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澳洲九号台新闻5月11日报道称，一份泄露的机密报告显示，新州政府计划对悉尼道路的收费制度进行改革，按照行驶距离对司机收费。
报道称，这份名为“未来交通战略”（The Future Transport Strategy）的计划被泄露给了九号台新闻。
计划要求新州政府“研究基于距离的收费模式，重塑民众出行。”
（图片来源：澳洲九号台新闻）
九号台新闻报道称，根据这份计划，新州政府将考虑按照公里数向司机收费，不论车辆行驶在主要高速路（main motorway）还是城区道路（suburban road）上。
“未来交通战略”建议新州政府按照接近0.03澳元/公里的标准向司机收费，而具体的行驶里程将通过GPS系统计算。
新州工党党魁Chris Minns（图片来源：澳洲九号台新闻）
新州工党党魁Chris Minns发声谴责这项计划，并表示这将对悉尼西部的家庭造成很大的影响。
Minns表示：“这无疑将加重西悉尼家庭和民众的负担，自由党政府解决经济问题的方法就是增加民众指出，这根本是在压榨。”
NRMA发言人Peter Khoury也不认同这项改革计划，“从改革税制着手才是更有效的战略方针。”
新州州长Dominic Perrottet（图片来源：澳洲九号台新闻）
新州州长Dominic Perrottet证实，政府将从2027年基于行驶距离向电动车收费，标准为0.025澳元/公里。
此外，新州政府还否认了要征收拥堵税的说法。Perrottet表示：“我可以向民众保证，新州政府没有征收拥堵税的计划，这简直太荒谬了，政府没有这项计划。”
（实习：Jeffery)
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