澳洲航空推翻联邦法院裁决的诉讼失败，联邦法院裁定其在疫情期间裁员近 1,700 人是非法的，高等法院法官一致驳回了该航空公司的上诉。
在这一判决之前，运输工人工会和在澳大利亚10个机场工作的1,683名澳航员工进行了长达两年的艰苦法律斗争。这些员工已于 2021 年被航空公司解雇。
高等法院裁决后，运输工会呼吁澳洲航空董事长理查德·戈伊德下台。
工会全国秘书迈克尔·凯恩(Michael Kaine)表示，自从这位前澳航首席执行官决定外包员工的工作以来，已经过去了三年零二十天。
他说：“董事会最不应该做的就是拿走乔伊斯的奖金并和他一起离开。”
“乔伊斯的‘政权’已经被推翻，但澳洲航空无法在涉及澳大利亚企业历史上最大的非法解雇案的同一个董事会下获得所需的重置。理查德·戈伊德不能再继续担任董事长了。”
莫里斯·布莱克本（Maurice Blackburn）律师乔什·伯恩斯坦（Josh Bornstein）表示，澳航因将此案拖延三年而受益。澳洲航空表示，此次裁员为其节省了 8000 万美元的资本支出和 1.03 亿美元的年度运营成本。
“澳洲航空在高等法院辩称，他们应该被允许解雇员工，仅仅因为他们想协商薪资条件。”
“如果他们成功了，这将为未来大公司进一步解工会开绿灯。”
“澳航在这起案件中每一步都大力打击。在长达三年的时间里，被解雇的员工等待着正义的到来，而航空公司却从其非法行为中获得了巨额利润。”
澳洲航空现在将返回联邦法院，等待巨额罚款以及对被解雇员工的可能赔偿。
自疫情爆发以来，澳洲航空已削减了 10 亿美元的成本，并面临着重建公众信心和恢复服务水平的艰巨挑战。
澳洲航空就解雇员工一事“诚挚道歉”。
他们表示：“澳航理解并接受高等法院的裁决，即维持联邦法院关于澳航外包 2020 年裁员地勤人员合法性的原判。
正如我们从一开始就说过的，我们对外包决定对个人造成的影响深感遗憾，并向所有受影响的人致以诚挚的歉意。 ”
联邦法院此前的裁决排除了让这些员工复职的可能性，但现在，结合澳航已经给予的裁员工资，将考虑对违规行为进行处罚，并对相关员工进行赔偿。
http://www.afr.com/companies/tr ... tas-20230913-p5e483
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多一些航空公司可以阻止澳洲航空继续垄断
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对于澳洲航空来说这是糟糕的一年
今年坏事接连发生
赶紧改革吧。真是从里到外都烂透了，让人受不了
澳洲这些行业确实是垄断的。 ACCC关心他们吗？
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我真的很想毁掉澳洲航空，但如果它倒闭了，还有哪家航空公司可以接手呢？
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需要输血
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只要政策允许，各个国际航空公司分分钟就会吃掉澳航的业务，新的资本也愿意加入游戏。担心这个是多余的
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分割它
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不能失败。政府怎能容忍国会议员从出售雪茄和美酒的贵宾室转移到拥挤的候车厅，与普通民众一起排队？
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高等法院法官当然无权进入澳洲航空总统休息室
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在公司困难时期解雇员工是不可以的。为什么不？我还没弄清楚。
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澳洲航空现在将进行内部审查，并将所有最高法院法官添加到首席执行官休息室。
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董事会最不应该做的就是剥夺乔伊斯的奖金
——完全正确。乔伊斯过去一年左右的所有伎俩都是有预谋的，目的是在退休前最大化他的奖金。澳航长期的运营和声誉完全不值得信任，丑陋得让人瞠目结舌。
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现在是 NACC 干预的时候了
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好吧，继续增加剂量，不要停止。
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澳洲航空最终毫发无伤
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我认为你的担心是没有根据的。你的问题应该问：是否还有其他航空公司无法接管？
只要政府放松对澳洲航空的保护，新加坡航空、卡塔尔航空等一流航空公司就已经想进入澳大利亚了。只要市场开放、自由、充分竞争，就不用担心引凤。
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澳大利亚高等法院裁定，虽然澳洲航空的此举有“合理的商业理由”，但它剥夺了工人“参与受保护的工业行动和……讨价还价”的权利。
公众对其的愤怒在于它获得了大量的政府补贴。当时给各个行业提供补贴，希望他们能留住员工。 Q家拿了钱，解雇了人。
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