澳洲里程碑式赔偿:熊猫外卖被撞死骑手家属获赔83万澳元

在澳大利亚澳洲新闻




被公交车撞死的悉尼外卖骑手的遗孀和子女将获得83万澳元赔偿金,此前法院的一项里程碑式的裁决认定他是一名雇员。

2020年9月,43岁的陈小军在Zetland为“熊猫外卖”送餐时死亡,留下了他的妻子魏丽红、他们的两个孩子和他75岁的父亲,他们都居住在中国。

运输工人工会(TWU)表示,人身伤害委员会认为陈先生在死亡时是熊猫外卖的雇员,有权获得工人赔偿。

魏女士不得不从中国农村通过视频电话与在悉尼一家医院的丈夫告别。她说她丈夫在澳洲工作是为了给家人寄钱。

她说:“孩子们每天都在想念爸爸。”

“我女儿上学已经有困难了,我儿子在8岁就永远失去了父亲。没有什么能弥补。”

TWU全国秘书Michael Kaine对这一裁决表示欢迎,并赞扬了魏女士寻求赔偿的行为。

他说:“经过两年的漫长斗争,小军的家人终于得到了正义。”

工会一直在为送餐员争取权利,如最低工资和工人赔偿金,无论他们的工作是否被贴上“承包商”的标签。

来自Slater and Gordon律师事务所的Jasmina Mackovic称这一结果是开创性的。

Mackovic女士说:“零工经济工人及其家人通常被剥夺了任何权利,因为他们被认作独立承包商,而不是雇员,这意味着他们无法获得工人补偿和其他福利,如年假和病假。”

联邦法院此前曾裁定,一名澳洲Foodora公司的送货司机在不公平地被解雇时是一名雇员。

但在一个涉及UberEats的类似案件中,联邦法院认为司机和骑手是承包商,因为他们可以选择工作时间和地点。



http://www.abc.net.au/news/2022 ... ed-on-job/101176062

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唉。这个判决至少能在经济上帮到这家人

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多少抚慰一下家属,不至于家庭生活困苦不堪。

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昨天在微信自媒体也看到了

自媒体里说了一句 说熊猫外卖承认了骑手是他们的雇员 而不是contractor

不知道是熊猫的法务不如Uber 还是以后Uber骑手出事也有赔偿

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美团、饿了吗是怎样定义送餐员与公司关系的?

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不多

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有谁知道这起案件中的被告是熊猫外卖还是iCare NSW吗?

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但在一个涉及UberEats的类似案件中,联邦法院认为司机和骑手是承包商,因为他们可以选择工作时间和地点

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RIP。。。工会为工人得到基本权利还是应该的

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中国也肯定有外卖员交通事故死亡的,怎么补偿的?

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也算是不幸中的小安慰了. 唉

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在中国,他们算是美团、饿了吗的雇员,还是独立承包商?

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能打官司吗?我也不知道啊。

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赔款属于海外收入,上税

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都没错,

如果是雇员,就在workers compensation 保险管,熊猫给雇员上了这种保险,而 contractor 是不受这种保险保护的。
理论上应该在熊猫的public liability 下的保contractor 和sub-contractor 保险保,但是此选项加上去会很贵,比如会有文章里这种情形发生。
所以很多公司选择不保,这样的话Contractor 出事且公司有责任的话,那么就得自掏腰包了,所以得拼命的弄成雇员由WorkersComp赔。

而Uber树大招风,不敢省这笔钱,整个保险的设置已经很好的撇清了对Contactor的责任,所以律师会拼命的把人往contractor定义推。

屁股决定脑袋,以前是官字两张嘴,现在是律师无数张嘴啊
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人死不能复生,希望补偿金能让亲人们免于经济的困顿,至少让孩子们未来可以来澳洲看看爸爸工作过的地方

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多少算是个安慰吧…RIP

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大赞

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出事了,赔偿应该总是有,就不知道有没有83万人民币了。

话说,中国这些送餐员出了事故,是安监局,还是劳动局管?

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以后uber也会变成雇员,不然现在这种uber doordash等等等等的contractor太多了,而且这种工作其实对社会没有正面意义。。。。政府也肯定希望他们变成雇员。

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就像上面一位网友所说,Uber对当地法律的钻研肯定比熊猫通透。
但是这里又要问一个问题了,在这次事故中,谁是过错一方?如果是公交车,难道不应该是公交车公司赔偿吗?或者greenslip。
如果是骑手犯错,让公司赔是否合理?
就好比普通人,如果乱闯红灯被撞亡能从撞他的车辆(加入也是普通人的车辆)获赔吗?
如果都没错,是不是我们的交通法规有瑕疵了,助动车不该和normal获得相等的道路权力。

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中国的送餐员都是有保险的,但是具体陪多少不清楚。。。

80万人民币可能有。。

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偷着笑吧,还好是在澳洲,你这要是中国。 现在就是在上访了

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希望这个判罚可以帮助以后完善法律系统来覆盖更大的劳动者

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总算有点儿安慰吧,最后实际到手的钱估计没那么多了。

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支持

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美团这些外卖员都是强制买商业意外险,从佣金里扣。与平台不是劳动关系,所以没有五险一金。

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什么叫偷着笑,一个女人死了丈夫,一对老夫妻失去了儿子,孩子永远失去了父亲,说话留点口德。

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这问题需要从劳工保险条例去了解一下,了解了,就知道为什么认定是雇员与否是这次判决的依据

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已经是事故发生后的最优解了

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我当时在场 看到他被撞倒 后续一个西人在网上发募捐 我还捐了$20 我记得最后一共募捐到3万多澳币 随后一个多月里 zetland出事路口一直挂着好几个花圈
这个遗孀当时是过来澳洲参加葬礼的 本站还有报道过
怎么能说偷着笑呢
钱再多也无法挽回生命逝去的痛啊

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rip, 支持

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不幸中的万幸

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应该是净到手,别的费用公司付,除非83万是总数,那人命太不值钱了。

另Slater and Gordon律师事务所为名气也不会这么做,记得几年前破产重组的

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不知道澳洲这边是怎么算赔偿金额的

我记得好象是近几年的平均工资×预期工作年数   这样算下来的话80多万确实有点少

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那网友疑问是律师的收益占赔偿金的百分比

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熊猫有钱吗?

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RIP

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这位同胞的家属还是算不幸中的万幸,希望小孩能健康成长

去年12月21日,北京一位外卖员在送餐过程中猝死,在其家属寻求工伤相关的赔偿责任时,外卖平台称与骑手并无雇佣关系,家属通过外卖员给自己投保的人身意外伤害险,只获赔了3万元理赔。

http://www.sohu.com/a/444216053_481285

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澳洲还是很体面的

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感谢为这个判决努力的人

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上哪里的税局?

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交通事故是谁的责任啊

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上访?
分分钟红码

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83 万谁陪?
熊猫可能没有给骑手买保险呢
公交公司的保险陪?
无论熊猫怎样, 公交公司有保险啊,就像撞到个路人

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如果错方是公交公司,这场官司应该不会打

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而Uber树大招风,不敢省这笔钱,整个保险的设置已经很好的撇清了对Contactor的责任
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所以,给Uber送外卖,万一出事,啥也没有 还是 有保险陪?

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如果我死了能给家里人留下83万也是可以的

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如果撞上了,第三者人身险会赔付住院啊,治疗啊
这个撞死了,从医疗角度没有什么需要陪的,雇主公司赔付员工永久失去赚钱能力对家庭的影响

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大巴司机啊

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那大巴车公司就该付赔偿给骑手啊

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第三保赔偿了吗?

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这消息在国内能看到不

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你搜索一下本论坛当时讨论的帖子就知道啦
大巴司机公司没有说不赔偿 这里面牵扯到死者是不是雇员的问题 所以赔偿金额不同 我记得死者办完葬礼后 就有报道说律师接洽熊猫讨论赔偿金额 重点就在是不是雇员的问题上 死者应该是要赶一个黄灯 大巴右转弯没check 撞上了

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你问我这么仔细的我不清楚 我不是当事人律师 只是看了一些后续报道而已 因为当时也在场 就特意后续关注了一下

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现在上访不了,直接给红码了。
犯我者虽远必朱。

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支持!!

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这样说,
撞死了反而没什么需要负责的了 ?
如果是公交司机的错呢?

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国税局

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那没家庭的单身汉呢?
2022年4月13日,南都记者注意到,一起饿了么主体运营公司拉扎斯网络科技(上海)有限公司与骑手的纠纷一审判决书近日公开,引发热议。2016年8月,一骑手在送餐过程中发生事故受伤,经鉴定为二级伤残,遂将饿了么告上法庭。饿了么则辩称与骑手不存在雇佣关系,不应承担其损失。最终法院认定双方系雇佣关系,判决饿了么赔偿骑手1090096元。南都此前曾实测蜂鸟众包等多个平台,发现平台大多否认骑手与平台间存在劳动、雇佣关系
http://www.sohu.com/a/537676535_161795

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美团,饿了么,达达,蜂鸟,京东很多都是众包,可以接不同平台的单,而不强制和一家捆绑,所以很难定义一个同时做3-4家的送货小哥是哪一家的雇佣,除非他签协议单独给一家做(有业绩要求,每天送多少单达标有奖励不达标收入就一般)。


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不一定,uber上保险是撇清自己对contractor责任,不是单纯的保contractor

打个比方,contractor 受伤是有原因的,如果是uber的原因、疏忽,在买了对constractor责任前提下,uber的PL是应该赔付的。
如果uber没过错,此PL是不会赔付的,并且会legally defend Uber。

再如熊猫,我估计没买这项(猜测而已,不一定是事实),所以不管熊猫是否对contractor 有无责任,他们的PL都不会启动,包括legal defend的,所以熊猫如果把contractor 弄成deem employee,那么WorkersComp就会cover。

注意:以上为胡言乱语瞎猜,不负任何责任

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艰难的两年,怎么熬過來的。

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那我理解应该是大巴公司应该有赔偿,但雇主的赔偿是另一回事

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据我所知,逝者家属在此案中得到了华人义工的大力帮助,我媳妇也帮忙义务翻译了点材料,看到此案结果挺欣慰的

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我也是这么理解的

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这能否说明法院和工会没有种歧?

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多少抚慰一下

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这位仁兄,打脸可以,不可以用榔头。

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一家人都在中国,一个人在这边送外卖,没法理解这种生活。是黑工吗?

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让死者走的安心,家属也能活下去。善举

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我想,黑工与否应该不影响雇佣关系的判断和理赔吧?

真的有影响,那也是熊猫公司的问题,会被处罚。

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每个人都这么有钱了吗?

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说明Uber eats的律师厉害

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这种组合在中国或很多发展中国家太常见了
不过43岁男子是什么身份留在澳洲送外卖,这个就不属于这个帖子讨论啦,死者为大。

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支持这个裁决

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相对而言是不错的判决。

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可惜,送外卖真不容易。

应该赔偿
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