使用信用卡和 iPhone 乘坐墨尔本的公共交通工具至少要到 2025 年才能在整个网络范围内实现，但维多利亚州政府为其新的票务合同辩护，而其他竞标者声称可以更快地实现兼容性。
升级电车、公共汽车和火车上的现有读卡器——以及更雄心勃勃的安装新读卡器的时间表——是检修 Myki 系统的两项提议，卫报了解到这两项都很详细，这将使整个网络接受信用卡和 iPhone到 2025 年付款。
然而，Conduent 提出的时间框架是模糊的，因为它正在寻求改进问题缠身的 Myki 系统并避免在可能错过的最后期限前过度承诺，这是维多利亚州政府的目标。
该州公共交通部长本·卡罗尔本月早些时候宣布，这家总部位于美国的公司已获得一份价值 17 亿美元、为期 15 年的合同，用于对 Myki 系统进行大修。
卡罗尔在公告中表示，墨尔本的票务系统将从基于卡的方式转变为基于账户的方式，允许打折票价和每周上限。
但 Conduent 要到 12 月 1 日才会接替 NTT Data，这项新技术的试验将于 2024 年某个时候开始，然后才会在墨尔本和维多利亚地区推广。
这两个阶段的时间框架都模糊不清。 Conduent 发言人表示，明年试验的开始日期尚未确定。
同样，也没有关于何时可以通过网络接受信用卡和 iPhone 付款的消息。
墨尔本大约四分之三的 Myki 读卡器能够接受非接触式信用卡，但运营商尚未实现这种兼容性。
十多年来，伦敦的公共交通工具都接受信用卡。在悉尼，到 2019 年，所有公共交通工具都将接受公开付款。
http://www.theguardian.com/aust ... -mobiles-until-2025
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这些机器可以用手机myki告诉我不能用信用卡？
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上海可以坐公交，地铁，去医院看病，交金，各种教育社保，
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悉尼可以用信用卡卡，墨尔本的不行吗？
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这么简单的东西要两年才能做出来
中间估计需要找一些第三方咨询公司做一份可行性分析报告。咨询这个并评估那个
反正纳税人的钱
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都是NFC协议，据说要2到3年才能搞定。 . .
它必须被视为一个大项目。预算是多少
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维州的工党很想做这个。在野党太弱了
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日本的交通卡在车站要给现金
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没有，西瓜卡可以无障碍使用，手机西瓜卡可以用Apple Pay随时充值
不过我觉得日本保留现金这个选项还是不错的，给老人和外国游客多了一个选择
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myki是个愚蠢的设计，不知道这个要求是谁写的< BR>
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什么？
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估计没有需求。扔给ntt自己做吧
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有些人赚钱要死。
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只要手续费还是太高，转嫁给客户，客户是不愿意的；更不可能自己承受
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安卓手机有办法吗？还是只能用实体卡充值？
其实悉尼的opal卡系统是最方便的，什么都可以用
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安卓只能用实体卡（其实日本的安卓可以，国外的安卓不行）
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里面没有腐败，我都不信
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资本主义好
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