悉尼机场老板杰夫·卡尔伯特 (Geoff Culbert) 将在掌舵六年后于今年年底卸任，并在全球范围内开始寻找他的继任者。
在他任职期间，卡尔伯特负责监督机场的重组工作在 COVID-19 大流行期间，管理了澳大利亚历史上最大的一家上市公司私有化项目之一，并在大流行限制结束后带领该公司完成了客运复苏。
悉尼机场 CEO Geoff Culbert 将于年底离职。Credit: Brook Mitchell
Culbert 说，他觉得是时候在 2023 年底卸任了，因为机场已经接近全面开放两年前从 COVID-19 引起的停飞中恢复过来。该机场的客流量目前徘徊在略低于大流行前平均水平的 85%，上个月客流量为 300 万人次。
“自 2018 年以来，成为澳大利亚首屈一指的国内和国际机场是一种荣幸，而且在机场历史上一个独特而充满挑战的时期与如此优秀的团队合作，”Culbert 说。
Culbert 在全球基础设施牵头的财团以 236 亿美元的收购出价后，带领机场度过了 2022 年的退市合伙人和 IFM Investors。
Culbert 在本刊头看到的一封电子邮件中告诉员工，辞职是一个“艰难的决定”，他没有新的职位安排。
“这是是时候让我喘口气了，”他在电子邮件中说。
“客运复苏确实站稳了脚跟，我们的运营弹性也回到了应有的水平。机场真的开始嗡嗡作响，到今年年底我们应该非常接近完全恢复。”
悉尼机场主席 David Gonski 认为 Culbert 带领机场度过了航空业最具破坏性的时期历史。
广告“这包括管理当交通因边境关闭而遭受重创时，机场度过了大流行，最近的快速复苏，以及处理澳大利亚企业历史上最大的私有化交易。”
加载“作为领导者，Geoff 还建立了一个杰出的在他离开后仍将长期存在的团队和文化。我们很高兴 Geoff 将留任到今年年底，这让我们有机会进行全球搜索，并促进向新 CEO 的顺利过渡，”Gonski 说。
Culbert 加入悉尼机场在通用电气担任高级职位超过 15 年后，于 2018 年出任首席执行官。他没有表示在今年年底正式卸任时是否会探索其他机会。
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