澳洲10月新车销量:福特Ranger夺得冠军,丰田HiLux打破年销量记录,两家中国品牌进入前十

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10月新车销量:福特Ranger夺得冠军,丰田HiLux打破年销量记录,两家中国品牌进入前十。

在车辆终于大批到货后新一代福特Ranger夺得10月份新车销量冠军,但是丰田HiLux继续在年销量上领先,在距离年底还有2个月的时候已经打破了年度销量记录。

截止到10月份丰田HiLux的年度累计销量为54,680台,比2021年整年的52,801台还要多出3.6%。

Ranger的表现已经足以把福特推至10月销量第二的厂家,这也是它自1999年9月以来首次进入第二名的行列。

最新公布的新车销量数据显示尽管面临连续7次加息,生产线放缓以及运输瓶颈,对新车的需求依然强劲。

10月份也是连续第4个月销量比去年同期上涨。

来自汽车行业联盟的数据显示10月份共售出87,299台新车,比去年同期增长了16.9%。

但是全年累计的增幅依然停滞:前10个月898,429台的销量只比去年同期增长了0.9%。

尽管10月的数字看起来不错,它比2017年10月创下的最高记录少了8.8%,比疫情前5年的平均值少了4.4%。

根据哪个品牌能确保生产和交付,前十的厂家中几家欢喜几家愁。

正如我们在疫情期间看到的那样,10月份报告售出的大部分新车都是几个月前订的货,有的甚至是去年。

市场领导者丰田继续它的垄断地位,每5台新车中就占有1台。

福特成功的超过现代,起亚,三菱和马自达,在23年来首次升至第二位。

在韩国兄弟之间的战争中,起亚增加了对现代的年度销量累计优势,有望首次在年度销量上超过老大哥。

一直在年度销量上位居第三的三菱滑落至第四位,成为现代和起亚战争中的附带牺牲品。

此外在澳洲汽车史上首次有两家中国品牌进入月度销量前十。

MG排名第七,并且在2022年从未跌出前十。

现在中国的长城哈弗也大幅增长,在历史上首次进入前十。

尽管电动车品牌特斯拉在9月份意外的排在第7,它在10月份下滑到19位,反映了它的销售结果取决于车辆交付。

TOP 10 CARS IN October 2022
Rank        Model        Volume October 2022        Change year-on-year
1        Ford Ranger        5628        up 36.1 per cent
2        Toyota HiLux        4884        up 23.3 per cent
3        Toyota RAV4        3222        up 92.9 per cent
4        Mazda CX-5        2352        up 237 per cent
5        MG ZS        2292        up 104 per cent
6        Isuzu D-Max        1951        up 15.2 per cent
7        Kia Sportage        1877        up 405 per cent
8        MG 3        1823        up 43.7 per cent
9        Mitsubishi ASX        1734        up 18.4 per cent
10        Mitsubishi Triton        1679        up 182 per cent

TOP 10 CAR BRANDS IN October 2022
Rank        Brand        Volume October 2022        Change year-on-year
1        Toyota        18,259        up 18.6 per cent
2        Ford        7823        up 43.2 per cent
3        Kia        6380        up 31.5 per cent
4        Mitsubishi        5982        up 42.3 per cent
5        Mazda        5775        up 11.5 per cent
6        Hyundai        5289        down 13.5 per cent
7        MG        5031        up 60.4 per cent
8        Volkswagen        3199        up 9.9 per cent
9        Isuzu        2865        up 21.1 per cent
10        GWM Haval        2462        up 45.5 per cent



http://www.drive.com.au/news/vfacts-october-2022-wrap/



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丰田在澳洲的地位,还是没人能够撼动啊

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恭喜MG和GWM

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皮卡和suv还是澳洲人的最爱……

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继续努力

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房车营地还是hilux,landcruser 碾压,,市里tradies Ford pickup 不少,,150多了起来

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MG在第七的位置好稳

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澳洲就是钱多人傻,
在电动车大时代将要到来之前,大排量工具车(特别是美国车)尽量倾销到澳洲来赚最后一笔钱

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last month traveled in QLD, on the highway to GC, saw a F650, first glance from back, thought it was a truck towed another car at the back.

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稳中有升

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800V的快充技术很快普及化,农夫车未来竞争是价格之战,目前中国产的还没有完全注重这一块,可能还要等2-3年。

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柴油这个价格。。。买这些车简直是被割啊

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油费太高了

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不错!

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有澳洲特色的汽车市场,泰国汽车制造业的福音。

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新款ranger这个平台确实不错

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MG两个车型, 小hatch-MG3 1823辆, 小SUV-ZS 2293辆,基本就靠这两个,整整一年没跌出过前十。

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与买房相比,买车没受啥影响

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isuzu D max 一直默默无闻的占据前十

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谢谢分享

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ranger真的是街上最帅的车,而且还不贵

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尤其是土黄色的

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Ranger 内部的大屏,甩 Hilux 几条街。

另外 Ford Transit Custom, 也是全面碾压 HiAce.
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