有争议的特斯拉老板埃隆·马斯克 (Elon Musk) 否认了他的 Twitter 使用损害了电动汽车品牌的说法，他在与投资者的一次会议上表示，他的在线粉丝证明他是一位受欢迎的商业领袖。
但他说，这家美国汽车制造商，该公司在 2022 年销售了创纪录数量的电动汽车，需要为 2023 年的“相当艰难的经济衰退”做好准备，并将中国汽车品牌列为最接近的竞争对手。
特斯拉从其汽车本月在澳大利亚的价格是该国领先的电动汽车品牌，占 2022 年电动汽车销量的近 60%。
澳大利亚电动汽车协会主席克里斯·琼斯表示，特斯拉很可能尽管今年它将面临来自比亚迪、Polestar 和 MG 等品牌的更大竞争，但仍将在澳大利亚“保持市场领先地位”一段时间。
“我们将看到品牌和型号的再次增加澳大利亚（2023 年），”他说。 “我们可能还会看到更多的价格竞争。”
关于这位亿万富翁使用社交媒体的问题是在他因 2018 年一条关于为特斯拉收购获得投资的推文而在旧金山法院受审一天后出现的。
集体诉讼声称他的在线声明误导了投资者。
在周四的财务业绩电话会议上被问及他的公开声明时，这位特斯拉首席执行官表示他的 Twitter 账户已经积累了 1.27 亿粉丝并且“继续快速增长”。
“这表明我相当受欢迎。我可能不受某些人的欢迎，但对于绝大多数人来说，我的粉丝数量不言自明，”他说.
“我认为 Twitter 实际上是推动特斯拉需求的一个令人难以置信的工具，我真的鼓励各种公司，无论是汽车公司还是其他公司，更多地使用 Twitter。”
特斯拉在 2022 年遭遇了股市最糟糕的一年，其股价自 2021 年初以来下跌了 65%。
但 f该汽车品牌透露的数据显示，它在这一年向客户交付了 130 万辆电动汽车，高于 2021 年的 93 万多辆，并在 10 月至 12 月期间交付了 40 万多辆。
特斯拉也获得了创纪录的数字1 月份的电动汽车订单数量，尽管这些订单是在亚太国家适度降价以及美国和欧洲市场降价高达 20% 之后发布的。
马斯克先生表示，所有汽车制造商都可能2022 年销售放缓，价格成为一个重要因素。
“价格真的很重要。有很多人想购买特斯拉汽车但买不起，所以这些价格变化对普通消费者来说确实有所不同。”
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