澳洲10年什么都没变!欧澳一男子疯狂吐槽墨水流量:“我以为能达到欧洲水平”(图)

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时隔11年,Tim Forster再次踏上家乡,Tim Forster期待看到一个全新的墨尔本。

"这几年一直住在柏林,最近终于有机会去墨尔本玩了。"

"在得知丹尼尔·安德鲁斯正式宣布一系列重大建设计划后,我非常激动。" “我想墨水人终于可以告别噩梦般的交通体验了。”

"墨尔本不再有平交道口,飞驰的火车直奔机场不久的将来,郊区也将拥有一条四通八达的铁路环线。然而,当飞机缓缓降落在墨尔本机场时,残酷的事实迅速击碎了他的想象:

“我惊呆了:十年后,穿越的经历墨尔本的公交好像没变。好多了。”

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"其实过去一个月墨尔本的公交系统,我唯一感激的就是它给了我很多时间读书。 "

"在等车的30分钟里,在拥挤的电车上找不到座位,我终于可以读到我的书了一直想读书,却没有时间读书。读一读。”

他说:“说维多利亚州政府什么都没做似乎不公平。”“火车站有全副武装的检查员, Coburg 和 Bell 完成了未来派轻轨站。”

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“但坦白说,我觉得政府花大价钱做的这些项目都是华而不实的。”

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"在人烟稀少的 Surrey Hills 加强安全我认为没有必要。 "

"虽然轻轨看起来很酷,但它最大的实用价值无非就是防止司机被栅栏门挡住。

"政府面临的最紧迫的问题不是这些。"

"甚至在悉尼这样人口密集的城市,早晚高峰时段部分道路畅通无阻,但在墨尔本,你在工作日的午餐时间出行,你可以看到路上长长的队伍摇曳的汽车。

"政府可以斥资数十亿澳元建设轻轨,但拒绝将电车线路与汽车车道分开。我不明白。 "

"而当我从西郊到东郊时,我对车的怀念达到了顶峰。 "

"白天要等近半个小时才能看到跨郊大巴迟到,晚上和周末,他们来得慢一点 A:你要等40分钟。 ”

"而且公交车早9点就停运了。""虽然乘坐城际公交车的人很少,但这并不意味着

"恰恰相反,也许是因为公交车来不及,人们才选择私家车出行。 "

"而这类问题可以通过一个简单的公交车实时位置查询APP来解决。 ”“在墨尔本坐公交车出行的体验就是这样的灾难,难怪墨西哥人觉得汽车是刚需。 "

"正如《时代报》本周一报道的那样:大多数墨尔本人都在竭尽全力避免乘坐公共交通工具,而在 2 月的前三周,墨尔本的公交车乘客有 25 人% 低于 2019 年。”

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“相比之下,高速公路和主干道的交通量仅比 2019 年低 4%。”

"公车等久了,火车和电车的情况也好不到哪儿去。

“上周末我花了两个小时终于从汉普顿到达普雷斯顿,在车站等了四十分钟后,我几乎没有心情去海滩。 "

"也许墨尔本的人口密度不足以将火车和电车的班次增加到每 5 分钟一班,"

"但既然政府愿意花费数十亿来改善基础设施,为什么不把这笔钱用在更需要的地方呢? "

"开发公交定位应用程序,开辟电车专用道,增加公交、电车和火车班次,这些措施中的任何一个都比挖隧道更实用。 "


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