警方撤销了对一名阿德莱德男子的六项指控，该男子改装了他的电动独轮车，将其用作行动辅助工具。
但 Arcadio Munoz 被告知他不能再次使用该设备，引发了关于南澳大利亚电动汽车法律是否最新的新问题。
这位 36 岁的老人说，他在经历了一次电动独轮车后开始骑电动独轮车车祸使他很难使用双手。
“因为我手腕受伤，我需要寻找一些解放双手的东西，”Munoz 先生说。
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在询问了医生并致电多家公司后，他说他没有其他适合他情况的车辆。
“这是唯一的设备Munoz 先生说：“我在任何地方都看到过免提助行器。”它倾斜，所以很容易er to balance.
他使用该设备进行短途旅行，但警察两次拦住他并指控他驾驶未经注册和未经批准的车辆。
他被处以价值 3,600 美元的罚款，他在法庭上反对。
“事实上，这是唯一可以满足我的医疗需求的设备，而且别无选择，这应该足以让他们基本上让我一个人呆着，”Munoz 先生说。
阿德莱德地方法官 Ben Sale 同意，表示 Munoz 先生对指控有公平的辩护，警方应该考虑撤销对他的指控。
“我认为 SAPOL 会接受我们社区的残疾人面临足够多的困难，而无需处理迂腐的起诉，”地方法官 Sale 于 3 月 3 日告诉阿德莱德地方法院。
警方检察官选择撤销指控，但警告 Munoz 先生，如果他在公共场合骑车被抓到，他们将没收他的车辆并再次指控他。
"这一次，对此事进行了审查，并根据手头的证据，确定没有合理的定罪可能性，"警方发言人告诉澳大利亚广播公司。
法律正在审查中
法院建议 Munoz 先生寻求交通部长 Tom Koutsantonis 的批准继续骑行他的独轮车——但州政府表示，根据现行法律这是不可能的。
反对者上表示，此案永远不应该上法庭，并提出了私人成员的法案，使像 Munoz 先生的私人电动汽车合法化。
“我们知道有这种需求， ”影子交通部长 Vincent Tarzia 说。
“市场就在这里。我们呼吁政府继续工作并安全地监管这些设备，让我们停止浪费有限的警察资源追捕这些人。”
政府表示正在审查当前澳大利亚各地的法律和其他制度，以及与社区的协商，这一过程将于今年完成。
“对个人移动设备的审查将分析现行立法、新法律，以及以及澳大利亚道路规则和公共责任保险的障碍，以确保设备用户和行人的安全，”交通部长 Tom Koutsantonis 的发言人在一份声明中说。
发言人表示存在问题反对派的法案使其无法得到政府的支持。
“我们注意到南澳律师协会等利益相关者团体最近对自由党私人成员法案的回应，他们抱怨关于引入前缺乏咨询该法案并表达了对与在公共基础设施上私人使用电动滑板车相关的许多法律复杂性的担忧，包括重大的保险影响，”他们说。
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