位于Molonglo河的低层Coppins渡口可能会再关闭两周，给通勤者带来很大的不便，因为大雨导致碎片冲上混凝土堤坝，并剥落了护栏。
澳大利亚首都地区发展最快的一些郊区的居民已经在社交媒体上表达了他们对该桥长期关闭的不满，在大雨将树木和其他杂物冲上桥后，该桥已经被封锁了10天。
当地人说，在周末的降雨之后，水位已经降到了堤道以下，尽管交通局声称情况并非如此。
通常每天约有6000辆汽车使用这个低位交叉口，它连接着Denman Prospect和不断增长的Molonglo山谷与William Hovell Drive，Whitlam的新郊区和堪培拉的北郊。
该过境点也是警察和紧急服务的一个重要环节。
从Belconnen警察局出来巡逻的警察负责应对Molonglo山谷的事件，并将该路口作为最直接的路线，尽管可以从其他地区调拨资源。
用尚未命名的Molonglo河大桥取代Coppins Crossing的项目，是John Gorton Drive爵士的双车道在山谷中的延伸，要到2025年才能完工。
ACT和联邦的联合资金1.75亿澳元已被指定用于该项目，两个月前招标结束。
工程预计将于明年开始。
该桥项目必须支持车辆和主动旅行（公路自行车道和非公路共享路径）以及未来的轻轨路线。
此外，还计划建设一个未来的人行地下通道。
运输和城市服务部基础设施和运输交付部的Jeremy Smith告诉ABC电台，从Scrivener大坝控制释放的水是将碎片冲到河里并卡在过街通道上的原因。
该局表示，它正在寻找一个承包商来进行清理工作，但声称在仍有水从河里流下来并越过十字路口时，它不能这样做。
“我们确实必须等待水位降低一些，然后才能进入那里进行清理。”
承包商将需要清除碎片，然后需要检查，以确保对桥梁的结构完整性没有影响。
桥两侧的一些障碍物已被碎片损坏，将需要进行修复。
新桥的规划过程旷日持久，而且被桥两边的住宅开发速度所超越。
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