路透社调查发现，近年来至少有四家现代和姐妹公司起亚的主要供应商在美国阿拉巴马州的工厂雇佣童工。
美国各州和联邦机构也在调查孩子们是否曾在美国南部各州汽车制造商供应链中的多达六家其他制造商工作。
在根据对她父亲和执法官员的采访，一名 14 岁的危地马拉女孩今年 5 月在 Hwashin America 旗下的一家工厂工作，Hwashin America 是这两个汽车品牌的供应商，该公司位于阿拉巴马州南部小镇格林维尔。< /p>
在韩国汽车零部件制造商 Ajin Industrial 拥有的位于阿拉巴马州东部城镇 Cusseta 的工厂，一名前生产工程师告诉路透社，他与至少 10 名未成年人一起工作。
p class="_39n3n">Ajin 的其他六名前雇员表示，他们也曾与多名下属一起工作在同一公关公司发送的两份独立声明中，Hwashin 和 Ajin 表示他们的政策禁止雇用任何未达到法定就业年龄的工人。
< p class="_39n3n">两家公司使用相同的语言表示，“据我们所知”，他们没有雇用未成年工人。Hwashin 雇佣童工
该消息是继路透社 7 月份的一篇报道之后发布的，该报道披露现代汽车在美国的子公司 SMART Alabama 使用童工，其中一名年仅 12 岁阿拉巴马州南部小镇卢文。
8 月，美国劳工部表示，韩国 SL 公司的另一家现代汽车供应商 SL Alabama 雇用了未成年工人，其中包括13 岁，在其位于亚历山大城的工厂。
从那时起，多达 10 家向现代或起亚供应零部件的阿拉巴马州工厂因儿童问题接受调查据两名熟悉调查的人士称，各州和联邦执法或监管机构的工作。 CardHeading">美国现代汽车子公司被发现在汽车零部件工厂使用童工
现代汽车在阿拉巴马州的一家子公司被发现使用童工作为年仅 12 岁就在供应汽车零件的工厂工作。
两人表示，目前尚不清楚调查是否会导致刑事指控、罚款或其他处罚。
据知情人士透露，8 月 22 日，劳工部和阿拉巴马州的一组检查员未经通知就抵达了 Ajin 的一家工厂。
当检查组到达时，工人们冲出工厂据两位出席者称，其中一名检查员在上个月阿拉巴马州反人口贩运工作组的一次会议上说，他们在接受讯问之前就返回并离开了场所。
检查此前没有报道过。
劳工部发言人埃里克·卢塞罗 (Eric Lucero) 告诉路透社，该机构的工资和工时司对 Ajin 进行了公开调查，但拒绝证实调查是否是与童工有关。
在其声明中，Ajin 表示将“全力配合”监管机构的任何调查
现代汽车在一份声明中告诉路透社，它“不容忍或容忍违反劳动法的行为”，并要求“我们的供应商和业务合作伙伴严格遵守法律”。
起亚方面表示，它“强烈谴责任何使用童工的做法，并且不容忍内部或我们的业务合作伙伴和供应商内部的任何非法或不道德的工作场所做法” ...韩国最大的两家汽车制造商现代和起亚是母公司现代汽车集团控制的姊妹公司。两家公司都告诉路透社他们正在审查其供应商使用的招聘做法。
在现代美国供应链中的其他工厂发现童工可能会对这家最近快速发展和受欢迎的公司造成新的声誉打击多年来，它已成为美国销售额的第三大汽车制造商。
早期关于童工的报道引起了执法和监管部门对该公司是否有能力达到其自称的道德标准的审查并遵守美国的基本劳动法规。
这两个品牌都在网上发布了内部人权政策，禁止在现代和起亚工厂及其供应商中使用童工.
阿拉巴马州和美国法律限制 16 岁以下的人在工厂工作，所有 18 岁以下的工人都被禁止在汽车工厂从事许多危险工作，那里有金属压力机、切割机和超速叉车会危及生命和肢体。
现代汽车取消了切断未成年人工作的供应商的计划
在路透社早些时候报道儿童供应商 SMART 和 SL 的劳工，现代汽车的首席运营官 Jose Munoz 告诉新闻社，他命令汽车制造商的采购部门“尽快”停止与新闻报道中提到的供应商的业务。
< p class="_39n3n">他还表示，公司将调查现代在阿拉巴马州业务的所有供应商。Munoz 先生补充说，现代将寻求终止使用第三方员工许多供应商都依赖这些机构来审查和雇用工人。
现代汽车现在对 Munoz 先生的言论做出反驳。
在在最近向路透社发表的声明中，现代表示已取消切断未成年人工作过的供应商的计划。
其两个它说，供应商 SMART 和 SL 已采取“纠正措施”解雇他们发现有问题的人员配备机构。
注意到零件制造商在阿拉巴马州的许多小型企业中扮演的“重要经济角色”现代汽车补充说，“目前，加强监督比切断与这些供应商的关系更好。”
现代汽车拒绝让 Munoz 先生接受后续采访。< /p>
批评劳动责任外包的积极分子
使用第三方人事代理机构是全美制造商和其他劳动密集型行业的普遍做法。
这种策略长期以来一直受到劳工维权人士的批评，因为它给工厂主和其他雇主带来了麻烦能够将其员工的筛选、雇用和合规性职责外包。
今年早些时候，路透社展示了阿拉巴马州农村的劳务中介如何从中美洲招募无证工人，包括在没有父母或监护人的情况下进入美国的未成年人，并将他们提供给鸡肉加工厂。
与那些未成年人一样，至少有一些在现代供应商工作的儿童使用通过黑市经纪人获得的虚假身份和文件，有时是在人力资源公司自己的帮助下。
“令人震惊”的普遍童工迹象
了解儿童如何劳动力在世界上最成功的汽车制造商之一的供应链和世界上最富有国家的就业市场中扎根，路透社采访了 100 多名现任和前任工厂工人和经理、劳动力招聘人员、州和联邦官员以及其他人。< /p>
记者在阿拉巴马州农村的汽车零部件工厂待了数周，查阅了数千页的法庭记录、公司文件、警方报告和其他记录。
“这太令人震惊了，”David Weil，a劳工部工资和工时司前行政长官谈到了普遍存在的童工工厂工作的迹象。
“所涉及的年龄，他们被雇用从事的工作的危险，这是明显的违规行为。”
宽松的法律和高劳动力需求导致的“舞台设定”
在阿拉巴马州，一个由供应商和人力资源机构组成的庞大且部分相互关联的网络，许多韩国人ned，旨在为现代品牌服务。
现代在该州首府蒙哥马利经营一家装配厂。
起亚在整个美国制造汽车佐治亚州西点军校的州界线。
这两个州都是所谓的“工作权”管辖区，其法律允许工人拒绝工会，从而削弱有组织的劳工的力量，吸引了许多汽车制造商和后续投资，就在今年，在此过程中为他们提供了数十亿美元的税收减免和其他激励措施。
现代供应网络的一个关键要素是其提供“及时”交付零件的能力，这是现代制造业的主要内容，旨在最大限度地减少材料库存。
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世界上最受欢迎的食物之一与农民剥削和奴隶有关labour.
为了避免装配线停工，现代汽车可以对供应商处以罚款——有时每分钟数千美元——据熟悉其运营的人士称，延迟交付。
供应商的几名现任和前任员工告诉路透社，由于劳动力和供应短缺导致制造商陷入瘫痪，近年来交付压力加剧在 COVID-19 大流行期间。
劳动法专家表示，为满足需求而进行的斗争增加了雇主偷工减料以保持装配线人员配备的可能性，无论员工是否合法工作
“似乎舞台已经为这一切的发生做好了准备，”导演 Terri Gerstein 说哈佛法学院劳动和工作生活计划的州和地方执法项目。
“偏远农村地区的工厂。工会密度低的地区。监管力度不够。使用人事代理机构。”
整个制造业的劳动力短缺以及一些工厂和代理商为工厂工作提供的低工资往往会吸引工作压力最大的求职者——尤其是无证移民和
“当你的工人急需工作，但他们没有被赋予权力，而且你有很多竞争时，你经常会看到一场逐底竞争，”乔丹说Barab，联邦工作场所监管机构职业安全与健康管理局的前副助理部长。
罚款30,000 美元违反童工法
到目前为止，阿拉巴马州中部亚历山大城的制造商 SL 是唯一一家被控违反童工法的现代或起亚供应商.
8 月 9 日，州和联邦劳工和执法官员发现了 7据知情人士和政府文件称，SL 工厂车间里有 13 至 16 岁的工人。
美国劳工部在一份法庭文件中表示，SL 阿拉巴马州有“多次违反“法律”，雇用受压迫的童工。
公司被罚款约 30,000 美元（44,600 美元）。
阿拉巴马州劳工部对 SL 及其一家人事代理处处以总计约 36,000 美元的罚款。
SL 在 10 月份告诉路透社，它正在与调查人员合作并审核其雇佣政策。< /p>
该公司表示，已经终止了被阿拉巴马州劳动监管机构罚款的人事代理机构，并解雇了 SL 亚历山大城工厂的总裁。无法联系到该工厂的前总裁发表评论。
公司从未验证青少年的年龄
路透社获悉，在被发现在工厂工作的儿童中，有两名危地马拉兄弟，年龄分别为 13 岁和 15 岁，他们被联邦当局保护性拘留。
当他们在 SL 工作时，兄弟俩没有父母，和其他人住在一起根据财产记录、家庭成员和一位在阿拉巴马州的家中接受采访的前同事的说法，我们的工厂工人住在一栋陈设简陋的房子里，房子归雇用他们的人事代理机构总裁所有。
与兄弟俩一起在工厂工作的一位十几岁的堂兄说，SL 从来没有人核实工人的年龄。
“他们没有问任何问题，”堂兄说。
路透社没有透露为这篇报道采访的堂兄和其他未成年人和无证移民的名字，而是向当局确认了他们的身份和当地工作经历。
外国工人因宣传而被解雇
自路透社首次报道现代供应链中的童工以来, 人事公司解雇了至少五家工厂的外国工人，现任和前任雇员说，特别是任何看起来太年轻，不能在工厂合法工作。
官员说，解雇让当局更难调查，因为这些员工可能一直在化名工作，有些人在被解雇后搬走了
现代汽车于 2005 年 12 月开设了其庞大的蒙哥马利汽车装配厂。
位于东部 160 公里处的乔治亚起亚工厂开业五年后。
为了支持这两个品牌，韩国现代的许多供应商在该地区设立了零部件工厂，重振了当地经济。根据商业组织阿拉巴马州经济发展伙伴关系，现代和起亚目前在阿拉巴马州拥有数十家供应商。
当局于 2021 年初首次发现汽车供应商中存在童工问题。
阿拉巴马州巴特勒县农村的一名学校官员告诉州政府官员，一些孩子——包括至少一名 12 岁左右的移民女孩——似乎在格林维尔的零件制造商 Hwashin 工作.
这家制造金属车身部件的工厂有四个足球场那么大，现在是这个曾经以棉花种植而闻名的小镇最大的雇主。
在举报后，熟悉此事的官员告诉路透社，他们开始检查 Hwashin。
举报人和官员在不愿透露姓名的情况下进行了交谈或按机构。
14 岁女孩在调查期间被招募到工厂车间
即使当局正在调查，一名 14 岁农民工被招募到工厂车间Hwashin。
女孩的父亲说，他和女儿四年前从危地马拉长途跋涉来到阿拉巴马州。这名少女看起来比实际年龄年轻。
路透社在拜访他们的家时，在格林维尔以南与其他移民合住的一所小房子里遇到了这名女孩，她身高刚刚超过 120 厘米，红润的脸颊和胆怯的微笑。
今年年初，父亲一直从事家禽工作。由于家庭微薄的收入而苦恼，并希望寄钱给中美洲的家人，这个没有上学的女孩问她的父亲是否也能找到一份工作，他说。
他同意了。他说：“我希望我当时拒绝了。”
4 月，这位父亲求助于一位讲西班牙语的招聘人员，该招聘人员定期寻找劳工。这位父亲说，招聘人员在一家他知道为 JSS 的公司工作，这个名字在该地区很熟悉，是现代供应商的人事代理机构。路透社无法联系到招聘人员。
与许多人力资源公司一样，JSS 的所有权结构在公共记录中并不完全清楚。对超过两打劳工经纪人的审查发现了一个由重叠公司组成的复杂网络，这些公司迅速形成和解散，为现代供应商提供服务。
另外两个不愿透露姓名的人告诉路透社他们曾担任 JSS 的招聘人员。
他们说，该机构在他们工作期间雇用了未成年工人。那些前招聘人员给了路透社一个在州首府的地址，并说 JSS 的高级管理人员 Jae Kim 经常在那里工作。
10 月，路透社参观了位于蒙哥马利购物中心的办公室。在里面，各种机构的文书工作和徽标，包括“JSS Staffing”，都放在桌子上。
员工哈维尔·马丁内斯 (Javier Martinez) 在一次简短的采访中证实，办公室是由一名商人经营的名叫贾金。他说金先生那天不在。
在距 Hwashin 工厂三英里的格林维尔，“JSS Staffing”店面本月在一个大橱窗里刊登了招聘广告西班牙语和英语。 “Estamos contratando！”牌子上写着。 “现在招聘。”
该网站的一名物业经理表示，该办公室租给了一家名为 Job Supply System LLC 的公司。
在给格林维尔办公室的电话中，一名服务员将路透社转给了 Jae Kim 在蒙哥马利办公室的员工 Martinez 先生。
Martinez 先生通过电子邮件告诉路透社，他正在回复代表 Job Supply Systems Alabama LLC，或 JSSA——租用格林维尔办公室的公司名称略有不同。 Martinez 先生写道，尽管存在重叠，但这些公司是不同的实体。
路透社无法确定这些机构是否共享所有权、管理结构或任何共同的历史。
Martinez 写道，“JSSA 不隶属于也没有参与工作供应系统的管理或运营”。
JSSA 的政策，他写道，“不是雇用、雇用或推荐任何未成年人就业。”
他补充说，该公司了解正在进行的童工调查，并“已遵守调查人员的要求。”
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父亲和女儿在获得假身份证后一起工作
当危地马拉女孩的父亲联系了招聘人员，他说他问他女儿的年龄是否会成为问题。
没有，招聘人员告诉他。
在黑市上，路透社看到，女孩的父亲弄到了一张假身份证，上面写着她是一名 18 岁的加州居民。卡片上的名字和照片是女儿的，但出生年份是假的。
父亲说，到5月份，他和女儿都在和信工作，每人赚大约每小时 11 美元。
这高于 7.25 美元的联邦最低工资——阿拉巴马州没有规定最低工资。
但该比率低于该地区许多其他工业工作的工资，包括家禽加工商，这些工人通常每小时至少赚取 14 美元。
父亲和女儿轮班工作，这位父亲说，从他们家单程通勤 90 分钟，乘坐货车的费用从他们的每周工资中扣除。
许多劳务中介都经营货车车队，并为需要的公司提供交通服务
父亲和女儿开始工作后不久，工厂工人中就传出当局计划打击外来童工的消息。
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目前尚不清楚是什么引发了谣言。但几个月前，另一名来自危地马拉的年轻女孩在 SMART 工作，SMART 是现代汽车在卢文附近的供应商，她与一名成年同事短暂失踪。
路透社详细介绍了该女孩的案件' 关于现代供应商雇佣童工的第一份报告。
这位父亲说，到 5 月下旬，他的女儿和其他在 Hwashin 工作的未成年人突然被人事代理机构解雇了。
“你必须离开，”他说招聘人员告诉他的女儿和其他被解雇的未成年人。 “当局很快就会到达这里。”
这位父亲说，他也在 6 月初离开了 Hwashin。当时，调查人员还没有出现。路透社无法确定当局此后是否访问过该工厂。
Hwashin 表示，它不知道任何对其劳工行为的调查，并将配合任何调查。
提出疑虑的工人被告知“专注于生产”
一些成人工厂阿拉巴马州现代汽车供应链的工人告诉路透社，他们知道或怀疑儿童与他们一起工作，但担心提出这个问题会让他们失去工作。
27 岁的 Raul Roa来自墨西哥的生产工程师，于 2020 年抵达阿拉巴马州东部城镇 Cusseta，在 Ajin 工作，Ajin 是韩国同名母公司拥有的两家金属冲压厂之一。
Roa 先生说，Ajin 与一家招聘公司合作，为他获得了 TN 签证。
签证，典型与墨西哥和加拿大的贸易协定授权的入境许可，允许来自这些国家的高技能专业人士在美国工作。
Roa 先生是现代供应商招募的众多墨西哥专业人士之一近年来，根据路透社查阅的采访、法庭记录和公司文件。
Roa 先生说，他抵达后不久，他开始注意到移民人数显着增加当地招聘的工人。他怀疑其中有未成年人。
随着时间的推移，他认识了一些年轻的工人。他说，至少有 10 人告诉他他们未成年，其中大多数只有 15 或 16 岁。
“我感到非常惊讶，”今年早些时候离开阿金的 Roa 先生说一年在汽车行业以外的工作。
“这是我在美国的第一份工作，这不是你期望在这里看到的。”
另外六名前工人告诉路透社，他们也在 Ajin 位于 Cusseta 的两家工厂看到了未成年工人。所有六人都在不愿透露姓名的情况下发言。
六名前工人中的一位是 Ajin 一家工厂的美国经理，他告诉路透社，他去年确实向上级报告了存在看起来未成年的工人。他说，该工厂的一位老板打消了他的顾虑，并建议他“专注于生产”。
路透社无法联系到上级。 Ajin 拒绝就经理声称上级忽略了他的担忧发表评论。
未成年人使用假名工人声称与成年人做同样的工作
在 SMART，29 岁的生产工程师 Carlos Herrera 说他听到了类似的消息。
与 Ajin 员工 Roa 先生一样，Herrera 先生说他是直接从墨西哥获得 TN 签证的 SMART 招聘的。
2020 年 10 月加入 SMART 后，先生Herrera 说他注意到至少有 20 名年轻男孩和女孩在工厂工作，其中许多来自危地马拉。
公司被控违反童工规定
一家数字学习公司与联邦调查局有关澳大利亚政府耗资 2700 万美元的早期语言项目面临 48 项儿童就业费用。
他说一些未成年人告诉他他们的年龄在 12 到 16 岁之间。
Herrera 先生说，他们以假名工作，从事与成年人相同的工作，其中一些人甚至驾驶叉车和操作焊接设备。
Herrera 说，1 月份，他看到一名 16 岁的叉车司机摔倒后扭伤了手。他说，另一名青少年也在那个时候摔倒，肘部受伤。埃雷拉说，他向 SMART 的经理提出了对未成年工人的担忧，但被拒绝了。
“我会告诉他们：这个人不应该工作，”他说。 “但他们不在乎。”
SMART 在由其他零件制造商聘用的同一家公关公司提供的一份声明中表示，它切断了与供应商的人事代理机构的联系它与一名未成年工人。它表示“没有任何证据”表明任何其他公司提供了“未达到法定就业年龄的员工”。
SMART 没有回答有关 Herrera 受伤的问题说他看到未成年人在其工厂招致。
'很明显有未成年人'
SMART 为 Santa Fe 和 Elantra 等流行的现代车型生产内饰部件，并由该汽车制造商持有多数股权。
Herrera 先生在多场会议上表示他曾多次看到现代汽车的人员参观该工厂。其他前 SMART 员工也告诉路透社，现代汽车的官员定期参观工厂。
这些官员穿着印有现代标志的衬衫，检查装配线，即使未成年工人在那里劳动，Herrera 先生说。
"我不知道他们是否支付了 att提到人们的脸，”他说，“但很明显还有未成年人。”
现代没有回应有关该公司访问 SMART 或其官员是否看到未成年工人的问题
Herrera 先生今年早些时候离开了 SMART，并且正在加入一群 TN 签证持有人针对该公司和几家招聘公司提起的集体诉讼。
p>工人们声称 SMART 及其劳务中介在国外招聘他们作为工程师工作，但他们却被分配到工厂进行死记硬背的装配工作。
在法庭文件中，SMART 称该诉讼毫无根据。
当局发现七名未成年人在 SMART 工作
在路透社记录了在 SMART 工作的年轻女孩失踪后，一个由州和联邦当局组成的团队进行了 A 8 月 9 日在亚历山大市 SL 进行的检查。
他们在为现代和起亚制造车灯和镜子的员工中发现了七名未成年人，其中包括两名危地马拉兄弟。阿拉巴马州劳工部对人事代理机构 SL 和 JK 各处以 17,800 美元的罚款。
针对 JK 的州处罚函寄给了人事代理机构的一位高管：“Sam Hong – 总裁。”
阿拉巴马州的财产记录显示，两兄弟与其他 SL 工人居住的房子由一家以 Sam Hong 的名义注册的公司所有。
洪先生本周通过电子邮件表示，JK 正在进行“内部调查”。他拒绝回答有关罚款和公司招聘做法的详细问题。
10 月的一个星期二下午，克里斯蒂理查森在 JK 的网站上被确认为该公司亚历山大城分公司的经理，当时正在办公室里打包箱子，办公室位于一栋带红色门的小房子里。
她告诉路透社，她将关闭办公室并拒绝进一步置评。 JK 的网站已下线。
在四分钟的车程外，路透社参观了危地马拉年轻兄弟今年早些时候居住的一座摇摇欲坠的灰色房子。
那里的一位成年前同事说，检查员来的那天，他一直在 SL 工厂和男孩们一起工作。
阿富汗童工
在阿富汗工作的儿童人数正在增长，原因是塔利班接管国家后经济崩溃。
这名同样是危地马拉人的男子穿着一件印有 JK 标志的蓝色长袖衬衫，他说他不再在 SL 工作。
孩子们在工厂被发现后的第二天，他说，SL 经理要求所有剩下的工人出示合法文件。他说，他没有合适的证件，但很快就在附近的另一家汽车厂找到了一份工作。
在同一家公共关系机构提供的一份声明中，SL 告诉路透社，它已经结束了它与JK的关系。它补充说，人事代理机构在没有 SL“知识、意识或同意”的情况下提供未成年工人。当局调查人口贩运关系
家庭成员和一位熟悉他们入境情况的官员说，这对年轻的危地马拉兄弟去年独自越过美国南部边境。
根据政府文件和对家庭成员的采访，他们现在在堪萨斯州由联邦难民安置办公室 (ORR) 经营的避难所。
该机构，美国卫生与公众服务部的一部分，收容进入美国后无人陪伴的儿童。一位发言人表示，该机构无法对涉及未成年移民的案件发表评论。
州和联邦调查人员正在调查的问题包括，在现代汽车供应商中工作的儿童是否可能是通过人口贩卖来到那里的网络，三个熟悉的人stigations 说。
“未成年人是童工贩卖案件的一部分，”路透社从其中一个兄弟的 ORR 案件档案中看到的笔记。
当局在笔记中写道，孩子们描述了“债役剥削[偿还走私债务]”。他们补充说，一家未具名的“第三方劳务公司”让这些年轻人相信它可以将他们从美国驱逐出境。
“一些孩子表示害怕根据他们的评论被驱逐出境公司官员给他们，”笔记说。
路透社
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