澳洲结束坑洼瘟疫:驾驶者和国会议员要求采取行动,因为每天有 1,400 名司机受到故障的打击

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今天的汽车团体和国会议员要求采取紧急行动来解决日益严重的坑洼威胁,该威胁使司机损失了数百万美元并夺去了生命。

AA 数据显示,今年到目前为止,共有 73,000 起故障是由道路损坏造成的 - 平均每天 1,400 起。

RAC 估计,坑洼修复每年花费驾车者超过 1.3 亿英镑。

对于骑自行车的人来说,它们也可能是致命的——根据该慈善机构分析的政府数据,2021 年,当自行车撞到坑洼时,三人死亡,数十人受伤Cycling UK。

活动家呼吁将更多从对驾车者征税中筹集的资金用于填补破损的道路。

今天的汽车团体和国会议员要求采取紧急行动来解决日益严重的坑洼威胁,这让司机付出了代价数以百万计的人夺去生命

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总共有 73,000 次故障是由今年到目前为止,损坏的道路——平均每天 1,400 条,AA 数据显示

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RAC 估计坑洼修复每年要花费超过 1.3 亿英镑

它们对骑自行车的人来说也可能是致命的——根据慈善机构 Cycling UK 分析的政府数据,2021 年,三人在自行车撞到坑洼时丧生,数十人受伤

它们对骑自行车的人来说也可能是致命的——根据 2021 年自行车撞到坑洼时,三人死亡,数十人受伤,根据政府数据分析Charity Cycling UK

AA 主席 Edmund King 说:“司机,以及那些用两个轮子或实际上是两只脚的人,已经完全受够了当地坑洼不平的状态道路。对于那些骑两轮车的人来说,后果可能要严重得多,一些验尸官称坑洼是骑车人的死因。”

上个月,Harry Colledge , 84 岁,一位退休的音乐老师,在他的自行车撞到兰开夏郡 Winmarleigh 的道路裂缝后死亡。

他 69 岁的遗孀 Valerie 说坑洞已向兰开夏郡议会报告。

她补充说:“政府正在努力鼓励我们所有人出去健身。这正是哈利所做的。但有这么多坑洼,骑自行车的人实际上是在玩俄罗斯轮盘赌。该委员会表示正在配合警方的调查。

政府 quango National Highways 的任务是填补高速公路和主要 A 级公路上的坑洞。

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活动人士呼吁将更多从对驾车者征税中筹集的资金用于填补破损的道路

AA 主席 Edmund King 说:'司机,以及那些在两个轮子上或两只脚上的人,完全厌倦了当地道路坑坑洼洼的状况'

AA 总裁 Edmund King 说:'司机,还有那些两个轮子或两只脚,完全受够了当地道路坑坑洼洼的状况”

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政府 quango National Highways 的任务是填补高速公路和主要 A 级公路上的漏洞

赢得损害赔偿的指南

你妈如果您的车辆被坑洼损坏,您可以要求赔偿。

如果您知道事故发生所在道路的邮政编码,您可以使用此网站 ( gov.uk/report-pothole) 以找出要联系的组织。

如果可以的话,给损坏和坑洞拍照。

保留工作收据并包括额外费用,例如您不能使用汽车时的公共交通费用。

骑自行车的人可以索赔损坏的自行车。 Cycling UK 和 British Cycling 等组织向会员提供有关伤害索赔的免费法律建议。

如果委员会可以证明它不知道坑洞或如果没有收到报告,您的索赔可能会被驳回。

如果发生这种情况,您可以考虑小额索赔法庭,但如果出现以下情况,您可能需要承担费用你输了。

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地方当局处理所有其他道路的维修工作。但他们表示,用于修复坑洼的资金正在减少。

根据沥青行业联盟去年发布的研究,积压的坑洼需要九年时间才能清理干净。

今年的道路税收估计为 72 亿英镑,仅用于高速公路和主要 A 级公路的维护。今年设定为 250 亿英镑的车辆燃料销售税没有被节省下来用于维修。

下议院交通委员会的保守党议员 Greg Smith 说:“对每个开车的人来说,应该将他们缴纳的税款首先用于确保他们行驶的道路安全可用,这应该被视为公平点。”

RAC 的 Nicholas Lyes 说:'坑洼是道路使用者不应该忍受的威胁。通过每升 2 便士的燃油税,政府可以结束每天在当地道路上数百万司机所遭受的痛苦。”

2021 年政府承诺额外拨款 5 亿英镑用于修复坑洼。

但工党数据显示,一些地方当局认为,在 2020/21 年间,用于坑洼的资金削减了四分之一以上和 2021/22。约克郡和亨伯河的议会降幅最大,从 7242 万英镑降至 5194 万英镑,降幅为 28%。

金先生补充说:“我们的令人担忧的是,用于道路维护的中央资金似乎并不总是用在道路上。”

但地方政府协会发言人昨晚表示:“这是说议会将资金从道路维修预算转移到其他领域是不准确的当地支出。他们每年在修复道路和人行道上的花费远远超过他们从政府获得的资金,每 19 秒修复一个坑洞。”

交通部发言人说:“从 2020 年到 2025 年,我们将投资超过 50 亿英镑用于当地公路维护——包括在 2020 年预算中宣布的坑洼基金。”

'我们村里的小巷被议会无法修复的坑洼坑坑洼洼'

Holly Bryant 未能成功修复覆盖宽度的坑洼她的乡村道路。

'在我居住了八年的车道上,有几个排水沟泛滥,高速公路需要四到六周才能清理干净它,所以它淹没了车道,然后我们得到了大坑洼,”这位来自林肯郡 Osgodby 的 37 岁男子说。

'他们今年夏天清理了水,因为它覆盖了整个车道宽度,直径约十米。

Holly Bryant 未能成功修复一个覆盖她村道宽度的坑洼

Holly Bryant 未能成功修复一个覆盖她村道宽度的坑洞

'在我生活了八年的车道上,有几个排水沟泛滥,高速公路需要四个到六个星期来清理它,所以它淹没了车道,然后我们得到了大坑洼,”这位 37 岁的来自Osgodby, Lincolnshire

'在我居住了八年的小路上有几条排水沟这位来自林肯郡 Osgodby 的 37 岁老人说:“洪水和高速公路需要四到六周的时间才能清理干净,所以它淹没了车道,然后我们就出现了大坑洼”

布莱恩特女士拥有生产优质狗床上用品和软家具的企业,她补充说:“圣诞节前我的车被扎破了,因为在这些石头中,我只开了半英里,那是唯一的石头路。更换每个轮胎要花费我 250 英镑'

Bryant 女士,她拥有生产优质狗床上用品的企业和柔软的家具,补充说:“圣诞节前我的车因为石头爆胎了,我只开了半英里,那是唯一的石路。更换每个轮胎要花 250 英镑”

“有一次当地居民主动清理了一条通往沟渠的道路,因为当局拖了这么长时间。”

布莱恩特女士拥有生产优质狗床上用品和软家具的企业,她补充说:“圣诞节前我的车因为石头被扎破了,我只开了半英里,那是唯一的石路。更换每个轮胎要花 250 英镑。水永远在你的脚踝以上,我们上了 Fix My Street 网站,我们试图让当地议员

'但市议会只是以‘不采取进一步行动’来解决这个问题。

'委员会说没有资金,他们说他们会修排水管以防止洪水泛滥,但当我抬高坑洼时,他们说不会采取进一步行动,因为他们无法修复坑洼,直到水没了。

林肯郡议会公路执行委员理查德·戴维斯说:“我们的政策是,对于深度小于 40 毫米的坑洼,不要立即进行维修,超过在这条路上的过去十年里,我们总共完成了六项工作,现在在坑洼修复方面没有什么突出的。

MARK PALMER:一声巨响,然后是砂轮……还有一张 540 英镑的账单

BY MARK PALMER

巴巴多斯的道路是出了名的坑坑洼洼。他们可能更糟经过数十年的战争,在贝鲁特。但在整个英国,它们几乎同样糟糕。这是一种耻辱。

以极快的速度撞击其中一个陨石坑,您不仅要支付巨额维修费用,还要直面危险。我非常了解这一点。除夕夜,我和妻子开车去诺福克,为住在养老院的 88 岁高龄的母亲带来节日的欢乐。

情况非常恶劣——大风、大雨、温度略高于冰点、黑暗。

离开 A11 双车道后,我们加入了 A1075,刚刚当我们遇到一个坑洞时,我们穿过了 Stow Bedon 的小村庄。砰!

很明显发生了什么,但我们可以停下来的地方不那么明显,所以我慢慢地开着车——听到乘客轮子的摩擦声——之前侧身驶入满是水坑的车道。

由于能见度低,汽车飞驰而过,即使有危险信号灯,我们也处于危险之中。我本可以打电话给 AA,但为了节省时间,我选择了自己更换轮胎。

元旦那天没有修理店开门(a移动装置会来到我们住的地方并以 520 英镑的价格更换轮胎),所以我们等了 24 小时才去 Thetford Kwik-fit。

Richard Davies,林肯郡郡议会的公路执行委员,说:'我们的政策是深度小于 40 毫米的坑洼不立即进行修复工程,并且在过去十年中在这条路上,我们总共进行了六项工作,目前在坑洼修复方面没有什么突出的'

理查德·戴维斯 (Richard Davies),林肯汽车公司的高速公路执行成员hire 县议会说:“我们的政策是深度小于 40 毫米的坑洼不立即进行修复工程,在过去的十年中,在这条道路上,我们总共进行了六项工作,现在在坑洼修复方面没有任何悬而未决的事情”< /p>

议会有法定义务维护道路达到令人满意的标准

如果你开始点亮igation,地方当局声称他们只能对报告的坑洼负责。这是《1980 年公路法》第 58 条的辩护,议会试图躲在后面

如果你这样做开始诉讼,地方当局声称他们只能对报告的坑洼负责。这是 1980 年公路法第 58 条的辩护,议会试图躲在后面

如果你真的开始诉讼,地方当局声称他们只能对报告的坑洼负责。这是 1980 年公路法第 58 条的辩护,你可以ncil 试图躲在后面。

经营 thecomplaintsresolver.co.uk 的消费者纠纷专家 Scott Dixon 说,“驾车者几乎不可能赢得索赔” . “在该国的某些地区,你现在有 1% 的机会获得任何补偿——但坑洼正在成为驾驶者增长最快的担忧。”并且是增长最快的司机寻求帮助的原因之一。

全国有维修麦汁积压h 近 130 亿英镑——相当于英格兰和威尔士每个地方当局约 3900 万英镑

在全国范围内积压的维修工作价值近 130 亿英镑——相当于英格兰和威尔士每个地方当局的 3900 万英镑

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骑自行车的人和骑摩托车的人在遇到坑洼时有可能付出最终的代价

议会有法定义务将道路维护到令人满意的标准,但不能当在全国范围内存在价值近 130 亿英镑的积压维修工作时,这将成为遵守规定的一大动力——相当于英格兰和威尔士每个地方当局的约 3900 万英镑。然而,我们的驾车者正在通过我们的保险费税、对汽车保险单征收的保险费税、市政税、车辆消费税、燃油税(增值税)、停车证和停车罚单来为这种不作为付出代价。

别忘了骑自行车的人和骑摩托车的人,他们在遇到坑洼时有付出最终代价的危险。

历届政府长期以来一直吹嘘他们给地方当局多少钱用于道路维护。

历届政府长期以来一直吹嘘他们给地方当局多少钱用于道路维护

苏历届政府长期以来一直吹嘘他们给地方当局多少钱用于道路维护

src="/uploads/allimg/230225/09525I358-27.jpg" height="951" width="634" alt=" 2020 年,五年内认捐了 25 亿英镑,但政府表示,到 2022 年,对农村委员会的这笔资金将削减 4.8 亿英镑。将坑洼归咎于天气是一个艰难的一年,我们现在正处于旺季" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />

2020 年,承诺在五年内提供 25 亿英镑,但到 2022 年,政府表示将削减 4.8 亿英镑给农村委员会的资金。将坑洼归咎于天气是一个艰难的一年,我们现在正处于旺季

< p class="mol-para-with-font">在 2020 年,承诺在五年内提供 25 亿英镑,但政府表示到 2022 年,向农村委员会提供的这笔资金将削减 4.8 亿英镑。将坑洼归咎于天气是一个一年一度的耐寒,我们现在正处于旺季。

但真正的罪魁祸首在于进行的粗制滥造的维修,由此将沥青倒入火山口,只是为了几个月后这个洞重新出现。

要么是那个坑洞,要么是一个坑洞被认为非常危险,以至于议会在周围放置了一些塑料屏障它和希望它会消失。短期权宜之计再次获胜。


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