business/ ... 0220502-p5aho3.html
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20小时的飞行，天呐，我每次坐11-12小时的飞机就已经不行了
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年轻人，坐19-20个小时的直航没问题。
中年后，最好选premium 经济 or 商务。
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2025年？现在不是2022年么
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铁屁股铁腰挑战赛。
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我记得这个航线之前的试飞是用的波音的飞机。。。
结果转头采购了空客。。。
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20个小时是有点长啊
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年轻人可能还行，年纪大了真受不了，现在7-8小时航班都已经吃不消了。
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还是中转休息几个小时比较适合我
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不是商务出差，不能上飞机就睡的话，坐这种航班经济舱绝对属于得不偿失。到了目的地，一周都未必能缓过来。
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20小时 想想就可怕
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2025年还有点遥远啊，如果是2023年还有盼头。
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澳航相信乘客将支付额外的票价来节省时间和避开在迪拜，新加坡和洛杉矶等机场中转。
我相信经济舱多数人愿意支付额外的票价来换取机场中转的机会。对于本来就要过万的商务舱这句话没毛病，你加到两万一张票也还是会有人买的
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20小时，算了，还是转机中间休息一下
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破寺又凉了。
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有点长啊
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飞这么长时间，对身体承受能力是个考验
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这个可以，期待一下。我对于坐飞机的恐惧主要在于起降，机上多坐一会儿应该无妨。
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这么长时间，不如飞回国内中转，顺道探亲访友两天，再从国内直飞伦敦，飞行时间也多不了多少
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