捷星航空宣布暂停墨尔本Avalon机场的服务至少到8月底。作为维州第二大机场，Avalon机场目前每天只有少数几个国内航班和一个“荒废”的价值4800万澳元的国际航站楼。
据《先驱太阳报》报道，9月和10月可能还有一些额外的定期航班会被取消，但Avalon机场代理首席执行官透露，他本月与世界顶级航空公司之一的新西兰航空公司进行了初步会谈，以期在未来达成交易。
（图片来源：《先驱太阳报》）
Avalon现每周只有25个捷星航空的回程航班，比之前的34个航班要少，澳航在6月底则暂停了一些航班。虽然捷星航空早前表示，暂停的Avalon机场飞悉尼航班会在7月下旬恢复，但现在还未出现在航班时间表中。
边境重新开放已经5个多月，但靠近Geelong的Avalon机场仍然没有海外服务，只有两个国内目的地，悉尼和黄金海岸。Avalon机场的国际航班楼于2018年12月开放，最初为AirAsia飞往马来西亚的航班提供服务，但自2020年3月新冠袭击和边境关闭以来一直关闭。
（图片来源：《先驱太阳报》）
此后AirAsia X已将其吉隆坡航班转移到墨尔本机场。人们期待的Avalon飞越南航班也尚未启动，有关计划中的低成本航空公司Bonza飞往阳光海岸的航班的细节仍有待公布。
（图片来源：《先驱太阳报》）
现在Avalon机场的国内乘客数量几乎是疫情前的一半，数据显示，今年1月至6月有20.8万人使用该机场，而2019年同期为41.1万人。2019年上半年有20.2万名乘客在该机场的国际航站楼过境，但今年同期这一数字为零。
（Gina）
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