西澳大利亚州政府将与行业进行进一步磋商，然后再为该州设定到 2050 年实现净零碳排放的中期目标。
麦高文政府已确认将把 2050 年目标写入立法今年提交给议会。
它的目标是到本十年末将政府的排放量减少 80%，比 2020 年的水平低。
环保主义者对该计划表示欢迎，但提出质疑为什么尚未为更广泛的经济制定临时减排目标。
“2050 年净零目标是一个很好的起点，但这项新立法的关键是设定足够的五年期临时排放目标”，西澳保护委员会的 Maggie Wood 周二表示。
“如果我们要避免最严重的极端气候变化，就必须迫使污染者尽快有意义地减少排放。” p>
“我们在这十年中取得的进步量将是关键ial。”
环境部长 Reece Whitby 将气候变化描述为我们一生中面临的最大挑战，他说该计划将提供确定性，刺激对可再生能源的投资，并要求每年向议会报告该州的进展情况。
p>他表示，需要进一步磋商，以确定至少提前五年设定的临时减排目标。
“这是关于什么是现实和负责任的，”惠特比先生告诉记者。
“我们是一个拥有大量化石燃料公司和矿业公司的州，这意味着我们的排放量很高，因此我们在西澳大利亚面临着特殊的挑战。”
p>西澳大利亚州是唯一一个在 2005 年水平上排放量增加的州。
新南威尔士州的目标是到 2035 年减少 70%，而维多利亚州和南澳大利亚州希望达到 50%在此期间减少了 %。
个人排放者不会因未能在 Whitby 先生的压力下达到目标而受到惩罚这是一项涵盖整个经济的计划。
他说，西澳的环境监管机构已经要求支持者有一条可行的净零途径，以使项目获得批准。
“没有免费通行证给大家。每个人都必须尽自己的力量，”他说。
“排放大国面临着巨大的挑战，但他们仍然需要一条实现净零排放的现实道路。”
环保主义者认为伍德赛德斯卡伯勒等大型石油和天然气项目的开发将危及西澳的脱碳努力。
澳大利亚绿色和平组织活动家 Jess Panegyres 表示，从此类项目过渡需要成为当务之急。
”西澳在清洁能源经济领域拥有令人难以置信的机遇，”她说。
“天然气行业的持续扩张是短视的，将削弱西澳实现这一重要目标的能力。”
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
