工党党魁阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）在墨尔本东部的Box Hill发表竞选承诺，称若他在5月21日当选为总理，他的政府将为墨尔本未来的郊区铁路环线（Suburban Rail Loop）提供22亿的资金支持。
如果工党在联邦选举中获胜，维州有史以来最大的拟议公共交通项目将获得资助。
他说：「在整个国家，我想不出有什么更令人兴奋的基础设施项目，这就是为什么联邦工党将为这个项目提供一开始的22亿资金。这个项目将改变墨尔本人在这个城市的出行方式」。
维州州长安德鲁斯（Daniel Andrews）感谢阿尔巴尼斯说：「我非常高兴和感激，这个项目一直是阿尔巴尼斯和联邦工党的优先事项，有了这个22亿的伙伴关係，我们将完成这个项目」。
安德鲁斯说，已经有大量资金用于该项目，建造火车线路的早期工作将在今年年底开始。新的铁路网将使用地下隧道连接所有现有的主要铁路线与Doncaster和机场，直到2036年才会开通。
计划中的站点包括Cheltenham、Glen Waverley、Box Hill、Doncaster、Bundoora、Heidelberg、墨尔本机场和Werribee。
当被问及工党联邦政府之前为郊区铁路环线规划了高达100亿澳元的资金时，阿尔巴尼斯说他的22亿承诺 「应该给维州政府信心，他们将有一个与国家政府合作的伙伴」。
「这是一个将长期进行的项目」，他说。
阿尔巴尼斯随后在被问及郊区铁路环线项目不在澳洲基础设施部的优先名单上时，与一名记者发生了激烈口角交战。
他说，澳大利亚基础设施的模式已经被破坏了。
当被问及他认为维州从莫里森或阿尔巴尼斯担任总理时是否能得到更多经费时，安德鲁斯说记录已经很清楚。
他说：「维州人从悲惨的莫里森政府那里得到的每一笔联邦资金，我们都应该低头，把它当作外国援助。我们被这个自由国家党政府欺骗了，莫里森不选择谈论这个问题，他应该在这里为维州的劳工和家庭提供服务」。
「我已经与总理针对郊区铁路环线交谈过，一毛不给。零元。」
「这种对比再清楚不过了。」
阿尔巴尼斯接着说，他希望 「与所有州长进行建设性的合作」。
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