在这个国家最大的城市，行人因为在人行道中间放置了新的广告牌而被迫“排成一列”而感到愤怒。
新的广告牌，被称为“通讯塔”，是悉尼街道现代化和为市议会提供广告收入的一部分。< /p>
但许多行人抱怨在 CBD、Surry Hills 和 Potts Point 上出现的广告牌的高度和长度。
新南威尔士州悉尼的行人被冒烟并被迫因为新的广告牌放置在人行道中间（如图），所以要“单排”行走
这些新标志取代了旧电话亭安装的广告板已经存在 20 年或更长时间了。
悉尼市长 Clover Moore 周三通过 Instagram 帖子分享了她对新作品的看法.
'在 2020 年 6 月，[悉尼市] 议会一致决定授予 QMS Media 一份为期十年的合同，以确保该市获得更多收入和完整的更新街道设施，”她在声明中写道。
'合同对纽约市的总价值高达 4.5 亿美元，其中包括持续维护例如基础设施的清洁和维修，当然还有广告收入。
'这是纽约市的重要收入来源，有助于为我们广泛的基本工程、社会和环境项目，同时保持大都市区最低的比率。'
悉尼市长 Clover Moore（2019 年在悉尼泰勒广场的新彩虹路口遛狗）周三通过 Instagram 帖子分享了她对他们新作品的看法
在德高试图以 5000 万美元的价格出售该市拥有 20 年历史的广告家具之后，该提议因未能满足现行的《残疾歧视法》要求而被拒绝。
悉尼市随后决定接受 QMS 对新广告牌的提议.
摩尔女士说：“纽约市的设计顾问小组花了数月时间与 QMS 合作开发新设计，以实现现代外观并确保符合当前的设计标准和无障碍要求，例如更好的公共汽车视线和轮椅无障碍通道。
'这些面板中的绝大多数都安装在同一位置，并且是与旧电话亭广告牌的宽度相似。
'是的，它们非常大，而且在某些地方——就像安装在电话上的旧面板一样——你可能不得不单独走进去——文件。'
市长的帖子引起了公众的强烈批评。
'我不得不推着我的孩子们的婴儿车到街上绕过你的一个新的'通信塔'。我看不出这是如何改善可访问性或如何符合残疾歧视法的。我现在可不想坐在轮椅上在 CBD 中穿行。我给市议会发了一封电子邮件，但从未收到回复，”一位用户说。
另一位评论道：“具有讽刺意味的是，这些广告牌上的广告声称它们将增加居民的可及性……它们在某些地方挡住了一半的人行道。为了什么？那么悉尼市可以赚取广告收入吗？更不用说他们是一个不碍眼。爱你的工作市长大人，但这是一个（丑陋的）错误。'
三分之一说：'它们大得危险，占用了太多宝贵的人流空间，尤其是当我被迫绕着一辆如此靠近即将到来的公共汽车和出租车的地方走动时。我相信您可以直接通过的某种全息替代方案是解决方案。
'是的，它们非常大，而且在某些地方——就像安装在电话上的旧面板一样——你可能不得不排成一行，”摩尔女士在她的帖子（如图，悉尼的新广告牌）Moore 女士说，悉尼市一直在努力确保屏幕合规，并按照城市的街道家具场所nt 指南。
'所有公交候车亭、通讯塔、售货亭和自动公共厕所的布置均需经过开发申请程序，其中包括与由独立的地方规划小组做出的决定，”她说。
“管理城市的需求是一项持续的谈判。一些好处需要权衡取舍。'
摩尔女士补充说：'我保证你正在倾听并回应你关于家具升级的反馈，我希望你了解这份合同对我们工作的价值，为我们提供一个生活、参观和工作的好地方。'
The摩尔女士的 Instagram 帖子引起了公众的强烈批评（如图）
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