在一家物流公司倒闭后，卡车司机在澳大利亚各地的 Aldi 仓库外举行抗议活动，他们声称这家物流公司因超市的艰难讨价还价而被迫破产。
Scott's Refrigerated Logistics 是一家大型卡车运输公司，为 Coles、IGA、Woolworths 和 Aldi 的供应商运送产品，周五因收货人 KordaMentha 宣布该公司倒闭将失去 1,500 个工作岗位。
运输工人工会 (TWU) 将这场灾难直接归咎于德国的降价零售商 Aldi。
'今天将有 1500 个家庭遭受重创，因为工人们正盯着像 ALDI 这样的富裕公司剥夺运输合同生命的直接后果，'TWU 全国秘书迈克尔凯恩说。
'Scott's Refrigerated Logistics 是全行业危机的主要受害者，这场危机将运营商和司机推向了边缘，这将对我们的基本杂货供应链产生巨大影响。'< /p>
周二，TWU 将在包括悉尼、布里斯班、墨尔本、阿德莱德和珀斯在内的大多数首府城市的一些 Aldi 门店举行抗议活动。
Aldi 强烈反驳了 TWU 的声明，称其“希望 Scott's 面临的挑战能够被克服”。
'TWU 就我们的业务成果和我们的供应商关系所做的声明绝对是不真实的、毫无根据的和具有破坏性的，'ALDI Australia 通过发言人说。
'我们完全驳斥了 TWU 的这一评论。'
超市表示它只占 3%斯科特的生意。
但是，工会并没有退缩。
'与 Coles 和 Woolies 不同，Aldi 拒绝与 TWU 签署供应链章程，而是试图在法庭上让卡车保持沉默，但失败了两次，'先生Kaine 说。
KordaMentha 说，Scott 的 500 辆卡车和 1000 多辆拖车计划进行一次大甩卖。
不祥的是，KordaMentha 合伙人 Scott Langdon 告诉 news.com.au，Scott's 运送的商品可能会开始从超市货架上消失。
Scott's Refrigerated Logistics（图中卡车属于公司) 将被清盘
'由于斯科特的财务状况，确实存在不受控制的清盘风险，因此，我们他说，无法保证为客户提供服务并最终将最终产品放到零售货架上。
“我们对目前的情况没有信心”
Coles 和 Woolworths 有自己的卡车车队直接送货到商店，但许多中小型商店供应商依靠 Scott's 将产品运送到配送中心。
Coles 的一位发言人告诉澳大利亚每日邮报，这家超市巨头一直在迅速安排替代物流。
“我们的重点仍然是为客户在商店和网上持续提供冷藏产品，”声明中写道。
超市巨头 Coles 已采取行动，以确保客户在收到货后做出替代供应安排经营者宣布 Scott's 将停业
“我们正在迅速过渡到我们的其他运输合作伙伴，并密切监控整个供应链的交付情况。”
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'我们正在努力将干扰降到最低随着交货量的增加，我们的客户以及我们的农民和供应商。'
Woolworths 向澳大利亚每日邮报发表了类似的声明。
Woolworths 发言人说：“我们意识到周五对 Scott's 及其员工来说是艰难的一天。”
'我们正在与受影响的供应商密切合作，以维持我们配送中心的持续产品。'
运输工人工会表示，Aldi（如图）等买家所要求的微薄利润率威胁到许多其他物流公司
Aldi 和 IGA 还有还保证他们正在寻找其他方法来维持他们的供应链。
Scott's，它在 6 月被股票基金 Anchorage Capital Partners 以 7500 万美元收购2020 年，据了解至少从 2021 年中期开始就一直在流失现金。
新冠肺炎引发的商品和劳动力短缺与过去两年新南威尔士州、维多利亚州和昆士兰州农业区发生了重大洪水事件。
公司的 1,500 名员工被告知要继续上班，尚未确定他们就业的结束日期。
该公司将欠员工约 5000 万美元的应享权利——联邦政府可能会在裁员的情况下支付这笔费用计划。
TWU 希望 Linfox、ACFS、Ron Finemore Transport 和 FBT Transwest 等公司站出来寻找 pos斯科特工人的破产。
根据 TWU 的数据，在 2021-22 财政年度，将近 200 家运输公司破产。
"Scott's 不是第一家在供应链顶端被追求利润的客户挤出市场的运输公司，除非我们实施改革，否则它也不会是最后一家确保这些客户对公平、安全和可持续的运输合同负责，”Kaine 先生说。
Kaine 先生还呼吁政府采取更多措施，通过引入运输改革使合同对供应商更有利来支持工人。
供应链困难是推动澳大利亚 7.8% 失控通货膨胀的因素之一。
去年 12 月季度的通胀报告显示，食品批发价格上涨了 7.4%，而第一季度为 4.9%。< /p>
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