驾驶者已成为议会的“摇钱树”，活动家警告说，邮件审计显示英格兰一些地方当局停车场的成本过高。
我们的研究还揭示了市议会之间价格的巨大差异，一些当局向驾车者收取的费用是其他当局的三倍多。
对英格兰十几个城市和大城镇的分析发现，最昂贵的停车位位于曼彻斯特市议会的 King Street West 设施。
多Spinningfields 区的高层停车场向顾客收取每小时 5.70 英镑的费用，并要求驾车者为 24 小时的停留支付惊人的 32.50 英镑。年度许可证可能会让您损失 1,810 英镑。
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分析十几个城市和英格兰的大城镇发现最昂贵的停车位在曼彻斯特市议会的 King Street West 设施
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分享虽然一些私人运营商提供折扣价，但他们仍然可以向车主收取高达 19.75 英镑的费用，要求他们将车辆停在他们的场所仅四个小时。
虽然在人口稠密的市中心不太安全的街道上每小时要收费 3 英镑，但驾车者已经警告过在该地区巡逻的“恶毒警卫”。
55 岁的父亲西蒙戴维斯将车停在曼彻斯特市议会桥街停车场，一小时收费 4.50 英镑，他说他被高昂的价格推迟了。
但他觉得“被迫”开车进城，因为他的家人的火车票价同样过高。
科学家sa id: '我已经在这个地方停车了大约 30 年了。停车不是很好。他们把车塞进去。
.uk/1s/2023/01/26/15/67000079-11679935-image-a-42_1674745503462.jpg" height="469" width="306" alt="Simon Davis, 55" class="blkBorder img-share " style="max-width:100%" />
55 岁的父亲西蒙·戴维斯（左）将车停在曼彻斯特市议会桥街停车场，一小时收费 4.50 英镑，他说他被高价推迟了。 38 岁的 Jonah Guttentag（右）今天开车去与大曼彻斯特市长 Andy Burnham 会面，他说议会停车的价格“绝对荒谬”
曼彻斯特桥街停车场一小时收费 4.50 英镑
'我只在绝对必要的时候才来，而且我是从克鲁来的。但家庭的火车大约是 30 英镑。所以我几乎被迫开车。我今天花了大约 9 英镑。
'前几天，我和我的孩子和妻子一起坐火车去吃午餐和饮料，我们花了总共 140 英镑。我们本可以为此去西班牙。
他补充说：'停车管理员对很多人罚款，但这会阻止他们在愚蠢的地方停车。 '
38 岁的乔纳·古腾塔格 (Jonah Guttentag) 今天开车前来与大曼彻斯特市市长安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 会面，他说市政厅的停车费“太荒谬了” '.
当地四个孩子的父亲说：'我在这里停车两个小时，这绝对是荒谬的。它花了我 6.80 英镑。我不知道是谁在做这个或谁在赚钱。
“https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/26/15/67000083-11679935-image-a-49_1674745528247.jpg” height="460" width="306" alt="Trevor Wilson , 34" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />
34 岁的叉车司机 Trevor Wilson与妻子和孩子出去玩的一天，他说他预计要支付 10 英镑才能在市中心停车，而 23 岁的飞机乘务员蒂莉·谢泼德 (Tilly Shepherd) 也对停车的价格感到震惊在曼彻斯特市中心，仅需在附近的柴郡南特威奇支付每小时 80 便士
src="/uploads/allimg/230128/20050G525-12.jpg" height="423" width="634" alt="每周四来曼彻斯特工作的护理人员 Lydia Gyamfi（如图）表示，她对每月支付超过 40 英镑的停车费感到不高兴" class="blkBorder img-share" style="max-width:100 %" />照顾者 Lydia Gyamfi（如图）每周四都来曼彻斯特工作，她说她不高兴每月要支付超过 40 英镑的停车费
< img id="i-65da4513c80cf8cf" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/26/ 15/67000073-11679935-image-a-50_1674745535842.jpg" height="423" width="634" alt="驾驶者说 p米饭特别令人失望，因为停车场有坑洞" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />驾车人士表示，价格特别令人失望，因为那里停车场坑坑洼洼
'但这绝对会阻止人们进入城市。他们只是想让事情变得越来越困难。这是对驾车者征税。
'我无法在任何地方停车。我只是在兜圈子。曼彻斯特的交通比伦敦更糟糕。我不是编造的，但他们这样做是因为他们可以做到。”
34 岁的叉车司机 Trevor Wilson，他来到了曼彻斯特和他的妻子和孩子出去玩一天，他说他预计要花 10 英镑在市中心停车。
当地的爸爸说他从过去让他感到害怕的“恶毒监狱长”那里得到了“大量”门票。
他说：“我要花大约 10 英镑。这是垃圾。很多，但我确实经常来曼彻斯特，而且我并没有真正推迟。
曼彻斯特的停车管理员被描述为“恶毒”
Spinningfields 区的多层停车场向顾客收费 £每小时 5.70 英镑，要求驾车者为 24 小时的停留支付惊人的 32.50 英镑。每年的许可证可能会让您损失 1,810 英镑，这令人眼花缭乱
'我有很多票。监狱长很恶毒。我最近在曼彻斯特，把婴儿从车里抱出来，有一个监狱长盯着我们看。只是因为我正要下车。
Trevor 还提到了 Bridge Street 停车场的状态，他在那里停了一天，说他担心驾车者可能会在深坑洼中失去轮胎。
他补充说：'它应该会好很多。好像不太对。如果你出来发现轮胎漏气了怎么办？'
每周四来曼彻斯特工作的护理人员 Lydia Gyamfi 说她不开心每月必须支付超过 40 英镑的停车费。
这位四个孩子的妈妈说：“今天，我支付了 9.50 英镑三个小时。这是非常非常昂贵的。我在附近工作，每个星期四都来。所以一个月大约 40 英镑。
'我以前在这里买过票。上次售票机坏了，我把卡放进去也没有收据。我想我必须支付 35 英镑的罚款。
/i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/26/15/67000039-11679935-image-a-54_1674745565349.jpg" height="423" width="634" alt="还有不太安全的街道在人口稠密的市中心，每小时 3 英镑，驾车者已经警告过在该地区巡逻的“恶毒看守”" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />虽然在人口稠密的市中心不太安全的街道上每小时收费 3 英镑，但驾车者已经警告过在该地区巡逻的“恶毒看守”
Trevor 还提到了 Bridge 的状态路边停车场，他把车停在那里一天，说他担心驾车者可能会在深深的坑洼中失去轮胎
'但对我来说，我别无选择，我必须来工作。我来这里送孩子，没时间了。所以我经常开车进城，因为这对我来说更方便。
23 岁的 Tilly Shepherd 是一名飞机机组人员，她也对在附近的柴郡南特威奇只需支付每小时 80 便士之后，曼彻斯特市中心的停车价格。
她从与她的妈妈、爸爸和姐姐一起住在大约 45 英里外的小镇，预计他们的停车罚单将花费超过 10 英镑。
她说： '这个很贵。 Nantwich 只有 80 便士。而且这里的坑洼很危险。付出很多，尤其是当他们看起来没有维护它时。
'我们通常乘火车来曼彻斯特，但因为有四个人我们决定开车过来，在这里停几个小时。但我们确实很难找到空间。'
市议会已经拆除了数十个路边停车位并提高了布莱顿市中心的小时费率，以阻止人们开车
://i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/26/16/67003017-11679935-image-m-65_1674749460417.jpg" height="323" width="306" alt="布莱顿停车费" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" /> 市议会移除了数十个路边停车位，并提高了布赖顿市中心阻止人们开车
在布莱顿和霍夫，路边停车的费用高达每小时 4.90 英镑（不包括预订费）
与此同时，Cheltenham Borough Council 在 Bath Parade 的露天街边停车场仅向驾车者收取每小时 1.70 英镑的费用，超过 6 小时的停车费仅为 12 英镑。
在其他地方，纽卡斯尔市的一些设施提供全天免费停车，而雷丁自治市议会还允许驾车者免费使用他们的一些停车场长达两个小时。
John O'Connell，竞选组织 TaxPayers' Alli 的首席执行官ance，说：“居民受够了被他们的议会当作摇钱树对待。”
'停车场可以是一个有利可图的收入来源，但收费无论如何，驾车者的大笔款项似乎并没有阻止地方当局征收市政税。
'老板们必须放眼大局，思考这些收费如何影响当地居民和苦苦挣扎的商店。'
MailOnline 的分析基于各个委员会在其网站上提供的数据，不包括私人停车场。
屋顶公司老板 Sam Butcher 表示，每辆货车所需的停车许可证令人望而却步价格昂贵，而且理事会让人们很难做出明智的选择
//i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/26/16/67002855-11679935-image-a-68_1674749485377.jpg" height="420" width="634" alt="作为海边目的地，游客和游客被抓到付出最高的代价。停车可以在布莱顿的夜晚增加 30 英镑" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />作为海滨目的地，游客和游客被抓到付了最高价。在布莱顿晚上出去停车要多付 30 英镑
曼彻斯特之后，最昂贵的一小时住宿是在伦敦金融城和布莱顿，驾车者的收费高达 4.50 英镑。
在布莱顿和霍夫，路边停车费用高达 4.90 英镑-预订费前一小时。
市议会已经拆除了数十个路边停车位，并提高了布莱顿市中心的小时费率，以阻止人们
酒店在一些最昂贵的停车场提供停车折扣以激励客人，而当地人表示他们倾向于避开昂贵的停车场。< /p>
作为海边目的地化，游客和游客被抓到付出最高的代价。在布赖顿的夜晚，停车可以额外增加 30 英镑。
s://i.dailymail.co.uk/1s/2023/01/26/16/67003003-11679935-image-a-57_1674749382185.jpg" height="424" width="634" alt="Plumber Ali Dastjerdi , 40 岁，说他从伦敦搬到布莱顿，海边停车更难" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />水管工 Ali Dastjerdi , 40 岁，说他从伦敦搬到布莱顿，在海边停车要困难得多
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在布莱顿和霍夫，路边停车的费用可能高达每小时 4.90 英镑（不包括预订费）
两个孩子的妈妈 Jane Shergold说：“我有时不得不开车去布莱顿，我总是尽量避免使用非常昂贵的停车场。”
'有时候，你真的需要便利把车停在你需要去的地方附近，而且通常会有溢价……火车罢工和道路工程都没有帮助。
40 岁的水管工 Ali Dastjerdi 说他从伦敦搬到布莱顿，海边停车要困难得多。
'我的交易员停车许可证是一年 1300 英镑。
'拿一张获得许可证的停车票更便宜每一辆面包车，因为它们太贵了。
'我在布莱顿已经 12 年了，停车比在伦敦糟糕得多。'
布莱顿和霍夫市议会的一名交通督导员说他平均每班开八张罚单。
当城市在暑假高峰期繁忙时，这个数字可能会翻倍，并且该地区有几个看守。
A布莱顿和霍夫市议会交通督导员说他平均每班开八张罚单
屋顶公司老板山姆布彻说每辆货车所需的停车许可证非常昂贵市议会让人们很难做出明智的选择。
'我可以把车停在一条街上拿到一张罚单，我可以把一辆货车停在一条街上在拐角处出现双黄，就没事了。
'你必须像对待白痴一样对待每个人。这些规则让交通管理员无法理解。'
不过，并不是到处都是厄运和阴郁。我们的审计发现，在切尔滕纳姆之后，一小时“最高费率”最低的地区是利兹和米尔顿凯恩斯，那里的司机收费为 2 英镑。
驾车者在 Hove 的 Regency Square 停车场每小时最多支付 4.50 英镑
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利兹还在其城外的奥特利设施提供每小时 40 便士的费率，而米尔顿凯恩斯几个停车场的“标准关税”为每小时 50 便士。
简 G英国商会人力政策负责人拉顿说：“我们的城镇和市中心在地方经济中发挥着至关重要的作用，提供关键服务、商店、休闲设施和教育。
'让人们尽可能容易地进入它们至关重要。
'除了加大对公交服务的投资和步行和自行车路线，安全、灵活且负担得起的优质停车设施的便利性是组合的重要组成部分。'
它是最新的Churchill Motor Insurance 的数据表明，去年英国议会平均每天发出近 20,000 次停车罚款 - 价值估计为 777,287 英镑。
英国罚款最多的街道每年为资金匮乏的议会带来价值超过 1000 万英镑的惊人罚款
在线停车门户网站 YourParkingSpace 的首席执行官哈里森·伍兹 (Harrison Woods) 表示，数据表明，议会正试图通过停车价格来填补预算缩减的漏洞。
他说：'许多大街都处于不稳定的位置，这只是 com受到当前生活成本危机的冲击，议会有机会采取有意义的措施来帮助当地企业和零售商蓬勃发展。
阅读更多：英国最糟糕的生活停车罚单道路，司机在两年内被罚款 32,000 次，总计 226 万英镑
src="/uploads/allimg/230128/20050G961-41.jpg" height="183" width="274" alt=" " class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" /> Advertisement'提高停车费是一个生硬的工具，通常有一个对当地经济产生负面影响。”
英国停车协会的戴夫史密斯说，议会根据居民的需求和设施的运营成本来设定收费。
他说：“通常，这意味着在主要城市中心，例如曼彻斯特和伯明翰，它们将高于较小的集镇和农村社区。与大多数商品一样，供求关系将反映在收取的价格中。
'私人土地上的停车场通常是免费提供的，通常是为使用相关设施的人提供超市和零售园区等服务。市中心的免费停车场通常由地方议会纳税人或企业纳税人提供补贴。”
代表 350 多个议会的地方政府协会发言人在英格兰和威尔士，停车供应对于帮助保持城镇交通畅通至关重要。
他说：“随着数百万辆汽车的增加自世纪之交以来，在道路上，这对议会来说变得越来越具有挑战性。
'最终，由每个议会决定其停车场的收费，反映当地情况，例如需求、交通管理和停车政策以及替代出行方式的可用性。'
曼彻斯特市议会、纽卡斯尔和利兹征求意见。
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