一项调查发现，印度一座有 145 年历史的吊桥去年发生倒塌，导致 135 人丧生，腐蚀的电线断裂、焊接不当以及步行表面的改变是其中的一个原因。
10 月 30 日，位于西部古吉拉特邦 Morbi 镇的殖民时期悬索桥倒塌，数百人坠入 Machchhu 河，当时挤满了观光者。
经过数月的维修后，几天前才重新开放。
由州政府组成的一个五人特别调查小组发现，主要电缆是没有检查或更换，在打开桥梁之前没有进行负载测试或结构测试，并且在事件期间在桥上的人数远远超过其容量。
[The] main据路透社看到的一份初步调查报告显示，上游一侧的电缆被发现一侧断裂。
"在主电缆的49根电线中，有22根被腐蚀，这表明这些电线可能在事故发生前就已断裂。其余 27 根电线最近断了。”
这座桥长 233 米，宽 1.25 米，已经关闭七个多月进行维修，直到发生致命倒塌的那一周。
闭路电视画面显示，一群年轻人在拍照，而其他人则试图在电缆断裂前的瞬间左右摇晃桥梁，他们从狭窄的人行道上掉下来。
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报告特别指出了 Oreva 集团
Morbi 的市政负责人 Sandeepsinh Zala在倒塌发生时，政府于 11 月将其停职，而警方上个月逮捕了 Oreva Group 的董事总经理 Jaysukh Patel，该集团获得了该结构的维修和运营合同。
Overcrowdin g 因印度桥梁倒塌而受到指责
一天后，印度西部古吉拉特邦的一座人行天桥倒塌，造成 140 多人死亡人们，当地人仍在寻找那些在河中失踪的人。
Oreva Group 没有立即回复通过电子邮件发送的评论请求。
报道称，翻新后的桥面采用新旧吊杆焊接错误连接方式，木板由铝板代替。
“如果有个别木板木板而不是铝甲板，然后由于其灵活的行为，伤亡人数可能会更少，”报告说，并补充说主缆绳和吊杆在翻修期间没有经过测试。
报道称 Zala 先生没有依法与以制造钟表和电子产品而闻名的 Oreva 签署协议。
报道指责 Oreva人员进入桥梁不受限制，安全措施不足。
“维修工作是在没有咨询主管技术专家的情况下进行的。该公司将维修工作外包给了一个不合格的机构，”它说。
Zala 先生拒绝置评，因为此事正在法庭上进行。
路透社
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