当伊曼纽尔·马克龙在 2021 年 10 月告诉我斯科特·莫里森在澳大利亚和法国之间放弃一项大规模潜艇合同的问题上对他撒谎时，这封非同寻常的信成了全球头条新闻。
但在后果中被忽视了是法国总统的另一条评论。在罗马 G20 峰会间隙对澳大利亚记者发表讲话时，马克龙指出，通过澳大利亚、美国和英国之间刚刚达成的 AUKUS 协议，放弃法国潜艇转而设计和建造新潜艇的决定创造了一个大问题。
澳大利亚预计将宣布将从美国购买多达五艘弗吉尼亚级核潜艇作为权宜之计。
马克龙的不满是，在撕毁法国合同时，莫里森政府实际上并不知道它现在将获得什么类型的潜艇——只知道他们将是核动力的。莫里森最多只能说政府将在接下来的 18 个月内制定细节。
“通过马尔科姆·特恩布尔谈判达成的法国协议，澳大利亚肯定有在澳大利亚生产常规潜艇和在明确可靠的时间内获得潜艇，”马克龙说。 “现在，你有 18 个月的时间才能提交报告。祝你好运。”
他说的有道理。并且在某种程度上仍然如此。
在考虑了各种选择之后，澳大利亚似乎决定采用购买和运营两种潜艇的混合模式。预计政府将从美国购买多达五艘弗吉尼亚级潜艇，预计将在 2030 年代抵达。这将有助于填补 2038 年老化的柯林斯级潜艇舰队退役与 2040 年代另一批潜艇抵达之间的差距，这些潜艇可能是在英国设计和部分建造的，基于英国下一代 Astute-
Loading该解决方案在很大程度上受到国防专家和联邦反对派的称赞，认为这对澳大利亚来说是一个好结果。但正如马克龙在 2021 年指出的那样，大问题仍然存在。
例如，鉴于美国和英国设计的船只涉及核技术，而澳大利亚缺乏这方面的专业知识，外国官员是否必须在潜艇运行时出现在潜艇上，如果是这样，这不会损害我们的主权吗？这是前总理特恩布尔的一个主要关注点，也是一个有效的关注点。
广告对于将于 2030 年代抵达的美国设计和建造的弗吉尼亚级潜艇是全新的还是二手的，也存在疑问。我们向美国提供了什么以换取潜艇？
也许最大的谜团在于英国设计的长期舰队。如果澳大利亚决定采用一款尚未确定设计的车型，它如何保证不会超支或延迟交货？这些船会在澳大利亚建造吗？如果是，是否值得为本地生产支付溢价而不是直接从英国购买？
其中一些问题周二，当澳大利亚总理安东尼·艾博年、美国总统乔·拜登和英国首相里希·苏纳克在圣地亚哥会面宣布交易条款时，这些问题有望得到答复。
致忙碌生活的澳大利亚人，潜艇采购这个话题似乎并不是特别紧迫。但这是一个巨大的故事。
一些分析人士表示，潜艇项目的总成本可能高达 1700 亿美元，因此这里涉及大笔资金。新舰队的采购也是在我们地区安全局势恶化的情况下进行的。本周，中国新任外交部长秦刚指责美国试图遏制和打压中国，除非华盛顿改变路线，“再多的护栏也无法阻止脱轨和翻向对抗和冲突”。
中国讨厌 AUKUS 协议，但不承认澳大利亚决定购买核动力潜艇是北京近年来国防开支大幅增加的直接结果。中国今年的军费开支增加了 7%，达到 1.5 万亿元人民币（约合 3000 亿美元），其中包括扩充自己的核动力潜艇舰队。美国已将其年度国防开支提高到 8170 亿美元（1.2 万亿美元）。日本还将其国防开支增加一倍，以应对首相岸田文雄所说的中国“前所未有的战略挑战”。
一个关键的故事正在我们的后院和《先驱报》上演。先驱 决心与我们的订阅者坦诚相待。这有时会导致阅读不舒服。
本周我们发布了红色警报，这是一个由国际和政治编辑彼得哈彻以及外交事务和国家安全记者马修诺特组成的三部分系列。这两位杰出的记者最近在悉尼召集了一个由五位国防专家组成的小组，讨论了澳大利亚面临的威胁、我们准备工作中的差距，以及我们应该考虑采取的应对措施。
这个系列非常精彩深受订户欢迎，但也产生了不同的反馈。有些人不喜欢这个系列，这很好。 先驱 是一个成熟的报头，我们欢迎您的意见，并在本周的信件页面上发表了其中的许多意见。
该项目最重要的方面之一是我们五位专家签署的联合声明——特别是第一点，内容是：“我们不想要战争。我们迫切希望加强澳大利亚作为通过威慑维持和平的手段。这是我们艰难的战略时代的要求。自满会增加冲突的可能性。”
我完全同意，并坚信红色警戒对围绕下一个十年的决定性故事进行的全国性讨论做出了出色且早该做出的贡献。
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