在一名男子在划船事故中丧生后，维多利亚州验尸官建议对违反防止海上碰撞的国际规定的船长进行严重处罚。
罗伯特·韦恩·爱德华兹，61 岁，于 2020 年 2 月去世在他驾驶的船在维多利亚吉普斯兰湖与另一艘船正面相撞后。他当时正带着这艘船出去进行水上测试，以确定发动机故障。
爱德华兹先生于 2 月 11 日上午 9 点下水，这是一艘 Haines Signature 滑雪船，人们看到它在高速行驶时在 Butlers Point 附近与另一艘船相撞。
当 Mathan Malchi 看到 Edwards 先生的船朝他们驶来时，他正在和朋友一起钓鱼。他告诉警方，两艘船在他看到另一艘船后 10 到 15 秒内相撞。
他头部被撞，他的朋友肩膀脱臼。
警方发现 Malchi 没有采取行动在坠机前没有采取任何规避行动，他没有改变速度，尽管他的行进速度足以让船头露出水面。
Malchi 打电话给紧急服务部门，警察将 Edwards 先生的船拖到 Sunset Cove 船上坡道，他被空运到医院。他在当晚晚些时候去世。
州验尸官约翰·凯恩说，爱德华兹先生的船只在海峡的错误一侧，造成碰撞风险。然而，他发现 Malchi 应该一直在寻找其他船只。
“证据支持这样的观点，即 Malchi 先生只在撞击前 10 到 15 秒看到了爱德华兹先生的船，这表明他没有保持适当的警惕，”他在调查结果中写道。
在他们的调查中，维多利亚警方发现法律存在漏洞，导致简易指控成为此类案件中唯一可用的选择。
Malchi 于 2021 年 12 月在 Bairnsdale 地方法院被传票。
他承认危险操作、违反碰撞规定以及在另一艘船 50 米内超过 5 节的速度。他被罚款 3000 澳元，他的航海执照被吊销六个月。
维多利亚警方告诉验尸官，2009 年对《犯罪法》的修正案造成了法律空白，并建议为导致以下行为的行为设立新的可起诉罪行死亡或重伤，这违反了国际海上避碰规则，即 COLREG。
Cain 法官同意并建议渔业和划船部长 Sonya Kilkenny 考虑引入更严重的罪行。
“新的罪行将适用于不止一名船舶经营者可能导致死亡或重伤的情况，并且不需要检方证明被告单独或实质上造成了死亡或重伤，”他说。
AAP 已联系部长寻求回应。
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