《先驱太阳报》8月3日报道称，今年7月澳大利亚新车销量再创新高，这与当前陷入困境的经济形势形成鲜明对比。
统计数据显示，上个月全球经销商交付了96,859辆新车，打破了2017年7月创下的92,754辆的纪录。
<与去年7月相比，新车交付量大幅增长14.7%。其中，维多利亚州的新车交付量位居全澳第一，其次是西澳和南澳。
购买中国品牌汽车的澳大利亚人数量持续增加（来源：“美国联邦汽车制造商协会首席执行官托尼·韦伯表示，创纪录的业绩表明，自疫情封锁以来困扰汽车行业的供应问题正在开始缓解。
但他警告说，上个月交付的大部分汽车都是在利率大幅上升和对生活成本的担忧加剧之前订购的。
“过去 12 个月的问题主要是供应问题，随着供应问题的缓解，市场逐渐稳定下来。”
“其中许多车辆都是订单，因此付款密切关注2023年整体经济形势及其对私人和企业需求的影响。”
虽然包括福特和大众在内的国际知名制造商的销量出现了显着增长，但很大一部分新车销量增长来自中国品牌。
名爵ZS是国内最畅销的汽车之一（图片来源：先驱太阳报）
中国进口车销量同比增长130%，买家购买力强劲纷纷涌向比亚迪、LDV、奇瑞、长城哈弗和名爵等品牌的廉价汽车。
此外，中国也是电动汽车销量激增的原因之一，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 在中国生产主导新能源汽车市场。
中国本土巨头比亚迪的Atto 3是销量第三的电动汽车，此外吉利Polestar的销量也大幅上涨。
所售车辆中约 18% 具有某种形式的电气化特征，包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车或纯电动汽车。
目前，澳大利亚约7%的市场份额是纯电动汽车。
长城汽车刚刚推出首款电动汽车欧拉（图片来源：先驱太阳报）
电动汽车销量增长尽管基数较低，但令人印象深刻。今年的销量增长了 385%，特斯拉的销量超过了日产、斯巴鲁和大众等知名品牌。
尽管低排放车型的销量有所增加，但耗油的柴油皮卡车和四轮驱动车仍然占据着销售排行榜的榜首，福特的 Ranger 成为澳大利亚最畅销的汽车，其次是丰田的 HiLux。
五十铃的 D-Max 皮卡也进入了前十名，丰田的大型四轮驱动车型 LandCruiser 和 Prado 也进入了前十名。
丰田 HiLux 和福特 Ranger 是该国最畅销的两款汽车（图片：先驱太阳报”）
总体而言，名爵 ZS 紧凑型 SUV 排名第三，其次是特斯拉 Model Y。
市场领导者丰田继续面临供应问题。在增长了近 10 倍的市场中，其销量下降了 20% 以上。 %。
在 Ranger 的推动下，福特销量增长了 37%，该车型的销量占 .%。占其总销售额的70%以上。
SUV继续主导新车市场，占汽车销量的近60%。
（琼）
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联