墨尔本机场的飞机加油员已经开始了 24 小时罢工，但到目前为止还没有航班中断。
外包给 Rivet Group 的船员表示，他们正在努力应对不断增加的工作量和额外的责任，而薪酬和条件却有所倒退。
他们开始罢工至周四凌晨 4 点，预计主要影响 Qantas 和货运公司 Australia Air Express 和 DHL
澳航表示，今天的航班照常运营，他们正在与墨尔本机场合作，以尽量减少对乘客的干扰。
运输工会表示，与 Rivet 集团的谈判失败了。
工会呼吁澳航介入并向 Rivet 施加压力，要求其提高工人的工资和工作条件。
工会表示，工人已经三年没有加薪，而澳洲航空最近录得 10 亿澳元的半年利润。
澳航表示，它正在采取措施确保今天的航班继续飞行，包括将一架加满油的备用 A380 从悉尼飞往墨尔本，为其他飞机加油。
该航空公司表示，飞往墨尔本的飞机将装载额外的燃料，以减少在机场加油的需要。
澳航表示，他们与 Rivet 没有直接合同，但与美孚有加油合同，美孚又将飞机加油外包给 Rivet。
http://www.abc.net.au/news/2023-03-08/plane-refuellers-on-strike-at-melbourne-airport/102066808
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周五家qantas共享国际航班代码，感觉好惨。 . .
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上次回澳洲，半夜等了一个多小时拿行李....
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澳航领导奖金不能少
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飞行员撞轴坚持飞行怎么办？
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如何在没有燃料的情况下继续飞行
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“外包给 Rivet Group 的加油商表示，他们正在努力应对不断增加的工作量和额外的责任，而工资和条件却在倒退。”< br />
航班还没有完全恢复正常。增加的工作量从何而来？
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其实大部分都被外包公司拿走了
学飞的时候，教官说加油员、行李搬运员等的工资只有25-30美元。在我直接受雇于航空公司之前，我可以赚到大约 35 美元
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分层分包
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我一直认为，劳工问题是由雇主、雇员和市场共同决定的。如果任何一方不满意，可以终止雇佣关系。一个工人对自己的薪水感到不满意，这意味着他可以在市场上找到一份薪水更高的工作。如果不是，他为什么要胁迫雇主支付更高的工资。如果你对目前的工作不满意，你可以把机会让给愿意做的其他人。
至于工作量，如果是正常工作时间，只要不占用休息时间，我觉得增加工作量（只要能合理完成）或者减少都是合理的。毕竟，雇主是按小时付钱的。
工会的这种罢工本身对就业市场没有积极影响，只会拉低澳洲服务业的水平。任何其他事情都可以通过公平工作来调解。
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下一次罢工是火车司机。
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小企业可以组织罢工吗？
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小企业叫罢工
但退出小企业的目的是什么？税？
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用380运油，还不如找军方协调一辆油轮运输，顺便练练手
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一年只能涨一次，每次涨幅不超过4%，拖欠的租客是赶不走的。
房东应该罢工吗？
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