Andoo Comanche 已成为今年悉尼至霍巴特帆船赛中胜出的游艇，但仅在本周 5000 万美元、重达 60 吨的险情震惊了她的船员和船长 John 'Herman' Winning 之后。
周二，Comanche 在悉尼港的大船挑战赛中以出色的表现赢得了澳大利亚 maxi 锦标赛，从头到尾都处于领先地位，并远远领先于其他 supermaxis LawConnect 和去年的悉尼至霍巴特冠军 Black Jack。
Winning 的船员在汉密尔顿岛野燕麦队（前身为 Wild Oats XI）之前赢得卷心菜树岛比赛后再次获得线路荣誉。
科曼奇队在周一的比赛中创造了新纪录，但前提是避免了可能发生的情况在比赛中途与 LawConnect 发生了毁灭性的碰撞。
在周二的胜利之后，Winning 解释了 LawConnect 从大约 30 公里处以 90 度角接近 Dee Why 附近海岸的 Comanche 的戏剧性情景。 hr.
科曼奇滑雪场某人告诉先驱报，由于 45 度倾斜和游艇标志性的黑色帆，直到碰撞前大约 20 秒，他才在接近的“导弹箭形船”上被发现。
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科曼奇，星期二在风平浪静的海面上，经历了戏剧性的近碰撞一天前。Credit:Janie Barrett
只有最后一刻的沟通突破让 Winning 能够驾驶他的 20-加上船员到安全地带，以“不到一米”的距离避开 LawConnect。
“突然之间，指令变成了尖叫，”Winning 告诉先驱。 “在最后一刻，我可以看到我的战术家史蒂夫贾文的手指向右边，因为我听不到他的声音，然后我向右转，我们加快了速度，并以不到一米的距离错过了他们。
small class="_3ToRr">Advertisement“昨晚我失眠了，想着它有多近，但这就是赛车，这些都是赌注。”
胜利讲述了这个故事，以回应科曼奇对今年悉尼到霍巴特的不可抗拒的偏爱。
“我们不能自满，我们无法自在，因为当我们这样做时，就会发生错误，”他说。
船长 John Winning 和船员大型游艇 Comanche 庆祝周二的大船挑战赛胜利。图片来源：Janie Barrett
“有两个 100 英尺的重每个 30 吨，我们以非常高的速度到达两根桅杆的一米以内。这可能真的很糟糕，我对如何关闭承担全部责任确实如此。
“这些是大而快的危险船只，能见度低，帆大而有力。需要很多非常非常优秀的水手和经验丰富的人才能使这一切融合在一起并看起来天衣无缝。
“如果不是天衣无缝，那就是一场灾难。一侧的人以为另一侧知道他们在说什么，但由于绞车、发动机和五个人同时大喊大叫，所以话语不清楚。
“我们的通讯非常糟糕在我们的船上，我以船长的身份举手说，‘它必须比那更好’和‘我承担责任’。这无疑敲响了警钟。”
LawConnect 将成为科曼奇队的主要挑战者，继本周在 2021 年悉尼夺得霍巴特冠军 Black Jack 之前连续获得第二名。
< p>抛开险些相撞不谈，如果在节礼日比赛开始时再次辞去新娘女佣的职责，LawConnect 的所有者兼船长克里斯蒂安·贝克 (Christian Beck) 对他的船员们的进步感到欣喜若狂。“如果科曼奇不是在这里，我们现在看起来非常好，但他们在这里，所以我们必须充分利用这种情况，”Beck 说。
“从悉尼到霍巴特，我们只能真正获胜如果赫尔曼犯了错误，但我们对此抱有希望；否则我们可能会排在第二位。
“我犯了一些错误，”Winning 直接打趣道。
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