澳洲阿耳emi弥斯我实际上在月球上做什么

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美国宇航局的猎户座宇宙飞船在五天内飞行了约 230,000 英里(370,000 公里)后于昨天抵达月球。

太空舱飞过阿波罗 11 号、12 号和 14 号的着陆点,距离月球表面不到 80 英里(130 公里)。

但现在它正在绕月飞行,在它回家之前的接下来的 10 天里,它究竟会做什么?

正如你所预料的那样,美国宇航局正在进行大量的科学实验,包括检查辐射水平,观察“太空种子”的行为方式,以及监测一个名叫蒙尼金指挥官的假人,看看他是如何应对...还将在不与空间站对接的情况下在太空中停留最长时间,并且比以往任何时候都更快、更热地返回家园。

在这里,MailOnline 提供了以下内容的细分阿耳emi弥斯我希望实现并在这一点上在这次任务中,美国航天局准备下一次派遣人类并在次年将靴子送上月球。

现在美国宇航局的猎户座飞船正在月球表面盘旋,在它回家之前的接下来的 10 天里,它究竟会做什么?正如您所预料的那样,正在进行大量科学实验,包括检查辐射水平、查看“太空种子”的行为方式以及监控名为 Moonikin 指挥官的假人以了解他如何应对这次旅行

现在美国宇航局的猎户座飞船正在月球表面盘旋,在它回家之前的接下来的10天里,它究竟会做什么呢?作为你会想到正在进行大量的科学实验,包括检查辐射水平、观察“太空种子”的行为方式以及监控一个名为 Moonikin 指挥官的假人以了解他如何应对这次旅行

已经完成了什么?

Artemis I 的主要目标是在太空飞行环境中展示 Orion 的系统并确保在 Artemis II 载人首次飞行之前安全重返、下降、溅落和回收。但是还包括什么?前五天过得怎么样?

第 1 天

CubeSats

发射后约三个小时,猎户座飞船共部署了 10 颗微型 CubeSat 开展科学研究。

这些鞋盒大小的实验将研究一系列事物,从小行星到辐射如何影响酵母 DNA,甚至在月球上寻找水冰。

后者是 Lunar IceCube,而 LunaH-Map 将在计划于 2025 年作为 Artemis III 的一部分登陆月球南极之前创建月球南极的地图。

发射后大约三个小时,猎户座飞船共部署了 10 颗微型 CubeSat 开展科学研究

还有 CuSP,它将作为太空气象站测量磁场,意大利的 ArgoMoon 类似于 LICIACube,它在 9 月捕获了 NASA 双小行星重定向测试 (DART) 的小行星撞击。

它的任务是拍摄升空后太空发射系统火箭的临时低温推进阶段的照片。

说到小行星,另一个立方体卫星是NEA Scout 将通过太阳帆前往近地太空岩石。在那里,它将拍摄小行星表面的照片。

收集图像

Ever自猎户座到达近地轨道以来,美国宇航局的工程师们一直在拍摄图像。从看飞船的硬件到在飞往月球之前瞥见我们的星球,这些照片让太空迷和科学家们都兴奋不已。

猎户座使用安装在其上的相机自拍在 Artemis I 任务的第三天,对航天器进行例行外部检查时的太阳能阵列机翼。

它之前拍摄了一张令人惊叹的“蓝色大理石”图像九个小时的地球史诗般的旅程。

NASA 的猎户座宇航员太空舱在登月时拍摄了第一张地球图像。这这是自 1972 年以来人类评级飞船首次捕捉到我们星球的景色

NASA 的猎户座乘员舱在前往月球时拍摄了第一张地球图像。这是自 1972 年以来人类评级飞船首次捕捉到我们星球的景色

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图为美国宇航局阿波罗 17 号在 1972 年 12 月拍摄的“蓝色大理石”——最后一次登月任务

'This view of Earth在大约 50 年前的最后一次阿波罗任务中,从自 1972 年以来从未见过的载人航天器捕获,”美国宇航局发言人桑德拉琼斯在现场直播中说。

'我们蓝色大理石的景色太空的黑暗现在抓住了新一代——阿尔忒弥斯一代的想象力。”

当然,拍摄这些迷人的图像不仅让公众一睹

Once环绕地球(如图),猎户座部署了太阳能电池板,然后在升空后仅一个半小时进行跨月注入燃烧,使其走上月球航线

环绕地球一圈后(如图),猎户座部署了太阳能电池板,然后进行了一次跨月注入升空后你将它送上月球航线

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天2-3

Alexa,我们到了吗?

亚马逊与思科和洛克希德马丁公司合作开发了一个名为“Callisto”的人工智能系统,可以帮助未来的 Artemis 宇航员。

它将 Amazon 的 Alexa 虚拟助手的语音控制技术与 Cisco 的 Webex 视频会议系统结合到一个界面中。

由于 Artemis I 无人驾驶,Callisto 的开发人员与 NASA 合作,在 NASA 的约翰逊航天中心建立了虚拟乘员体验以进行测试。

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分享 Amazon 与 Cisco 和 Lockheed Martin 合作开发人工智能系统,名为“Callisto”可以帮助未来的A阿尔忒弥斯宇航员。图片:艺术家对 Callisto 演示如何安装到未来载人航天任务的仪表板中的印象。实际上,Artemis I 任务是无人驾驶的

亚马逊与思科和洛克希德马丁公司合作开发了一个人工智能系统 - 被称为“Callisto”,可以帮助未来的 Artemis 宇航员。图片:艺术家对 Callisto 演示可能看起来如何安装到未来载人航天任务的仪表板上的印象。实际上,Artemis I 任务是无人驾驶的 Callisto 将把亚马逊的 Alexa 虚拟助手的语音控制技术与思科的 Webex 视频会议结合到一个界面中系统。图为:Callisto 演示模型

Callisto 将亚马逊 Alexa 虚拟助手的语音控制技术整合到一个界面中使用 Cisco 的 Webex 视频会议系统。如图:Callisto 演示模型

这允许任务控制人员通过一组不同的扬声器与 Callisto 进行远程交互,因为如果他们在猎户座太空舱上。

对于未来的任务,Callisto 可以设置为通过免提访问飞行状态和遥测数据来帮助宇航员,并且能够通过声音控制猎户座上连接的设备。

Callisto 以古希腊神话中女神阿耳emi弥斯最喜欢的伴侣的若虫命名。

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星轨king

Onboard Orion 是一个恒星跟踪器导航系统,可帮助它往返月球。

星跟踪器是拍摄猎户座周围星域照片的灵敏相机。通过将图片与其内置的星图进行比较,星跟踪器可以确定猎户座的方位。

专家们一直在检查这些读数,并在任务的第 2 天和第 3 天对它们感到满意。

飞行控制员还使用 Orion 的相机检查乘员舱热保护系统和欧洲服务舱,这是航天器计划进行的两项外部评估中的第一项。

团队在任务初期进行了这项调查,以提供航天器飞过地球轨道部分后外表面的详细图像空间碎片。

第 4 天

WiFi 信号

在第四天,飞行控制员将猎户座的每个太阳能电池板移动到不同的位置,以测试航天器 WiFi 信号的强度。

他们想分析太阳能电池板顶端的摄像头与摄像头控制器之间的 WiFi 传输速率,以确定最适合大多数人的最佳位置高效地传输图像文件。

在第四天,飞行控制器将 Orion 的每个太阳能电池阵列(如图)移动到不同的位置测试航天器 WiFi 信号强度的位置

在第四天,飞行控制器移动了 Orion 的每个太阳能阵列(如图)到不同位置以测试航天器 WiFi 信号的强度

团队了解到,同时打开多个摄像头会影响 WiFi 数据速率,因此,NASA 表示,未来的太阳能电池阵列机翼文件传输活动将一次从一个太阳能电池阵列机翼完成,以优化传输时间。

两天后任务控制也森将大数据文件发送到猎户座,以查看航天器接收它们需要多长时间。

散热器测试

这不是最有趣的方面,但猎户座的散热器系统同样重要。

航天器欧洲服务上的两个散热器回路模块帮助排出多余的热量

正是出于这个原因,工程师必须测试保持散热器回路中冷却剂流动的传感器,在不同的系统之间切换操作模式和监控性能。

第 5-15 天

Mannikins 或 ' Moonikins 的

猎户座是无人驾驶的航天器,因为船上没有人类,但这并不意味着它没有“乘客”。

三个真人大小的测试假人代表猎户座太空舱中的机组人员,他们的身体布满传感器以测量辐射和振动。

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坐在指挥官座位上的是指挥官 Moonikin Campos — 这是对电气工程师 Arturo Campos 的致敬,他在 2007 年将陷入困境的阿波罗 13 号任务安全返回地球方面发挥了关键作用1970。 /2022/11/21/15/57386491-11452811-Helga_will_fly_unprotected_to_the_Moon_while_Zohar_top_will_wear-a-12_1669044727905.jpg" height="722" width="962" alt="假人Helga在没有保护的情况下飞向月球,而Zohar(上)是穿着新开发的防辐射背心,称为 AstroRad" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />

假人 Helga 正在不受保护地飞向 t登上月球,而 Zohar(上)穿着名为 AstroRad 的新开发的防辐射背心

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穿着新的猎户座宇航员生存系统宇航服,人体模型正在为 NASA 科学家提供关于人类在月球旅行期间经历的重要数据。

另外两个名为 Helga 和 Zohar 的人体模特坐在 Orion 的乘客座位上。它们反映了美国航天局的决心,即载人登月飞行很快将包括一名女性。

这些假人的躯干由模仿女性软组织、器官和骨骼的材料制成,并装有大约 5,600 个传感器和 34 个辐射探测器来测量他们在任务期间遇到的辐射暴露量。

Zohar 穿着名为 AstroRad 的防辐射背心,而 Helga 则没有。

这项研究将提供有关宇航员在月球任务中可能遇到的辐射水平的宝贵数据,并评估可以让宇航员离开风暴避难所的防护背心的有效性并在太阳风暴的情况下继续开展关键任务活​​动。

科学家表示,不同器官对太空辐射的敏感性不同,了解这一点对于长期太空探索至关重要。

还有一个史努比毛绒玩具,用于测量辐射水平和测试为下一代长期人类太空飞行设计的新生命保护系统和设备。

还有一个史努比毛绒玩具,用于测量辐射水平并测试为下一代长寿命设计的新生命保护系统和设备-duration 人类太空飞行,以及小羊肖恩吉祥物(如图)

还有一个史努比毛绒玩具,用于测量辐射水平和测试为下一代长期人类太空飞行设计的新生命保护系统和设备,以及小羊肖恩吉祥物(如图所示) )


第 6-10 天

第一次登月图片美国宇航局在经过五天、230,000 英里的旅程到达月球后,使用猎户座的光学导航相机拍摄了第一张月球表面照片。太空舱飞越阿波罗 11 号、12 号和 14 号的着陆点,距离表面 80 英里(130 公里)以内。是进入遥远的绕月逆行轨道所需的两次机动中的第一次。

航天器将在任务的第 10 天(星期五)使用欧洲服务模块执行遥远的逆行轨道插入燃烧。

一张天体自拍!NASA 的猎户座飞船在准备从后面经过时拍下了自己的照片昨天的月亮

天上的自拍!昨天,NASA 的猎户座飞船在准备从月球后面经过时拍下了一张自己的照片

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这是 Earthset!作为阿尔忒弥斯一号任务的一部分,美国宇航局的猎户座宇宙飞船目前正在绕月飞行,它拍摄了一张令人惊叹的地球图像,美国航天局将其命名为“Earthset”

猎户座将在这个轨道上停留大约一周,以测试航天器系统。

遥远的逆行将使猎户座比任何为人类建造的航天器更远——比月球远端大约 40,000 英里(64,000 公里)。

第一张月球图像包括我们星球的“地球”视图和一张壮观的自拍。

后者是在航天器昨天首次近距离接近月球之前的周五拍摄的,它水平显示了锥形乘员舱前往我们的天体邻居的旅程。

猎户座还拍摄了一张令人惊叹的地球照片,美国航天局将其命名为“Earthset”。

这张照片是在阿波罗 8 号宇航员比尔安德斯拍摄到著名的“地出”照片 50 多年后拍摄的。

不仅如此,工程师们还将在未来几天对月球表面进行成像,以进一步增加他们的数据宝库塔。

第十一天

距离记录

猎户座将在距离地球 248,655 英里(400,171 公里)时打破阿波罗 13 号的距离记录,而两天后它将在距离地球超过 270,000 英里(430,000 公里)时创下新纪录

两天后,它将飞离我们的星球超过 430,000 公里(270,000 英里)——这是为人类建造的最远航天器曾经飞过。

停电

Orion 的一个功能是一种算法旨在帮助它在临时断电时恢复和维持与地球的通信。

为了测试算法,飞行控制器将命令航天器重启其硬件并进入“搜索、获取和跟踪”(SAT) 模式。大约 15 分钟后,希望能恢复正常通讯。

测试这将使工程师相信它可以作为解决船员在船上时失去通信的最终选择。

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潜峰:这张带注释的图像显示了猎户座内部的情况。船员的座位、他们的货物、救生筏和防辐射罩都在照片中

第 10-15 天

生物学分析

猎户座正在进行四项太空生物学研究。

这些实验将研究深空环境对种子营养价值、真菌 DNA 修复、酵母适应和基因表达的影响。绕月旅行期间的藻类。

显然实际上不需要对它们做任何事情。它们将在任务期间出现在存储在猎户座乘员舱内的容器内,并在航天器溅落后返回给研究人员进行飞行后分析。

专家们希望他们能够阐明我们如何更好地在深空茁壮成长,以实现未来的月球和火星任务。

第 1-25 天

适合生存< /p>

人体模型的座椅装有两个传感器——一个在头枕下方,另一个在座椅后方——以记录整个任务过程中的加速度和振动。

Orion 内部的五个附加加速度计将提供数据来比较上下座椅之间的振动和加速度。

除了对此进行监控外,专家们还将检查 Orion Crew Survival System 套装的性能。

这是宇航员在发射、进入和未来 Artemis 任务的其他动态阶段将穿的宇航服。

在指挥官座位上的是指挥官 Moonikin Campos,这是对电气工程师 Arturo Campos 的致敬,他在 1970 年让陷入困境的阿波罗 13 号任务安全返回地球方面发挥了关键作用

在指挥官的座位上是指挥官 Moonikin Campos — 向电气工程师 Arturo Campos 致敬,他在解决问题中发挥了关键作用1970 年阿波罗 13 号任务安全返回地球

第 25 天

隔热罩可以承受吗?

Orion 的隔热罩将接受测试,以确保它能够承受 5,000F(2,760 C) 重返大气层。

这比音速快 32 倍,与人类在重返大气层期间达到的最快速度相匹配- 1968 年阿波罗 10 号宇航员进入。

它是 t整个任务中最关键的时刻将发生在 12 月 11 日。

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Splashdown:当乘员舱坠落到地球时,将部署总共 11 个不同的降落伞,以将车辆减速至安全溅落所需的 17mph 速度太平洋

NASA 将登陆第一位女性和第一位有色人种作为 Artem 的一部分于 2025 年登月是使命

阿尔忒弥斯是希腊神话中月亮女神阿波罗的孪生姐妹。

NASA 选择她来代表其重返月球的道路,到 2025 年宇航员将重返月球表面 - 包括第一位女性和下一位女性

Artemis 1,前身为 Exploration Mission-1,是一系列日益复杂的任务中的第一个,这些任务将使人类能够探索月球和火星。

Artemis 1 将是美国宇航局深空探索系统的首次综合飞行试验:猎户座飞船、太空发射系统 (SLS) 火箭和地面系统位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心。

Artemis 1 将是一次无人飞行,将为人类深空探索奠定基础,并展示我们将人类生存延伸到月球和超过。

在这次飞行中,航天器将使用世界上最强大的火箭发射,飞得比任何为人类建造的航天器飞得更远。

在大约三周的任务过程中,它将从地球出发 280,000 英里(450,600 公里),离月球数千英里。

Artemis 1,以前称为 Exploration Mission-1,是一系列日益复杂的任务中的第一个使人类能够探索月球和火星的任务。此图解释了任务的各个阶段

Artemis 1,前身为 Exploration Mission-1,是一系列日益复杂的任务中的第一个,这些任务将使人类能够探索月球和火星。这张图解释了任务的各个阶段

猎户座在太空停留的时间将比宇航员在没有与空间站对接的任何飞船中停留的时间都长,而且返回速度更快比以往任何时候都热。

通过这第一次探索任务,美国宇航局正在引领人类探索深空的下一步,宇航员将在那里建造并开始测试月球附近所需的系统月球表面任务和探索远离地球的其他目的地,包括火星。

这将使机组人员走上不同的轨道,并在载人的情况下测试猎户座的关键系统。

猎户座、SLS 和肯尼迪的地面系统将共同满足最具挑战性的载人和货运任务需要在深空执行。

由于阿耳emi弥斯计划,NASA 最终寻求到 2028 年在月球上建立可持续的人类存在

航天局希望这个殖民地能够发现新的科学发现,展示新的技术进步,并为私营公司建立月球经济奠定基础。


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