01
周二晚7点过后堪培拉部分地区超过1600居民经历停电
由于 "电力市场的持续供应问题"，堪培拉居民被要求尽可能地减少他们的用电量。
该建议是由环境、规划和可持续发展局发布的，因为在下午5点的需求高峰（澳大利亚能源市场运营商将这一时期作为整个新南威尔士州供应压力最大的时期）已经到来，并预测将出现3级储备不足的情况。
峰值供应的压力可能会持续到周三午夜左右，并可能在未来几天再次出现。
"在这个时候，ACT政府要求ACT居民和企业在可能的情况下自愿减少用电，"该局在一份声明中建议。
"公众可以通过关闭不必要的照明和电器设备来协助减少对电力网络的需求。
"如果安全的话，只为你使用的房间打开加热器，将温度设定在20度左右，并关闭门窗和百叶窗以帮助保持热量。”
它还表示，澳大利亚首都地区政府正在继续与能源市场机构合作，为目前影响电力市场的问题寻找解决方案。
"我们希望澳大利亚首都地区的公众能够理解当前的挑战，并尽其所能减少用电"。
周二，澳大利亚首都地区的部分住宅被切断了电源，Essential Energy证实，就在晚上7点之后，Oaks Estate有超过1600名居民停电。这个问题被追溯到 "网络故障"。
02
堪培拉机场建筑物内不用再戴口罩，人权问题引发的一场诉讼案件
在联邦当局宣布取消全国各地机场航站楼的口罩规定后，堪培拉机场已经撤回了对澳大利亚首都地区政府的法律行动。
根据澳大利亚健康保护主要委员会的建议，从本周五（6月17日）晚上11点59分起，机场航站楼将不再要求佩戴口罩。
堪培拉机场首席执行官Stephen Byron上周威胁说，如果ACT政府不取消ACT航站楼内的口罩规定，他们将对ACT政府采取法律行动，说这不仅是歧视性的，而且违反了ACT人权法案。
但在宣布改变规则后，机场现在将退出法庭诉讼，预计本周开始。
在全国范围内的所有航班上仍然需要戴口罩。
Byron先生说，机场没有寻求放宽飞机内的口罩规定，只是在机场建筑物内。
03
澳洲消费税削减后 汽油价格大幅下跌
澳洲竞争监管机构最新的汽油监测报告显示，在 3 月 30 日燃油消费税下调后的几周内，悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯和阿德莱德的日均汽油价格每升至少下跌 39 澳分。
同期在堪培拉、霍巴特和达尔文，价格分别下跌了每升 25 至 48 澳分。
澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）主席 Gina Cass-Gottlieb 表示：“我们可以从我们的汽油市场监测中看到，燃油消费税的削减已经传递给了绝大多数地区的澳大利亚驾驶者。”
在联邦预算中，汽油和柴油的燃料消费税从每升 44.2 澳分减半至每升 22.1 澳分。临时削减计划将于 9 月下旬到期。
ACCC 发现，在预算发布六周后，也就是 5 月 10 日油价已经调整以反映消费税的削减。
报告称：“监测发现，所有首府城市和绝大多数地区的零售燃料价格都出现了大幅下跌，这表明削减措施显然在很大程度上得到了传递。”
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