在阿德莱德以北约 160 公里处，布拉拥有大量宏伟的市政建筑、庄严的商店、古色古香的桥梁，街道两旁是优雅的青石和砂岩时代住宅。
但奇怪的是，巴拉并不总是广受欢迎的旅游目的地，更多的是向东前往弗林德斯山脉或向西前往布罗肯希尔的旅客的中转站。当 COVID 来袭时，小镇变得更加安静。
“我们实际上要求人们不要来，因为我们的人口正在老龄化，”Goyder 委员会的社区发展和旅游经理。
“镇上的老年人口中有相当多的恐惧，”农民和前 Burra 选区议员 Jane Kellock 说，“因为广告宣传他们的年龄组是最脆弱的。但一旦这种恐惧恶化 [在封锁解除后]，人们就会想，'好吧，这对我们来说可能是一个真正的好处'。”
确实如此。
该镇出现了后 COVID 旅游热潮。 “在主要街道上找不到公园，商店里挤满了人，”Kellock 说。
在上个财政年度，Burra 护照钥匙的销售量很大，它提供近距离接触当地遗产景点，比 2019 年增加了 47%。
“COVID 确实改变了一些事情，因为南澳大利亚人在大约 18 个月内不能离开该州，”Peter 说Mattey，曾四次担任 Goyder 市市长。
“由于人们被困在自己国家的自己的州里，COVID 对地区旅游业来说是一个真正的福音。”
p>
历史的拉力
帮助Burra推动其历史的是这么多的东西被保存下来了。在 1840 年代导致该地区白人定居点的铜矿仍然存在，一些 1850 年代的防空洞也是如此，这些防空洞是采矿家庭的家园，直到十年后疾病和洪水迫使他们放弃。
还有建于 1856 年的雷德鲁斯监狱、附近汉普顿村 1860 年代的废墟，以及建于 1883 年的令人愉快的火车站。
那么，难怪州和国家遗产小镇目前正在申请世界遗产地位。
布拉最著名的历史遗迹是旧的 Cobb & Co. 仓库，它出现在 Midnight Oil 1987 年的 Diesel and Dust 专辑封面上，以及一张 1990 年代流行的海报，这两张照片均由摄影师肯·邓肯 (Ken Duncan) 拍摄。
从 Barrier Highway 可以看到，废墟变得如此受欢迎——地主们对擅自闯入的游客感到非常沮丧——委员会修建了一条服务道路，以便更安全、更近地通行。
在整个城镇，plaq这些文件详细说明了数十家商店、公共建筑和私人住宅的来源，根据当地历史学家梅雷迪思·萨切尔 (Meredith Satchell) 的说法，这些都得益于持续的占领。
“如果有人住在一个地方并且它得到了照料，那些地方仍然存在，”她说。
在澳大利亚的许多乡村城镇，空置的商店是常见的景象，在巴拉更不用说了。
也许是因为它位于市郊，自 1980 年线路关闭后，Burra 火车站有 30 年无人居住。
“它被入侵鸽子、白蚂蚁和盐湿，一个美丽的遗产即将毁灭，”萨切尔说，然后志愿者游说政府拨款 20 万美元，以便在 2010 年开始修复。
不那么鬼城
Burra 北部是 Goyde 内的几个城镇r council 的边界没有享受任何后 COVID 繁荣。相反，它们是 Barbara Button 所说的该地区“不断变化的景观”的一部分。
西部的 Spalding 和 Booborowie 以及北部的 Mt Bryan、Hallett 和 Whyte Yarcowie 都有几乎没有什么服务和优质住房，几十年来人口不断减少，夏季酷热，冬季严寒。
然后是 Terowie。
南澳大利亚的铁路网曾经使用三种不同的线距运行。当一条线路遇到另一条轨距不同的线路时，乘客和货运不得不换车。
特罗维是三条轨距不同的线路的交汇处，也是一个服务良好的wnship 支持大量的劳动力和大约 2,000 的人口。
在 1960 年代后期，常识使铁路系统标准化，但这让特罗维一落千丈。铁路枢纽和车站很快关闭，工作几乎在一夜之间消失。
然后，在接下来的几十年里，医院关闭，然后是酒吧、当地报纸、银行、咖啡店宫殿、面包店和学校的房产价格暴跌。去年的人口普查记录只有 135 人居住在特罗维。
美国的鬼城是受欢迎的旅游目的地；在这里则不然，这对 Terowie 来说是个遗憾，那里的 Main Street 仍然是 1960 年代澳大利亚小镇保存完好的典范。
事实上，这个小镇是如此的晦涩，以至于尚未吸引人着迷于拍摄荒凉之地的 Instagram 人群的注意力。
非常令人惊讶的是，根据农场横贯该地区的市长 Mattey 所说，“除了主要街道上那些空荡荡的商店外，大多数信不信由你，这些房子里住着人。
今天镇上只有一家企业在营业。 Leanne Adams 是当地的第五代传人，自 2008 年年仅 20 岁以来，她就经营着 Murray's Corner Store。除了出售杂货外，这家商店还是特罗维的邮局，Adams 是该镇的非官方社区布告栏，传递有关逃跑的马匹、丢失的狗和社会事件的消息。
“住在这里的人听到我们被称为鬼城时会觉得有点好笑，”亚当斯说， “一些当地人说，‘好吧，我们不是幽灵，我们还在这里’。
“我理解当人们经过这里却没有人时周围，他们的自然反应是，'哦，这是一座鬼城'。但有些人四处游荡，四处漂浮，继续他们的小生活。”
Button 说他们知道鬼城这个词的敏感性。
"是的，当你去那里时它非常安静，但我喜欢 Terowie 的地方......它的建筑非常独特，最近刚刚拍摄了一些 BBC 电视剧，游客以令人惊叹的主要街道为特色。
“但这是一个真正的平衡，我们正在寻找不同的方式来出售城镇的本来面目和独特性，以及该地区的每个城镇地区是独一无二的。 _39n3n">充分利用这种独特性是一个挑战为该地区的旅游推广提供了长期的支持。
几年前，Goyder 委员会将他们的旅行车带到了附近受欢迎的克莱尔谷葡萄酒产区。
Button 表示，当地 Burra 企业担心他们会被对葡萄酒更感兴趣的游客绕过。
“我们出售了我们遗产的独特性，并且我们正在通往内陆和弗林德斯山脉的道路，我们看到了不断变化的景观，”她说，“因此我们将其宣传为‘为葡萄酒而来，但也为完全不同的体验而来’，人们开始这样做了。我们现在有了更多的品牌，并成为了一个目的地。”
封锁是理事会重新评估其如何促进该地区的机会。
p>
“我们超越了遗产……并突出了我们地区之外的其他东西，”巴顿说。“雷德班克斯保护公园、布拉峡谷和世界尽头。现在，我们信息中心的每一位访客都会获得 Goyder Goodness 包，其中包括您一天可以做的行程示例。”
当地旅游数据显示停留时间从一天延长到三天，有时甚至更长，游客会再次光顾。Button 将此归因于农村地区的开放空间。
“步行道和驾车道本可以吸引那些不曾去过的人她说，在刚刚过去的 COVID 时期，进入博物馆等封闭空间并不舒适。房地产经纪人 John Hogarth。
“Burra 一直很受欢迎，因为它很受欢迎美丽古朴的石屋为其增添了几分魅力。在 COVID 之前，Burra 的一套三居室房屋价值约 180,000 美元至 200,000 美元，”Hogarth 说。“现在它们的价值为 340,000 美元至 380,000 美元。”
Hogarth，他自己就是 Burra 人居民，说 2020 年首府城市的房价大幅上涨让人们重新思考他们的生活方式。
“突然之间，他们拥有了自己的房屋，这是他们从未见过的前。同样发生变化的是人们说，‘我们不需要在城市里；我们可以在家工作，或者我们甚至不需要工作”。因此，他们正在做的就是赚钱并搬到这里。”
但是，Peter Mattey 说，Goyder 议会和当地企业不应该被拖车和卡车的车队冲昏头脑。露营车在 Burra 的街道上穿行。
“您首先需要了解的是，这是一个农业区，”身为第四代农民的 Mattey 说。
< p class="_39n3n">"旅游业是一个附属品，它使巴拉的许多企业能够继续营业。但在这样的领域，你必须着眼于长远，我们需要非常小心，不要在所有这些基础上进行投资。“人们将再次改变他们的习惯，他们将再次出国旅行，他们将再次跨州旅行。”
COVID 之后的澳大利亚城镇
杜拉卡，昆士兰州：一家耸人听闻的粉红色酒店如何让杜拉卡在地图上保持知名度及其常客的联系 Wedge Island、Grey、Cervantes 和 Jurien Bay，WA：摇摇欲坠的非法村庄尽管赔率澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
