Jeremy Hunt 将在本周的预算中公布一项 2 亿英镑的基金，以解决困扰英国道路的坑洼问题，这是《每日邮报》竞选活动的重大胜利。
总理的承诺意味着将填补大约 400 万个洞。
现金代表了对近五分之一的年度资金用于修复摇摇欲坠的乡村和地方路线，并将在未来几周内发放给英格兰的议会。
因为这笔钱是指定用途的对于市政厅，这意味着住宅街道、乡间小路和较小的 B 和 C 路将受益。
邮件强调了这些路线上越来越多的坑洼司机要花费数百万英镑来修理他们的车辆，同时让骑自行车的人和骑摩托车的人面临受伤或死亡的风险。
这是《每日邮报》宣传活动的一次重大胜利，该活动一直在强调此类路线上越来越多的坑洼是如何让司机花费数百万英镑进行维修的< /p> 
Jeremy Hunt 将在本周的预算中推出一项 2 亿英镑的基金，以解决困扰英国道路的坑洼问题
交通部的数据显示，该国某些地区多达一半的较小、未分类的住宅道路需要重新铺设路面。与此同时，多达四分之一的 B 和 C 道路需要修复。
总体而言，英格兰 15% 的未分类道路处于“红色”状态' 根据他们的状况分类，排名最差。
Hunt 先生昨晚告诉《每日邮报》：'坑洼会给驾车者带来痛苦。邮报的竞选活动已将这个问题置于聚光灯下，我同意是时候采取行动了。
'这笔资金将修复多达 400 万个坑洼，让这个国家保持移动并使增长进入快车道。”
交通大臣马克哈珀补充说：“坑洼是英国道路上的一大障碍。
“最新一轮融资表明我们致力于支持所有道路使用者——从驾车者到骑自行车者和公共汽车乘客——并让所有人的旅程更顺畅、更安全。”
< p class="mol-para-with-font">除了在 2020 年至 2025 年期间每年花费 11.25 亿英镑重新铺设和修复当地高速公路之外，这笔钱还不包括在内。议会负责人表示，在经历了一个特别潮湿和寒冷的冬天之后，这是一个受欢迎的提振，这导致英国的道路上出现了更多的裂缝。
此外，沥青和混凝土的价格在能源危机期间飙升，将修复坑洼的成本推高了 16%。填补一个坑洞的平均成本约为 50 英镑。
长期以来，市政厅的老板们一直认为，他们需要更多的资金用于道路建设——国家党高速公路收到 70 亿英镑用于管理高速公路和主要 A 级道路，尽管当地道路覆盖了更多英里。
AA 主席埃德蒙金说：“这 £ 2 亿的坑洼奖金在短期内是一项受欢迎的捐款，以帮助填补坑洼困扰司机、骑摩托车者、骑自行车者和行人的坑洼问题。
'最终，我们需要更长期、一致的投资来开始解决积压问题。但我们很高兴机管局与每日邮报的竞选活动正在带来红利。”
RAC 的道路政策负责人尼古拉斯莱斯补充道：“虽然欢迎，但再花 2 亿英镑不太可能对我们破旧的当地道路的整体质量产生重大影响。
交通部的数据显示，该国某些地区多达一半的较小、未分类的住宅道路需要重新铺设
'我们需要大幅增加用于地方道路维护和改善的资金，以便议会能够适当地重新铺设道路，而不是修补它们并希望最好。'
市政厅被指责使用临时的“扔了就走”的方法来修复道路——损坏的地面在被填平之前没有被移除或修复，这意味着坑洞在修复后很快就会重新出现。
上周的一项民意调查发现，三分之二的司机认为道路在过去一年里变得更糟，五分之一的人表示他们的维修费用超过了100 英镑。
代表地方政府协会的一位发言人说：“我们期待看到这笔钱将如何分配的细节.尽管议会尽了最大努力，每 19 秒修复一个坑洞，但我们当地的道路修复积压工作仍在增加，需要超过 120 亿英镑和九年时间才能清理干净。”
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