澳洲澳洲航空、捷星航空延长 COVID 航班积分的截止日期,CHOICE 表示条件“显然不公平”

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澳洲航空和捷星航空的客户还有 12 个月的时间可以使用 COVID 航班积分进行国际和国内旅行,但是,批评人士表示,要使该系统对人们“可行”,还有很多工作要做。

截止日期已第三次延长,尚未使用的 20 亿美元信贷中约有 8000 亿美元。

这一变化意味着客户仍需要在今年年底之前预订旅行,但必须在 2024 年 12 月之前完成旅行。

谁赢得了 Choice Shonky 奖?

国家航空公司 Qantas 获得了消费者权益保护组织 Choice 颁发的 Shonky 奖。宠物主人和在线花店的金融产品也捡到了锣。

Qantas plane阅读更多< p class="_39n3n">最近的一项分析显示,76% 的 COVID 学分价值低于 500 美元,24% 的学分价值在 500 美元到 5,000 美元之间,不到 1% 的学分价值超过 5,000 美元。

澳洲航空的信用系统受到了消费者权益保护组织 CHOICE 的批评,该组织因其方法以及数月的行李丢失、呼叫等待时间长和航班取消而获得了 Shonky Award。

“强烈的公众愤怒显然对航空公司产生了一些影响——但要让所有消费者都能使用所有积分,还有很多工作要做,”政策负责人CHOICE 的 cy 和政府关系,Patrick Veyret 说。

澳洲航空集团首席客户官 Markus Svensson 说 COVID 积分可用于特价机票和常旅客航班促销。

“在几波封锁和边境关闭期间,我们确实有数百万的预订被取消,”他说。

“没有一家航空公司拥有旨在以无缝方式管理这一点的系统,我们意识到一些客户因此感到沮丧。

"我们的主要目标是让每个拥有 COVID 积分的人都能很好地利用它,这就是为什么我们最后一次将旅行有效期延长 12 个月。"

Veyret 先生说 COVID 积分的某些条件“显然不公平”。

“一些澳航航班积分只能用于等价或更高的预订价值——所以如果你有 300 美元的航班积分,你不能用它来预订 290 美元的航班,”他说。

“澳洲航空的客户也经常抱怨,当他们去在同一时间重新预订同一航线的航班,他们在使用积分时必须支付比为原始航班支付的费用多得多的费用。

“航班积分应该像礼品卡。人们应该可以选择将信用转移给其他人,以及将信用分摊到多个交易中。”


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