澳洲电动汽车充电受到冲击但需要更多火花

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在该国最大的充电公司之一透露计划扩展到维多利亚之后,电动车车主将能够在更多地点免费为他们的乘车服务充电。

Jolt Charge 运营着最大的快速充电阿德莱德和悉尼的充电网络,将在未来三个月内与诺克斯委员会达成协议,在墨尔本东郊安装公共快速充电器。

但该公司首席执行官表示,所有电动汽车充电公司都需要大幅增加他们的部署,使澳大利亚有机会实现其 2030 年气候目标。

周四宣布的新协议将导致在墨尔本周围的购物区安装 7 个公共充电器,为用户提供 15分钟的免费充电或足以让他们的汽车增加 50 公里的续航里程。

Jolt Charge 首席执行官道格麦克纳米表示,新充电站将在 5 月初准备好使用,随着用户使用率的增加,公司将增加更多充电站.

“通过免费、快速充电,我们 h让更多的人在诺克斯拥有电动汽车,”他说。

“我们希望在全州建立一个更大的网络,为墨尔本的电动汽车司机提供更方便、免费和清洁的站点为他们的电动汽车充电,并让全国各地的电动汽车拥有者更容易拥有。”

诺克斯市市长玛西娅·蒂默斯-莱奇说,她希望使用可再生能源的充电器能够减少地方议会辖区的排放,并鼓励更多人使用可再生能源。

“更多的充电站将支持和鼓励人们选择零排放交通工具,并帮助我们的社区到 2040 年实现我们气候响应计划中规定的净零排放,”她说。

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从汽车制造商和汽油品牌到 Evie Networks 和 Jet Charge 等充电网点,多家公司正在扩大澳大利亚的汽车充电网络。

2147 个地点提供了 3600 多个公共充电器根据电动汽车委员会的数据,到 2022 年 6 月 - 比 2021 年初增长 15%。

但 McNamee 先生表示,推出的速度还不够快,无法支持澳大利亚到 2030 年减排 43% 的目标,并且需要“增加投资”。

“黄金法则是每个充电器 110 辆汽车,”他说。

“如果你看看我们的 2030 年目标,澳大利亚将需要大约 35,000 到 50,000 个快速充电器。我们每月需要建造的快速充电器的数量需要大幅增加。”

澳大利亚人在 2022 年购买了创纪录的电动汽车数量,达到 33,410 辆,占所有新车的 3.1%车辆销售。


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