这只是一辆卡车，但它给霍巴特几乎每条主干道带来了噩梦般的交通场景。
周一下午 2:55，一辆卡车搬运在塔斯曼大桥入口处卷起的瓷砖——这对于将霍巴特中部和中央商务区与许多人生活或工作的东海岸联合起来至关重要。
司机被困在里面，不得不
他被送往皇家霍巴特医院，周一晚上情况稳定。
坠机开始几个小时的交通事故，一些司机直到深夜才到家。
如何truck flipped
什么东西很快就被堵住了？
交通混乱展开
最初，交通被转移到城市更北部的博文桥，但很快变得拥堵。
拥堵迅速蔓延到整个霍巴特的郊区，甚至蔓延到那些远离河流交叉口的地方。
Maria Knight 是成千上万的人之一下午 5 点，工人们试图离开霍巴特 CBD。
她意识到交通混乱，决定走小路穿过西霍巴特、新城和 Moonah，试图到达博文桥。
但她说这没有帮助。
“我认为它到处都被堵塞了，”Knight 女士说。
"我们一路爬行。沿着 Kalang Avenue 到 Barossa Road 一路无路可走。
“我花了三个小时到家，通常需要大约 40 分钟。”
她说红绿灯继续正常运行，司机不断堵塞十字路口，尤其是在 Bowen Bridge 附近，因为来自各个方向的司机都试图合并。
Kelvin下午 3 点 15 分离开休恩谷的富兰克林送朋友去霍巴特机场，但花了三个多小时才到达中央商务区麦格理街的顶端。
"这将被记住，因为那天霍巴特没有足够的后路来避免交通堵塞，”Rob Braithwaite 在 ABC 霍巴特 Facebook 页面上说。
“它不需要霍巴特停滞不前，”Belinda Crisp 说。
“如果桥上有一个 prang，就会造成很多麻烦。”
"90 分钟到家，而不是 7 米几分钟。 Caroline Murtagh 说：“双向仍然陷入僵局。”合并情况下的车道。这条路需要升级为四车道，”Anne Mitchell 说。
金斯敦居民吉米告诉 ABC 霍巴特电台，他希望在加入在前往霍巴特的 Southern Outlet 排队。
“一旦 [you] 在 Southern Outlet 上，就没有退路了，”他说。
“我希望能够转身返回金斯敦，但这是不可能的，这与我们许多人在支线高速公路上遇到的问题相同。”
公共交通帮助了一些
这个汽车密集的城市除了公共汽车外几乎没有公共交通选择，但额外的德文特河渡轮服务已投入使用，以帮助应对需求。
自行车和行人也仍然可以通过共享路径穿过 1.3 公里长的塔斯曼大桥。< /p>
三n 来自 ABC 霍巴特 Facebook 页面的苏珊娜 (Suzannah) 乘坐公共汽车时运气不佳，她说司机“从伊斯特兰兹到镇上花了三个小时”——大约 5 公里的路程。
直到很晚才清除卡车碎片
最后，直到晚上 7 点 30 分左右，警方才在卡车扶正、拖走并清理碎片后重新开放桥梁。
但主要高速公路上的拥堵仍然持续到晚上，即使在交通开始恢复之后涓涓细流穿过桥。
塔斯马尼亚警长梅尔塔普林说，将调查翻车是如何发生的。
“我们将考虑几个因素，其中包括速度、注意力不集中以及负载的安全性她告诉 ABC 霍巴特广播电台。”
“有时这些怪异的事故是由于这些因素的结合而发生的，但我们将对此进行调查。”
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
