澳洲分析显示悉尼内西区可能会建造六层公寓楼

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对新南威尔士州政府具有里程碑意义的住房改革提案的敏感分析表明,悉尼整个内西区将被划为六层公寓,这将极大地重塑悉尼一些最富裕的社区。

但同一份 12 页的简报文件还透露,政府增加密度的努力不太可能实现州长史蒂文·康明斯 (Steven Cumins) 去年制定的全国住房协议中 378,000 套住房的目标。

该文件由规划部长 Paul Scully、高级规划官员和八位市长为 12 月 14 日的会议准备,概述了此前保密的改革细节。

它详细介绍了政府提案的各个方面,但也深入了解了改革将如何影响内西。

距离交通枢纽和城镇中心800米的中等密度地区以及“合适的就业区”将批准建造六层以下的中型公寓楼。

该文件指出:“对于内西区,整个区域将被划为‘无障碍’……这意味着整个地方政府区域都可以建造六层建筑。”

内西区议会工作人员为 2 月 13 日举行的重要市政厅会议准备的一份报告发现,州政府的改革将影响整个内西区地方政府行政区 75-80% 的地区。

内西区市长达西·伯恩 (Darcy Byrne) 表示,允许“每条街道上”建造六层公寓楼的想法“很荒谬,我们将坚决反对这个粗暴的提议。我不知道重新规划整个内西区是否是另一件事”一巴掌官僚机构的头上,但这与总理和计划部长的公开声明相反。”

12月初,州政府宣布了一系列改革措施,以解决该州的住房危机,包括增加密度以及在交通中心周围的39个开发项目中增加中低层公寓。

8 个“一级”交通导向区域将大规模增加密度,而纽卡斯尔和卧龙岗之间火车站周围的 31 个较小区域(二级)将进行小幅重新分区。

http://www.smh.com.au/politics/nsw/entire-inner-west-mapped-for-six-storey-apartments-20240304-p5f9qb.html

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前往Tun现在放置

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来晚了,内部人士早买了

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很快60层、120层,变成北半球型大都市

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很快Nexi将会消失,适合居住。周边要涨

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如果人人都会建房,囤地就没有意义了

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工党真能做

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在内西区建那么多六层楼会直接取代其他偏远地区的 开发也不好,公寓都变成垃圾价了,没有利润

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要多久才能把这块地全部建起来?

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可以制作吗?

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我们应该向日本学习。较小的地块上可以建造多层独立住宅,只要满足容积率和采光要求即可。

可以大大降低房价。

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内西区人口密度即将飙升

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内西区交通将继续拥堵

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好奇关于那些住在内西区豪宅的人,房子里没有人反对如此密集地建造公寓吗?虽然内西区的公寓价格惨不忍睹,但独立屋的价格还是相当高的。海边的北区和东区的人们反对建造公寓或修建铁路。

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罗德、梅多班克早已开始盖高楼,交通拥堵也早已开始

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十年前,我再也无法忍受交通拥堵在内西区并逃离悉尼。

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这样的密度需要非常高的基础设施

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火车班次可以增加,内西区公共交通仍有希望

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澳洲这样的还有很多
100平米土地,两层,175平米公寓,车库,小花园
或者70平米的土地三层也能达到同样的效果

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这根本不会发生。首先,内西是邻避派的据点之一,这些人对于当地社区的变革非常抵触。其次,还有像内西区哈伯菲尔德这样的地区。整个地区都是遗产保护区。怎么可能从一个极端不允许开发,跳到另一个极端允许随意建6层楼。

PS:NYMBY = 不在我的后院

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未来,也许西区保护区真的得到了保护,可以通过保护文化遗产来拒绝很多东西
不过,如果价格合适的话,很多楼盘都可以留下前墙、后六层的公寓

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不,这些社区是为那些坚持生活在与自己成长环境完全相同的环境中的人们而设计的。这些人不会接受前面是遗产的6层公寓,后面是6层的公寓。即使你想卖给开发商,你的邻居也不会同意隔壁有这么一栋遮光又难看的建筑。一旦价格确定,就不可能太高。毕竟开发出来之后就得有人买。由于成本如此之高,买家可以有其他更好的选择。

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遗产,有这么多洪水区,如何创建它们?

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我只是在想,如果你能建一栋六层公寓,学校、医院、公园会有多拥挤?我还是喜欢居住在低密度的环境

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他们可以高价把土地卖给开发商,然后在另一个区买房

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该决定由省政府而不是地方议会做出。除非执政党通过省级投票被淘汰。

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想想北京的四合院吧。以后只有有钱人才能住房子

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四合院位于北京市中心,悉尼还有很多地方有独立屋。

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我希望这就是你说的。毕竟西区不是东区。我不认为这是那么傲慢。我不会为了十斗米而屈服。西联线也遭到了很多反对。不也是在内西附近开始的吗
既然新闻上没有说东区可以建6层公寓,那么这个分析就有道理


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现在您可以返回
从city开车到concrd需要18分钟,到strathfield需要15分钟
下午4:30-5点个人测试
15分钟后,我只能从木板道开车到M4隧道入口夏山。

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所以现在我只开车穿过隧道,去CT上的Anzec大桥,直接到隧道一路80,只要看路标正确,十分钟就没有问题了。我想我是4点30分从CT开车去斯特拉斯,5点30分到达的。我忘记了。看起来只要 3.7 美元,节省了近 1 小时的时间

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人口增长是必然趋势,所以增加公寓供应并不是什么大问题。无论如何,靠近市区的HOUSE还会增加更多。 。 。 。然后在郊区,最后一波会上涨。

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还不够封锁吧?

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在豪宅旁边建一个6层单元。印度房客每天进进出出,从阳台上眺望豪宅后院。我想光是想想就让我很高兴!
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