《悉尼晨锋报》8月22日报道称，新州政府决定投入$110亿对悉尼CBD南部进行改造，其中就包括在中央车站（Central Station）部分铁轨上方建造一幢34层的高楼、广场以及人行步道。
报道称，这项雄心勃勃的计划将在未来20年内，对24公顷的地块进行大规模改造。
规划案显示，部分铁轨上方将建设一个巨大的平台，而平台上方还将建起15幢4-34层不等的建筑。在这些高楼中间，将会修建一条宽度达到24米的人行步道。
车站附近还将修建3座人行天桥，以改善从Surry Hills到Haymarket和Chippendale的交通。
此外，改造方案还规划了6.5万平方米的公共区域，其中包括两个名为Central Square和Central Green的公园。
中央车站部分铁轨上方将建起一排高层建筑（图片来源：《悉尼晨锋报》）
新州州长Dominic Perrottet表示，改造铁轨上方的闲置空间，将进一步扩大悉尼CBD的面积。
《悉尼晨锋报》报道称，这一改造计划最大的挑战，便是如何减少对悉尼城铁运行的影响。
悉尼市长Clover Moore表示，改造计划是一个“巨大的发展机遇”，“这代表了CBD进一步向南扩展，进一步增加当地的人流量”。
项目概念图（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Moore还表示，改造计划符合悉尼市议会的长期规划战略。该战略允许CBD区域的建筑高度进一步增加，在不影响重要公共场所的前提下促进就业。
《悉尼晨锋报》报道称，CBD改造计划的一个重要指标，便是确保新增建筑不影响Prince Alfred Park的采光。
改造方案规划了一条24宽的人行步道
规划中预留了6.5万平米的公共空间（图片来源：《悉尼晨锋报》）
根据规划方案，约有一半的新增建筑为写字楼，另有850套公寓，其中15%为经济适用房。
目前，改造方案的一阶段已经启动，科技巨头Atlassian的新大楼已于上周开建。
（Ming Chen）
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