工程师正在维修澳大利亚皇家海军的一艘最新舰船，国防部正在调查西班牙建造的 HMAS 补给舰上的“可能的机械缺陷”。
最近在海军补给船上发现的问题的细节受到严密保护，但 ABC 被告知它涉及一个大型支架或连接到转子的传动系统。
国防部在一份声明中告诉美国广播公司：“在进行例行检查时，HMAS Supply 发现了需要承包商协助的潜在机械缺陷。”
“纠正问题是当务之急。国防部正在与 Navantia 合作解决问题，”发言人补充说。
知情人士告诉澳大利亚广播公司，上周 HMAS Supply 的船员发现了机械问题，该船正停靠在凯恩斯，因为初步评估和维修工作正在进行中
国防部坚称，在发现机械问题后，“HMAS Supply 从未被拖走”，一名未获授权公开评论的人士告诉 ABC船仍然能够在自己的推进力下运行。
HMAS Supply 预计很快将前往悉尼的花园岛海军基地进行进一步的维修工作，但国防部人士拒绝了需要将该船拖到那里的建议。
这艘补给舰在西班牙费罗尔的 Navantia 造船厂建造后于 2020 年交付澳大利亚，次年在澳大利亚皇家海军服役。
HMAS 阿德莱德失去动力
1 月 14 日海啸后，澳大利亚海军最大的军舰在完成其前往汤加的人道主义任务时发生大规模电力故障。
澳大利亚目前有两艘辅助补给舰 (AOR) 在服役，即 HMAS Supply (II) 和 HMAS Stalwart，这两艘西班牙建造的舰船均于 2021 年服役。
根据海军的说法，这些舰船“旨在运载燃料、干货、水、食品、弹药、设备和备件，为部署在远离港口的公海上长期作战的海军或作战部队提供作战支持。”
"除了补给外，这些舰艇还可用于对抗海上环境污染，为武装部队提供后勤保障，以及支持人道主义和灾难自然灾害后的救援 (HADR) 行动，”它说。
发现 HMAS Supply 船上的机械问题正值 Navantia 的敏感时期，Navantia 正在游说建造三个在西班牙为澳大利亚建造新的霍巴特级战舰，耗资约 60 亿美元。
Navantia 竞购这项有利可图的工作之际，人们猜测最近完成的国防战略评估建议减少英国公司 BAE 系统公司正在运行的猎人级护卫舰项目。
2017 年，美国广播公司 (ABC) 披露了阻碍 Navantia 建造的另外两艘舰船 HMAS Canberra 和 HMAS Adelaide 直升机停靠码头的推进问题。
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