绿色能源冠军 Fortescue Future Industries 淡化其美国合作伙伴退出昆士兰州正在建设的中心。
该多吉瓦规模的电解槽工厂正在昆士兰占地 100 公顷的土地上建造Gladstone 是 FFI 和 Plug Power Inc. 之间的 50-50 合资企业。
“Gladstone 的工厂按计划进行 - 没有任何变化，”FFI 首席执行官马克哈钦森周五在投资者简报会上说。
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“我们想掌握自己的命运。”
Hutchinson 博士表示，未来几年全球对电解槽的需求将是巨大的。
插头仍将供应FFI 的一些项目的电解槽，他说。
“感觉确实是我们在自己的技术上取得了进步 - IP 是我们的。我们可以大规模地做到这一点，”他说。
“这将是澳大利亚的技术，我们将按时完成。”
Fortescue 执行主席 Andrew Forrest 表示，Hutchinson 博士已被任命为 Fortescue 绿色技术主席，batt工厂和车辆控制系统公司 WAE Technologies。
他将继续担任 FFI 首席执行官。
Forrest 博士表示，最近在欧洲举行的会议提供了信心，五个 FFI 绿色能源项目将在日历 2023，允许在 2024 年首次生产。
电池也是快速发展的全球氢燃料电池行业的基础，这使其成为 Fortescue 的重点，他说。
计划Fortescue 在给 ASX 的一份声明中说，超越化石燃料的步伐如期进行。
安装太阳能的土建工程已经开始，这是耗资 7 亿美元（9.85 亿澳元）的 Pilbara Energy Connect 项目的一部分，以使该地区的偏远站点脱碳。
电池电动运输卡车、氨机车和氢基运输和加油将在下个季度进行现场测试。
第一个原型绿色在部署到 Fortescue 的铁路运营之前，氨水机车已交付到黑德兰港进行测试。
< p>上个月与 ATCO Australia 合作开设了西澳大利亚第一个绿色加氢站，这将使 Fortescue、ATCO 和其他公司（包括 WA Police）能够运行氢燃料电池汽车。已提交成功提案在黑德兰港的 Boodarie 战略工业区和靠近 Onslow 的 Ashburton North 战略工业区开发一个区域，以生产潜在的绿色氨和绿色铁。
Fortescue 还与普锐特冶金技术和奥钢联合作评估一个使用氢气和皮尔巴拉矿石的新绿色炼铁工艺。
Fortescue 集团的 23 财年指导方针没有变化。
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