如果政府下个月重返办公室，将削减繁文缛节并更新公共交通枢纽，新南威尔士州将安装数千个电动汽车充电器。
通过消除私人和公共充电器的障碍据财政部长马特·基恩 (Matt Kean) 称，到 2026 年，该州可能有 30,000 个充电点。
目前，新南威尔士州只有 1000 个电动汽车充电器，减缓了这项改变游戏规则的技术的采用。
一个该计划的特点之一是改革分层规则，规定拒绝合理的安装充电器请求是非法的。
分层改革的充电权将使公寓业主愿意承担费用并遵守严格的安全规定要求有公平的用电机会。
限制在电线杆和停车计时器等地方安装公共充电器的规划法律也将在几天内更改。
“我们知道30% 的司机无法使用路边停车位，将依赖公共充电器，wh这就是我们减少繁文缛节以更快推出它们的原因，”规划部长 Anthony Roberts 说。
除了新充电器的数量外，政府还将在包括通勤车在内的公共交通枢纽安装充电站公园和火车站、公共汽车站和渡轮站。
交通部长 David Elliot 表示，政府将开始推出这项计划，帮助改用电动车的司机每年节省大约 1000 美元的运营成本。
< p>“通勤停车场是电动汽车司机在工作时充电的绝佳选择，确保他们可以在一天结束前充满电上路，”他说。八个公共交通枢纽包括悉尼的 Emu Plains、Revesby、St Marys 和 West Ryde 在内的地区已计划推出第一轮充电器。
Kean 先生表示，政府已经投资 2.09 亿澳元，以确保为大约 100 万辆电动汽车提供足够的充电器到 2030 年在新南威尔士州的道路上。
“我们希望所有司机都能随时随地充电他们需要，无论是在公路旅行、通勤上班还是在家里，”他说。
鼓励电动汽车普及的其他举措包括取消 78,000 美元以下电动汽车的印花税，为低于 78,000 美元的电动汽车提供 3000 美元的退税68,750 美元，允许电动汽车在公交车道上行驶。
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