悉尼居民瞄准了安装在城市人行道上的巨型广告牌，他们说这是“令人眼花缭乱”和“危险”。
数字屏幕的照片被分享到社交媒体上遭到了当地人的猛烈批评，他们无法接受市议会的举动，有些人称其为“愚蠢”。
该标志位于两条繁忙的城市街道苏塞克斯街和利物浦街的拐角处。
在照片中，该标志似乎占据了人行道的一半以上这意味着行人将被迫绕过它。
“人流量现在为 50%，”一张海报在 Reddit 上与照片一起分享。
“显然有太多未使用的人行道空间，”他们嘲笑道。
社交媒体上的愤怒
这篇帖子引起了数百条来自相关居民的评论，他们不仅同意，而且指出了一系列与安置相关的其他问题广告牌。
“那里有一个拐角，它可能会阻碍试图转向道路的汽车的能见度，”一位人士指出。
“我真的很同情那些行动不便的人和轮椅，”另一个人说。
三分之一的人说侵入性标志可能“对视障人士造成危害”。
由于您的隐私偏好，此内容不可用。请在此处更新您的设置看到它。“试图用助行器在他们周围导航，而双向行走的人试图挤过那个间隙，这简直是人间地狱，”第四个人补充道。
在 Twitter 上，其他人指出发现只有几米远的人行道有更宽的部分，并质疑为什么不在那里放置标志。
“什么样的白痴同意安装这个占人行道狭窄部分一半的电子广告牌在利物浦街，几米外的人行道有更宽的路段？”他们写道。
Aldi 标志让女人“明显不高兴”——但你知道为什么吗？
“破坏街道”：讨厌人行道的习惯会被罚款
新南威尔士州警方在激烈辩论中为警察的“偷偷摸摸”的路边行为辩护
悉尼市长表示议会无法控制新标志
悉尼市市长 Clover Moore 告诉澳大利亚雅虎新闻，虽然市议会正在“倾听并回应”有关街道设施的反馈，但市政府无法控制它们的放置位置。
“广告提供商建造、安装、清洁和维护我们所有的公共汽车站、垃圾箱、座位和售货亭，并为纽约市提供一定比例的广告收入，”她在一份声明中说。
“该合同为纽约市提供了可观的收入，以及有吸引力且维护良好的街道设施纳税人无需支付任何费用，”她补充道。
市长指出，图片中显示的新独立通讯塔已取代旧的 Telstra 电话安装在展位上的广告板。
Telstra 确定其公用电话的位置，根据《联邦电信法》，无需咨询社区或寻求议会或其他当局的批准。
< p>“看起来可能不是这样，因为这些是新的和不熟悉的，但这些面板中的绝大多数都安装在同一位置，并且与旧电话亭广告牌的宽度相似，”她说。“是的，它们非常大，并且在某些地方——就像安装在电话上的旧面板一样——你可能不得不单排行走。
“但我们已经努力确保合规、可评估并根据城市街道家具放置指南进行定位。”
'已提供足够的人行道通道'
市长补充说，“已为确保婴儿车、助行车和轮椅可以继续使用人行道。”
但有些人不这么看。
一个最近有人在试图躲避一个时分享了他们自己的“可怕”经历。
“前几天，Deadset 差点被一辆试图绕过伊丽莎白街的公共汽车撞到。吓人，”他们说。
不仅仅是这个标志让人们生气，还有其他人也散落在城市的其他地方。
“这些东西让人眼花缭乱，而且位置很愚蠢。狭窄的人行道，”一个人猛烈抨击
“这些绝对可怕和毫无意义的东西无处不在，”另一个人愤怒。
一个人说“应该对它们的破坏性和危险性进行一些调查/评估是城市步行交通，”其他人同意。
英文原文
https://au.news.yahoo.com/sydney-footpaths-digital-signs-middle-busy-outrage-054341862.html
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
