在澳洲，家长难免会遇到停车难的问题，尤其是接送孩子上下学的时候。有时，如果您不小心，您会收到罚款。
近日，澳大利亚媒体公布了一个惊人的数字。过去6年，仅学校周边违章停车就给政府增加了超过6250万澳元的财政收入！
其中，悉尼北岸和东郊是违章停车的高发区！
由于学校周边停车位稀少，悉尼各地发生了冲突。部分学校校长与执法人员“通气”，调派相关人员抓捕学生上下学期间违规家长……
很多家长在发呆中收到罚款通知书。
一位爸爸没下车就被罚款$201！不过，好在这位父亲奋力抗争，选择上诉，最终取消了罚款……
市议会已经采取措施起来抓人！
父母6年被罚6250万澳币！
据澳媒报道，2017年1月至2023年5月，市议会法执法人员向校区司机开出了175,682张停车罚单，同期新南威尔士州警方开出了175,682张停车罚单。罚款增加30281张。
大部分罚款发生在 Canterbury-Bankstown、Parramatta 和 Georges River地区，在这些地方政府地区拥有比其他议会更多的校园。
查看每所学校、Willoughby、Lane Cove 和 Ryde 的停车罚款数量位居榜首，其次是 Georges River 和 Woollahra 议会地区的违规停车行为。
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Bellevue Hill 的学区，包括 The Scots College Preparatory School 和 Bellevue Hill Public School，收到的罚款通知最多。
Woollahra 市长 Susan Wynne 说，大多数学校都有详细的交通管理计划，比如 pick上学区或交错上下车时间，然而，总有一些家长无视学校周围的交通规则。
“看到家长违章停车，让孩子下车过马路上学，我感到很惊讶。父母不关心孩子的安全，只是为了自己的方便。这太自私了。 ”
她还说州政府应该鼓励更多学生使用公共交通工具并提供无论他们离学校多远，都可以免费乘车。
她还透露，因为这种情况时有发生，一些学校的校长为了学生的安全，甚至联系了市议会，要求执法人员在家长接送的高峰时段进行监督接送孩子上学，以防止家长将车停在车道或禁止停车区。
不过，学校周边的停车位普遍不足。找不到停车位的家长一般会选择开车到学校附近，然后接孩子直接离开。
但是，如果孩子没有顺利接走，家长就得自己开车回去，导致每次上学和放学，学校周边的道路都非常拥堵，当地居民对此很不满意。
以 SCEGGS Darlinghurst (Sydney Church of England Girls ' Grammar School, Sydney Anglican Girls Grammar School)，附近居民称，学生家长经常把车停在公交车区域，拒绝按要求挪车。
据了解，去年学校与居民关系紧张导致警方家长接学生时不得不巡逻。
不过，解决拥堵不是靠罚款，而是要考虑校园停车位的规划是否合理。
上个月，市政府批准地方议会改变福布斯街停车位，以方便重建学校的Wilkinson House，没想到却引起了当地居民的强烈反对。
作为回应，悉尼市将在 SCEGGS Darlinghurst 私立学校周围部署更多停车检查员报道称，双方可能因交通拥堵、停车问题和大型建筑工程而发生冲突。
该局发言人表示，为提高交通合规性，特别是考虑到该地区停车安排的变化，计划在下午接孩子放学时增加执法人员。
他说：“在下午2时30分至4时之间，将派出一两名徒步执法人员或机动执法单位在SCEGGS周围的街道巡逻，以回应社区对学校的担忧解雇。注意期间的交通问题。”
SCEGGS Darlinghurst 校长 Jenny Allum 说学校欢迎市政检查员来处罚在校外接送区违章停车的行为。
学校还同意聘请一名交通督导员，帮助监督家长接送孩子。
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悉尼一些私立学校之间也发生了冲突
在 Darlinghurst，包括 Tim Brooker 在内的一些居民希望工程卡车通过 St Peters Street 离开 SCEGGS 学校。
< p>据报道，为了遏制该地区的街头卖淫，该步道在近 20 年前就已关闭。蒂姆说，“如果允许所有卡车通过福布斯街陡峭的上坡路段，对于住在那里的居民来说，噪音会很可怕。”
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独立议员 Alex Greenwich 表示，议会应该考虑永久重新开放SCEGGS 建设项目完成后的街道。
悉尼克兰布鲁克学校去年建成的新体育设施在一位日本高级外交官抱怨学校延长新体育设施的运营会对他的官邸产生负面影响后，这一年引发了国际争议"
据了解，克兰布鲁克学校正在寻求延长举办体育赛事的时间Hordern Oval，夏季周一至周六上午 7 点至下午 6 点 30 分，冬季周一至周六上午 7 点至下午 6 点。
学校耗资 1.25 亿美元的重建项目的原始 DA 表示，棒球场的体育比赛只能周六上午 8 点至下午 3 点举行。
学校还试图将其水上健身房的开放时间延长至每周 7 天的早上 5 点至晚上 9 点 30 分，以及新的 Centennial Tower 的开放时间延长至每周 7 天的早上 6 点至晚上 9 点 30 分一周。
学校的规划文件指出：“修改后的时间旨在规范现有场地的使用，并允许学生在上学前和放学后参加课外活动。”
不过，日本总领事木谷正彦在一份声明中表示向新南威尔士州规划部提交的意见书称，“克兰布鲁克提议的新开放时间将对现有交通拥堵恶化产生负面影响。 ”
Cranbrook 中学去年开设了一条内部“kiss and drop”车道并延长了学校的开放时间，以便学生可以早到晚放学，�开放高峰时间。
Pymble Ladies' College 建造新教室和舞蹈学院的计划遭到谴责居民和地方议会表示，这会加剧交通拥堵。
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Trinity Grammar School 扩建其 Summer Hill 校区也引发了人们对交通拥堵和附近街道行人安全的担忧。
附近的居民警告说，St Aloysius 学院新罗泽尔校区周围的狭窄街道将在下车和上车期间变得拥挤。
如何平衡社区、学校和家长的需求学生似乎是一个难以解决的问题。
在这个问题真正解决之前，家长们还是要充分了解学校周边的停车规定，以免在接送孩子的时候不小心被人占了便宜。 .
送你的孩子去学校和成为受害者？
新州父亲因送孩子上学被罚款$201扣两分！
今年 2 月，新南威尔士州的一位父亲因没有获得 201 美元的罚款而被罚款送孩子上学时下车！
请注意，根据新南威尔士州的道路规则，您可以在禁停区停车如果您停在车内并且正在运送/接载乘客或装载/卸载物品，则少于两分钟。
关于“No Stopping”和“No Parking”的规定，可以参考以下内容：
“No Stopping”（禁止停车）区域：这里是严格的停车限制区域。车辆不得在此区域停留，哪怕是片刻。不仅司机不能停车下车，乘客也不能。
用澳洲官方的话来说就是“Not for a minute, not for a second, not for a jiffy”，否则就是高额罚款。
“禁止停车”标志通常标有红色圆圈和横条，表示禁止停车。
“禁止停车”区：这是车辆临时停车的区域限制，但司机可以在规定的时间内短暂停车，通常是为了进出汽车或快速送货或取货。
一般情况下，如需接送，只需2-3分钟即可停车，司机与车的距离不超过3米，即可。
在“禁止停车”区停车是违反规定的，可能会被罚款或被拖走。
收到罚款的父亲Jicky Mathew正在送儿子和女儿上学当天，车辆恰好在“禁止停车区”短暂停留，总共用时不到2分钟。
虽然他注意到马路对面有交警，但他并不担心，因为他知道自己并没有触犯任何法律。
谁知道，第二天就被罚款$201扣2分因“未遵守校区禁止停车规定”，并附上了他的两个孩子下车的照片。
如果遇到不懂规则的家长，也许你应当乖乖缴纳罚款，接受处罚。
但父亲知道自己没有弄错，于是打电话给当地市议会，并在网上分享了自己的经历，提醒更多人。
用了将近两个月的时间，他的反馈才被采纳，罚款也到了取消。
马修事后表示，他希望检讨罚款的发放和处理方式。
“只是希望地方议会能够多一些慈悲和爱心，不要让无辜的人因为自己的错误受到惩罚。”
不得不说Mathew的经历提醒大家，在接送的时候孩子们上下学时，一定要留意路边的停车标志，并养成使用学校推荐的上下车区的习惯。这既最大程度保证了同学们的安全，也是对自己和他人的安全负责。
另外，对于家长、council、居民，每个人的角度不同，自然会有不同的考量。因此，学校周边的交通问题一直争论不休。
有家长表示，之所以不让孩子乘坐交通工具，是为了最大程度保证孩子的安全。
“我们的孩子还小，走路或骑自行车上学太危险了！一旦遇到粗心的司机，后果不堪设想……”
也有家长认为，拥堵问题没有得到改善，是学校的问题。
“作为父母，我讨厌接送孩子，但我不得不这样做。我们家有三个孩子，每天交通拥堵占用了很多时间在这件事上。我要求学校反映情况，提出一些建议，但他们没有做出任何改变。"
也有家长认为，虽然交警可能会被罚款在那里，他们的存在也在一定程度上减少了违规事件的发生。
“每次送孩子上下学，我都希望有交警。因为有他们在，人们会更加注意遵守规则，一切都会井然有序，车流也会少一些。堵车。”
“虽然有人会被罚款officer在，我不得不承认，这让家长接送孩子更方便，也更省时。”
妈妈们对此怎么看？
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