一张照片捕捉到了澳大利亚著名的城市扩张，郊区新建住宅区的居民每天早上排着长队等候离开郊区。
墨尔本以北 50 公里处 Kalkallo 的居民可能需要一个小时才能离开庄园 - 但这远不仅仅是维多利亚时代的问题。< /p>
Kalkallo 的常规一公里尾部发生在司机到达道路之前，然后将带他们去工作、学校、商店和庄园以外的一切。
问题的根源在于新开发区缺乏道路，基础设施跟不上人口的快速增长。
在 2016 年的人口普查中，只有 105 人居住在 Kalkallo。五年后，2021 年的人口普查发现那里住着 6,466 人。
美国广播公司记者玛格丽特·保罗在推特上发布了数十辆汽车试图驶出庄园的照片，强调了这个巨大的问题。
Kalkallo 的居民，在墨尔本以北 50 公里处，每天早上从地狱上下班，从他们的 Cloverton 住宅区出来可能需要一个小时（如图）
她说她“看到有人在错误的路边超车，然后开到草地上左转”。挫败感非常强烈。”
周二早上 8 点，她在推特上写道：“这条队伍向后延伸了 5 亿米进入住宅区。”
但仅仅 15 分钟后，她说她“发现了当地人所说的完全每天都在排长队的交通队伍才能离开这个住宅区卡尔卡洛。
“它有一公里长！”
Paul 也在推特上说了缺乏该地区的交通选择，说大规模的交通拥堵是“完全正常的星期二早上......我来这里的一个小时内（只）看到了三辆公共汽车。”
Ramy Najmeddine 和他的家人住在 Kalkallo 的巨大 Cloverton 庄园 - 那里有 2,000 多名居民，但进出只有一条路。
第二条道路的建设于去年 10 月开始，但要到 2024 年年中才能完工。
Margaret Paul 在推文中说（如图）庄园长达一公里
即使在最好的一天，Najmeddine 先生也需要 20 分钟才能离开克洛弗顿，这让他有足够的时间思考他在车流中等待。
“有时候你确实会想，‘我在这里买房是不是做出了正确的决定？’”他告诉美国广播公司。
'有时候确实会遇到这种情况，因为在送孩子上学、开车上班以及所有高峰期时，挫折多于轻松-人们在庄园里做的一小时的事情。这是相当令人沮丧的。
Najmeddine 先生不敢想象如果在每天交通混乱的某个时期发生事故会发生什么。
'我无法想象如果发生紧急情况需要救护车进出，'他说。
Evan Mulholland, who was elected to the Victorian upper house for the Northern Metropolitan Region last November, said the area has suffered from 'a lot of neglect'.
'作为我一生都住在北郊的人，我认识到需要在问题上进行强有力的地方宣传，特别是道路和公共交通，'他告诉 North Central Review。
Mulholland 先生是自由主义者，但州政府是工党——但这不会阻止他为他的选民辩护。
'我热衷于为当地人争取更大份额的资金。我们在远郊也是纳税人，但在现任州政府的领导下，我们看到很多钱花在了东郊，而不是在北郊，”他说。
缺乏基础设施的问题不仅仅是维州的问题，全国城市的远郊也有类似的情况。
西悉尼大学教授伊恩·赖特 (Ian Wright) 表示，虽然经济适用房的“伟大澳大利亚梦”吸引人们来到一个地区，但“糟糕的规划”却让他们失望.图为从墨尔本以北50公里的Cloverton庄园排起长龙
西悉尼大学理学院副教授Ian Wright说虽然经济适用房的“伟大澳大利亚梦”吸引人们来到一个地区，但“糟糕的规划”却让他们失望。
'我认为家庭绝对绝望（想要）在（他们的）头上有个屋顶。那个澳大利亚人的梦想，拥有一个家庭，拥有自己的房子，”他告诉雅虎新闻。
'然后就有这样的承诺'是的，高中即将到来，商店将到来，火车线路将得到延长'。
“所有这些承诺都太糟糕了，”他说。
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