《每日电讯报》6 月 17 日报道称，随着生活成本压力迫使澳大利亚家庭重新考虑他们的交通需求，以及汽车行业从冠状病毒大流行中复苏，二手车价格正在下跌。
专家表示，由于供应改善和新车需求放缓，二手车价格正在回归合理水平。
随着汽车行业从零部件短缺、停工和海关延误中恢复过来，许多新车的等待时间超过 12 个月，购买新车变得更加容易。
BYD经销商EV直销 比亚迪首席运营官Mark Harland拥有数百辆电动车（来源：每日电讯报）
澳大利亚比亚迪电动汽车经销商EV Direct首席运营官马克哈兰德表示，由于“拥有灵活的供应链”，该品牌有数千辆汽车正在运往澳大利亚。
比亚迪正在使用海运集装箱来简化使竞争对手品牌陷入困境的生物安全要求。
新车可用性的提高也有助于压低二手车价格。
Carsales 报告称，今年经销商挂牌的二手车价格下降了 3.4%。这相当于一辆价值 40,000 美元的汽车降价不到 1,500 美元。
但穆迪分析公司的研究表明，年价格平均下降接近 10%。
（图片来源：《每日电讯报》）
皮卡车和 SUV 的价格下降了约 5%，而普通根据其二手车价格指数，汽车和掀背车下降了 18.6%。
这相当于一辆价值 40,000 美元的汽车下降了近 7,500 美元。
维多利亚时代的车主格雷厄姆Waldron 说，他当地的本田经销商同意为他的二手梅赛德斯提供一个慷慨的重置价格，但在重新谈判后将其价值降低了 7,000 美元。
Australian Motor Vehicle Brokers 的负责人 Kaine Ransom 表示，这并不是一个不寻常的情况。
double cab保值率比较高（来源：《每日电讯报》）
Ransom说：“二手车市场肯定已经以旧换新价值‘跌落悬崖’，二手车价值绝对暴跌。”
他还说：“A一年前，二手车热度很高，价格过高，但今天市场大幅下滑，非常平静。”
丰田等汽车公司报告称，对新车的询价有所下降。
一位经销商表示，每周都有数十名客户取消订单。
普通汽车，如 Holden Commodore 和 Mercedes-奔驰 C 级车的价值正在下降（图片来源：《每日电讯报》）另一位高管表示，二手车展厅担心他们为库存支付的价格过高，而且这些车辆越来越难以盈利。
在线汽车经销商 Carma 的采购总监彼得威利斯表示，在大流行引发的价格上涨之后，市场已恢复正常。
他说：“二手车价格正在正常化，回到应该的位置。”
他还说：“二手车的价值将再次开始显现。”< /p>
红皮书车辆鉴定服务总经理罗斯·布斯表示，二手市场“已经开始贬值”。
行业消息称新车需求下降（图片来源：每日电讯报）
他说：“二手车价格尚未降至大流行前的水平，我们预计在可预见的未来也不会出现这种情况。”
Finder 消费者主管 Graham Cooke研究称“泡沫已经破灭”。
Ross Booth（图片来源：每日电讯报）
“二手车通常不会升值，那里一定是有什么东西在推动他们。
“市场什么时候恢复正常？什么时候两三个月就能拿到车。”
Finder 消费者研究主管 Graham Cooke（图片来源：电讯报）
“目前这并不正常。”
（琼）
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