据《西澳人报》报道，珀斯的平均汽油价格有望在下周，也就是5月21日选举的前几天，再次突破每升2澳元的大关。
作为3 月份发布的以生活成本为重点的预算案的一个关键部分，莫里森政府暂时将燃油消费税减半，但油价还是出现了飙升。
乌克兰局势持续不稳，并且有报道称欧盟正在敲定逐步停止俄罗斯石油进口的计划，这使得过去三周汽油的批发成本上涨了近 20 澳分。
在此期间，澳元兑美元汇率也大幅下跌，进一步推高了使用美元进行全球交易的石油价格。
珀斯的汽油平均零售价将在周二小幅下降至每升 179.7 澳分，不出意外的话会下降至下周三——这是每两周周期的下一个高峰。
（图片来源：西澳人报）
但周一汽油批发价格达到3月底以来最高的每升175.1澳分，汽车贸易协会首席执行官Stephen Moir 表示，加油车的价格不可避免地会在下周飙升至 2 澳元。
“最低也得这么高。”Moir说。
“乌克兰危机持续，世界仍然在从新冠的影响中恢复，所以需求很大，这给全球石油带来了上行压力。”
西澳财政部在周一的每日经济分析中指出，布伦特原油价格已接近 112 美元。
“布伦特原油期货目前处于近一个月来的最高水平，”该报告称。
“3 月份，OPEC+ 的日产量低于其增加的目标所暗示的 145 万桶，随后期货就上涨了。”
“与此同时，欧盟继续致力于禁止俄罗斯石油进口，美国正在试图补充其战略储备。”
如果没有预算案中包含的燃油消费税削减，珀斯的批发价格将上涨22.1澳分，达到每升197.2澳分，比3月14日创下的198澳分的纪录低不到1澳分。
这导致珀斯的加油平均价格远超 2.10 澳元。
“这就是燃油消费税的六个月缓期可能需要延长的原因。”Moir说。
汽油价格超过了日用品和运费，对经济的其他各个方面也有影响。
“如果我是主要政党之一，我会说我们将其调整为12个月并忍受痛苦。”
周日，总理莫里森再次排除了燃油消费税在原定的 9 月结束日期之后再次延长的可能性，工党领袖Anthony Albanese也表示该措施是“暂时的”。
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