《悉尼先驱晨报》报道称，新南威尔士州工党承诺，如果在今年3月的新南威尔士州大选中获胜，将把道路通行费限制在每周60美元以内。
工党表示，它将彻底改革新南威尔士州臃肿的收费网络，并在涉及权力时与基础设施运营商达成更好的交易。
工党还表示，在改革启动后的头两年，改革可以为 5 万多名司机节省 1.47 亿美元。
（图片来源：《悉尼先驱晨报》）
《悉尼先驱晨报》报道称，如果分娩赢得新南威尔士州选举后，它将任命著名经济学家和前 ACCC 主席 Allan Fels 审查道路收费系统。
新南威尔士州工党领袖克里斯明斯表示，自由党政府签署的协议导致创纪录的道路通行费。
“这个烂摊子是 Dominic Perrottet 一手造成的——他们签订了秘密合同，并将收费公路私有化。收费公司不能输，悉尼司机也不能赢。”
报告称，费尔斯将负责审查新南威尔士州收费系统的长期改革，包括审查与私人道路运营商的合同。
(Source: "Sydney Morning Herald")
If the Labor Party Winning the election, a weekly toll cap of $60 will从 2024 年 1 月 1 日起执行，所有超过此上限的通行费将由 NSW Service 按季度退还。
目前，悉尼最大的私家公路运营商是 Transurban，它控制着悉尼 12 条收费公路中的 10 条。
Transurban 上周表示，新南威尔士州的司机在短短六个月内支付了超过 8.35 亿美元的通行费。
该公司在给投资者的一份报告中透露，去年下半年的收入为 16.6 亿澳元，并表示未来四年通行费将上涨约 20%。
(陈铭)
专题：2023年新南威尔士州大选进入主题>>
每周通行费上限为 60 美元？悉尼的司机可能会享受到巨大的好处，前提是......（照片）
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SMH
新南威尔士州联盟党承诺若连任将电动车充电桩数量增至3万个！法律也将进行改革，使公寓居民更容易充电
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每日电讯报
新南威尔士州大选临近，你什么时候投票？怎么投？不投票会有什么后果？一篇文章告诉你！ （合影）
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