1992 年 10 月 21 日在悉尼先驱晨报上首次发表
两家盈利的悉尼企业对联盟的 Jobsback 计划持反对意见。
Roger MacKell 先生（中间）和他的两名员工 Louise Arnold（左侧） ) 和 Gleebooks 的 Anneliese French。Credit:Greg White
Roger Mackell 先生和 David Gaunt 先生是 Gleebooks 的所有者，一家雇佣了15人的店铺。昨天他们说要转入企业协议，以及由此产生的免罚费率，将削弱澳大利亚人珍视的价值——他们短暂的周末。
麦克尔先生说，他和他的伴侣了解周末在澳大利亚社会中的重要性。 “我们知道我们的员工正在放弃什么，因为我们必须自己做，”他说。
他还认为，新的自由党劳资关系政策将意味着工会主义的终结。他说：“对工人来说，保护自己很重要，尤其是在小企业中，员工更容易受到老板的一时兴起。”
Brian Gray，Blue Line Cruises 的首席执行官和他的一些员工悉尼 Showboat “我们必须进行改革。” 1992 年 10 月 20 日。Credit:Andrew Taylor
Gaunt 先生说当前的系统并没有阻止他们盈利。 “我们的经验是，在过去三年的严重衰退中，我们已经能够制定扩张计划这将使我们能够在今年晚些时候搬进更大的场地，并在目前的工资结构下雇用更多的员工，”他说。
小型上市公司 Blue Line Cruises 的首席执行官 Brian Gray 先生，还认为企业协议将改变澳大利亚工作场所的文化。但他说需要改变。
格雷先生的公司为游客经营休闲船，他认为企业协议比奖励更好。
广告他说，在目前的安排下，很难让员工稳定下来。有了企业协议，他将能够摆脱“可怕的加班费”，并就一周中的每一天协商相同的小时工资。
格雷先生的公司的年员工流动率为 300 到 400 人雇员。有大约 40 名固定员工和 40 名普通临时工的核心。
加载他说：“整个澳大利亚都陷入了旧方法的泥潭……我们必须进行改革，我希望整个国家落后于休森。”
英文原文
https://www.smh.com.au/national/nsw/from-the-archives-1992-jobsback-one-policy-two-views-20221005-p5bnck.html
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